1。案件簡介

李先生在一家保險公司為其新購的富特全順15座公交車投保了車輛損失險和第三者責任險。車損險的保險金額按照投保時新車的購買價格確定為25.19萬元，第三者責任險的賠償限額為10萬元。2003年7月12日下午，有一場暴雨，造成部分路段積水。王司機將車開到某街道時，路過對面一輛卡車，造成道路區域涌水，水位上升超過空氣濾清器進口，水通過空氣濾清器和渦輪增壓裝置吸入發動機燃燒室，導致發動機氣缸頂升事故。事故發生后，被保險人立即向保險公司報案。經保險公司理賠人員現場勘查，被保險車輛被拖至車庫。報道稱，7月16日發動機解體后，發現以下情況：空氣濾清器與渦輪增壓裝置連接部位的氣道內有水和沉積物，發動機氣缸蓋有鐵銹和水漬，兩個連桿彎曲變形，上表面損壞發動機第二缸和第三缸缸套邊緣附近的缸體損壞，發動機四缸缸套上有水漬和銹斑。

在確定損失后，保險公司確定維修價格為15359元，但被保險人認為損失越低，維修質量就越難保證。因此，雙方對修理價格有爭議。經協商，雙方決定委托保險公司確定修理價格。

2。案例分析

市場上的零部件一般分為主要零部件和輔助零部件。所謂主要零部件，是指由車輛制造廠或車輛制造廠指定的零部件供應商生產和銷售的零部件。配件是由其他制造商生產的備件。工廠配件一般價格高，質量可靠，而配件價格低，質量參差不齊。

接受委托后，保險公司對相關零部件價格和維修費用進行了查詢和調查，發現一是由于近期市場原因，零部件價格波動較大，部分需要更換的主要零部件價格上漲，而保險公司在確定損失時的價格偏低。其次，保險公司的維修費用是以非汽車生產企業的特約服務站的維修車間為基礎計算的。由于發動機是車輛的關鍵部件，為保證維修質量，應送汽車廠家的特約服務站進行維修。最后，保險公司根據最新的備件價格和特約維修服務站的維修費用對公司進行評估，確定維修價格為19386元。結論最終保險公司按照保險公司確定的修理價格賠付損失。保險合同當事人可以從這個案件中吸取一些教訓。對于保險公司來說，只有不斷完善自己的備件報價系統，根據市場變化隨時更新備件價格數據庫，才能更好地做好損失的認定工作，避免因價格信息落后而損害被保險人的利益，并影響保險公司在被保險人心中的聲譽。

對于被保險人，如果對保險公司的定損價格有異議，必須盡力維護自己的合法權益。特別是關鍵零部件出現問題時，應要求保險公司根據工廠內零部件價格和汽車生產廠家或資質等級較高的維修廠指定的維修站的維修價格確定損失。如果我們接受保險公司的低定額賠付價格，修理廠可能會使用假冒偽劣的零部件牟利，這將導致無盡的麻煩。

此外，被保險人在選擇保險公司投保時應注意保險責任、免責等事項，在保險公司確定損失時，還需要知道受損部件價格的確定方法。最好選擇根據汽車生產廠家授權的特約服務站價格確定損失的保險公司，以免發生保險事故后保險公司發生糾紛，討論零部件價格等問題。你知道嗎