? 北京市以后的新建、改建、擴建后交付使用未滿5年,或大修竣工后未滿3年的城市道路不得再進行挖掘。因特殊情況確需挖掘的,由交通路政部門審核后報同級人民政府批準。記者從首都之窗網站獲悉《北京市城市道路管理辦法》,已經過2005年5月8日市人民政府第38次常務會議審議通過,將從8月1日起施行。
??? 辦法規定,北京市確需占用、挖掘城市道路或者跨越、穿越城市橋梁架設、增設管線設施的工程如可能影響交通安全,應當征得公安交通管理部門的同意,并要具備最大限度減少對車流量影響的交通分流、疏導方案,采用夜間施工等減輕對交通產生影響的作業方案。經許可占用城市道路的,應當向交通行政管理部門交納城市道路占用費。經許可挖掘城市道路的,挖掘單位應當在批準期限屆滿前委托該城市道路的養護維修單位及時修復完畢,并向養護維修單位交納城市道路挖掘修復費。
記者了解到,今后市內如發生因事故緊急搶修地下管線需要挖掘城市道路的,搶修單位可以先行搶修。
交通路政部門也應當建立和完善城市道路承載能力以及養護維修、占用、挖掘信息數據庫,定期發布城市道路養護維修和占用、挖掘等信息。養護維修責任人不建立巡查和檢測評估制度的,由交通路政部門責令限期改正,予以警告,情節嚴重的,并處1萬元以上3萬元以下罰款。
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