救護(hù)車(chē)高速追尾

3月1日凌晨3點(diǎn)30分左右，佛坪一輛救護(hù)車(chē)送病人到漢中后，返回途中在西漢高速西安方向龍亭危險(xiǎn)品檢查站發(fā)生追尾事故。事故發(fā)生后車(chē)輛受損嚴(yán)重，救護(hù)車(chē)司機(jī)和醫(yī)生兩人被困。洋縣消防趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，破拆后確認(rèn)2人已死亡。至于追尾屬于誰(shuí)的責(zé)任，需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況來(lái)判定。交警提示，高速公路確保安全車(chē)距最重要，杜絕疲勞駕駛。

追尾后車(chē)不負(fù)全責(zé)的情形

情況1：前車(chē)在掉頭的時(shí)候與后車(chē)發(fā)生追尾

兩車(chē)并排同向而行，中間為虛線(xiàn)可以掉頭或轉(zhuǎn)彎，這個(gè)時(shí)候一車(chē)突然加速超前掉頭，在掉頭的過(guò)程中后車(chē)閃避不及與之發(fā)生碰撞。或者此時(shí)前車(chē)車(chē)主要負(fù)全責(zé)。如果兩車(chē)位于同一車(chē)道上行駛，此時(shí)前車(chē)逐漸慢下來(lái)掉頭理論上是不會(huì)碰到后車(chē)的，也不存在避讓后車(chē)的說(shuō)法，此時(shí)后車(chē)應(yīng)該對(duì)追尾負(fù)責(zé)。除非前車(chē)是突然急剎掉頭導(dǎo)致后車(chē)避讓不及。

情況2：壓實(shí)線(xiàn)時(shí)發(fā)生追尾

一般而言，只要是其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞，違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé)。所以如果前車(chē)因?yàn)閴簩?shí)線(xiàn)而違反了交通法規(guī)，哪怕是后車(chē)追尾之，也應(yīng)該由前車(chē)來(lái)負(fù)責(zé)為碰撞損失埋單。如果雙方都?jí)簩?shí)線(xiàn)違反交通法規(guī)則兩車(chē)都有責(zé)任。

情況3：惡意加塞或惡意切線(xiàn)

如果惡意加塞而導(dǎo)致追尾，前車(chē)難辭其咎，可后車(chē)得有證據(jù)說(shuō)明前車(chē)是加塞，又或者前車(chē)自己沒(méi)有狡辯，坦白交待。除了加塞之外，惡意切線(xiàn)，也可以說(shuō)是太過(guò)急的變線(xiàn)導(dǎo)致后車(chē)躲避不及的話(huà)，也應(yīng)該是前車(chē)的責(zé)任，同樣地，這個(gè)時(shí)候后車(chē)得有證據(jù)，證明前車(chē)的惡意行為。

情況4：后車(chē)從右側(cè)超車(chē)后發(fā)生追尾

右側(cè)超車(chē)后與后車(chē)發(fā)生追尾的話(huà)，前車(chē)得為追尾負(fù)責(zé)，而不是后車(chē)的責(zé)任。

情況5：前車(chē)突然急剎導(dǎo)致后車(chē)躲避不及而追尾

這種情況比較含糊，按理來(lái)說(shuō)，道路上行駛車(chē)輛與車(chē)輛之間應(yīng)該保持足夠的車(chē)距，后車(chē)不能夠跟前車(chē)太貼，因?yàn)橐凶銐虻目臻g和時(shí)間來(lái)反應(yīng)以防止意外的發(fā)生。雖然說(shuō)實(shí)際上很多時(shí)候道路上行駛都不能夠做到有足夠的跟車(chē)距離，但要證明追尾是因?yàn)榍败?chē)急剎的話(huà)，后車(chē)得拿出證據(jù)來(lái)。

情況6：前車(chē)溜車(chē)或倒車(chē)造成追尾

不知道大家有否看過(guò)一個(gè)新聞，新聞?wù)f的是一些碰瓷黨，在路口遇到紅燈時(shí)他們并不是正常地把車(chē)停住，而是以緩慢的速度倒車(chē)并與后車(chē)發(fā)生碰撞來(lái)訛詐后車(chē)。此時(shí)，只有行車(chē)記錄儀或者路邊的監(jiān)控能夠幫到大家，沒(méi)有證據(jù)證明前車(chē)溜車(chē)的話(huà)，后車(chē)就只能夠啞巴吃黃連有苦說(shuō)不清。

情況7：因第三方導(dǎo)致的追尾

三車(chē)追尾事故中，前車(chē)惡意變線(xiàn)，中車(chē)緊急剎車(chē)，后車(chē)追尾中車(chē)，如果能夠證明前車(chē)是惡意變線(xiàn)，那么中、后兩車(chē)都能夠躲過(guò)責(zé)任的糾紛。類(lèi)似的情況還有其它，如因交通信號(hào)燈的故障突然轉(zhuǎn)紅燈而導(dǎo)致前車(chē)突然剎車(chē)，只要有足夠的證據(jù)，那么交警部門(mén)也要負(fù)上一定的責(zé)任。

情況8：連環(huán)碰撞

一般連環(huán)碰撞的情況，如果最前面的一輛車(chē)沒(méi)有違反交通規(guī)則，后車(chē)是一輛賠一輛，例如第二輛車(chē)賠第一輛，第三輛賠第二輛。也有比較特殊的情況，如果最后一輛車(chē)是先撞到前面一輛車(chē)，在作用力之下再一起撞到再前一輛車(chē)的話(huà)，那么最后一輛車(chē)是全責(zé)，要賠兩輛車(chē)。

交通事故發(fā)生之時(shí)，一定要及時(shí)報(bào)警，等候交警的處置，千萬(wàn)不要私下解決，雖然一時(shí)少了很多的麻煩，節(jié)約了很多時(shí)間，但是就怕責(zé)任認(rèn)定不均，傷情不明，導(dǎo)致后續(xù)出現(xiàn)更多的麻煩。如果您有法律需求，律霸網(wǎng)也提供律師在線(xiàn)咨詢(xún)服務(wù)，歡迎您進(jìn)行法律咨詢(xún)。