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寧波
物權法釋義：第七十三條
第七十三條 建筑區劃內的道路，屬于業主共有，但屬于城鎮公共道路的除外。建筑區劃內的綠地，屬于業主共有，但屬于城鎮公共綠地或者明示屬于個人的除外。建筑區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。
●條文主旨
本條是關于建筑區劃內的道路、綠地、公用設施、物業服務用房和其他公共場所歸屬的規定。
●立法背景
在物權法起草、審議和征求意見中，多數意見反映，目前建筑區劃內的道路、綠地、公用設施、物業服務用房和其他公共場所的所有權歸屬不明，導致業主與開發商、業主與物業公司糾紛多，矛盾大，物權法應當對建筑區劃內的道路、綠地、公用設施、物業服務用房和其他公共場所的歸屬作出明確規定。但在物權法中如何規定，存在著不同意見。有的認為，道路是市政設施，應當屬于國家所有，業主享有使用權。有的認為，綠地是土地的一種使用功能，其實質就是土地，城市土地屬于國家所有，業主只有使用權，沒有所有權。有的認為，城市的土地是國有的，無論是道路還是綠地，所有權只能歸國家。有的認為，現實中，業主購房通常不支付物業管理用房的價款，對物業管理用房沒有權利。有的認為，業主購房后對所購房屋擁有的所有權包括兩部分，一部分是對建筑物內住宅、經營性用房等專有部分享有的專有權、獨立的所有權，另一部分是對專有部分以外的道路、綠地、公用設施、物業服務用房和其他公共場所等共有部分以及建筑物的附屬設施享有的共有權。有的認為，建筑區劃內的道路、綠地、公用設施、物業服務用房和其他公共場所所有權的歸屬，應當本著誰投資歸誰所有的原則確定。
●條文解讀
道路、綠地、物業服務用房歸屬的現實情況是，建筑區劃內的綠地基本歸業主所有。道路有的歸業主所有，有的歸市政所有。例如有的地方規定，建筑區劃內四米以下寬的道路歸業主，四米以上寬的道路歸市政。有些大的建筑區，如北京的天通苑，主干線道路產權歸政府。物業管理用房的歸屬，《物業管理條例》第38條規定，物業管理用房的所有權依法屬于業主。未經業主大會同意，物業管理企業不得改變物業管理用房的用途。
立法部門經調查研究認為，道路、綠地、公用設施、物業服務用房和其他公共場所作為建筑物的附屬設施原則歸業主共有。因此本條規定，建筑區劃內的道路，屬于業主共有，但屬于城鎮公共道路的除外。建筑區劃內的綠地，屬于業主共有，但屬于城鎮公共綠地或者明示屬于個人的除外。建筑區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。需要說明的是，本條規定的綠地、道路歸業主所有．不是說綠地、道路的土地所有權歸業主所有，而是說綠地、道路作為土地上的附著物歸業主所有。
●相關規定
《物業管理條例》第38條。
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簡介:
任曉東，畢業于河北經貿大學法學系，中華全國律師協會會員、石家莊市律師協會會員。自2013年從業以來，做事沉穩干練，效果顯著，在代理案件的過程中，他以深厚的專業知識、精湛的訴訟技巧和高尚的職業道德贏得了同行和當事人的好評。堅持銳意進取，不斷探索新的業務領域。目前涉及的業務領域包括普通民事訴訟代理、婚姻家事糾紛、交通事故糾紛、民間借貸糾紛、勞動糾紛、房地產開發、公司事務、建筑工程糾紛等傳統業務，也包括公司合規業務、風險投資和企業并購、破產重整、不良資產處置、資產證券化等新興業務。秉承“受人之托、忠人之事”的執業理念，為每位當事人提供便捷、有效的法律服務
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