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寧波
協議和法律之間的關系是什么
2004年2月22日，一家汽車銷售公司與一家保險公司簽訂了保險合同。汽車銷售公司為其擁有的一輛重型自卸卡車投保了車輛損失險、第三者責任險、盜竊和緊急情況險、火災、爆炸和自然損失險。為此，該公司繳納了1萬余元的保險費。
2004年6月午夜，該車發生交通事故，造成3死4傷。交管部門稱，事故由對方負全責，而汽車銷售公司對事故不負責任。事故發生后，保險公司及時出險。據價格認證中心評估，該汽車銷售公司的車輛損失近11萬元。此外，公司還支付了其他費用1萬余元。但汽車銷售公司向保險公司申請賠償時，卻被保險公司駁回。于是，該公司提起訴訟，要求保險公司墊付車輛損失12萬余元。對于拒絕理賠的原因，保險公司表示，汽車銷售公司的要求不符合保險法和合同的規定。保險公司與汽車銷售公司簽訂的保險合同第二十一條明確規定，保險人應當按照被保險車輛駕駛人在事故中的責任比例承擔相應的賠償責任。因此，保險公司只能在“被保險人”在事故中承擔責任時進行賠償，而汽車銷售公司在事故中沒有責任，因此保險公司不應承擔責任。保險公司甚至表示，雙方的約定大于法律規定，并請求法院駁回汽車銷售公司的請求。
是協議大于法律規定，還是法律規定大于協議？法院經審理認為，保險公司依據合同條款第二十一條的規定，認為“只有投保人對事故負有責任的，保險公司才承擔賠償責任”在這起事故中，汽車銷售公司不負責任，保險公司不索賠”的理由，法院不予承認。
雙方保險條款第21條違反常識和法律。汽車駕駛員是一個高風險行業。按規定駕駛，避免事故發生，是駕駛員的基本道德標準。司機可以而且應該毫無過錯地控制自己的行為，但當別人犯錯時，他們無法預測和避免自己的損失。在這種情況下，雙方只能在法律規范范圍內簽訂合同，不能超越法律。保險公司提供的格式合同比較模糊，條款解釋隨意，免除了保險公司按合同約定理賠的責任。因此，其解釋無效，法院不予受理。你知道嗎
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