交通事故所造成的損害主要有下列三種情形:職工本人或職工的車輛遭受了損害;同乘人員遭受了損害;第三人或第三人財產遭受了損害
職工所遭受的損失誰來負責——職工所遭受的損害應屬工傷
如前所說“私車公用”的行為是種職務行為,而執行公務期間,應是指從踏上執行該公務的路程開始到完成公務返回單位或家中時為止,而不是從該公務的實際進行時開始,到該公務完畢時為止。那么在這段時間內,職工負傷、殘廢或死亡,則都應屬因工負傷、殘廢或死亡,并應享受因工負傷、殘廢或死亡的待遇。這一點在我國的《勞動保險條例實施細則》中就有體現。該規定第十一條第一款第一項明確規定,職工“由于執行日常工作以及執行企業行政方面或資方臨時指定或同意的工作”負傷、殘廢和死亡時,“應享受因工負傷、殘廢或死亡的待遇”。
同車乘客所受到的傷害向誰索賠問題相對比較簡單,若同車乘客與該名職工為同事,且一起去辦理公務,所遭受的損害當然也屬于工傷,其他乘客因車禍受損,則由車主或駕駛員承擔責任,同時按照最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條之規定,該職工因履行職務的駕車行為所產生的法律后果應由單位承擔。
同樣第三人或第三人財產遭受了損害,在明確了職工“私車公用”的性質,即其到底是個人行為還是職務行為的基礎上,該損害歸責事由也就不難確定了,按照最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條之規定,該職工因履行職務的駕車行為所產生的法律后果應由單位承擔。
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