我們先來看看殘疾補償的性質。殘疾賠償是對因殘疾造成的收入減少或者生活來源喪失的財產損害性質的賠償，還是對賠償權利人遭受的精神損害的慰藉性質的賠償？這在理論和實踐中都不是一個非常明確的問題。2004年5月1日生效的《最高人民法院關于審理人身傷害賠償案件若干問題的解釋》第二十五條在理論上采用了“喪失勞動能力說”，即根據全部或部分喪失勞動能力，客觀計算因傷害致殘的受害人未來的收入損失；同時，該法規定，應考慮并平衡專業因素對受害者未來收入的影響，并規定賠償期應按照20年的固定期限確定。綜上所述，殘疾賠償的性質應屬于財產損害賠償，即對受害人受傷、殘疾后收入損失的賠償。根據這一規定，傷殘賠償金的計算應以受害者的傷殘程度或傷殘水平為基礎，而在實踐中，往往以傷殘水平來判斷賠償金額。其次，在大量交通事故中，受害者有多個傷殘水平。如何把握賠償水平，將對正確救助受害者起到積極作用。《最高人民法院關于審理人身傷害賠償案件若干問題的解釋》第二十五條規定：“傷殘賠償金按照受害人喪失勞動能力的程度或者傷殘程度，以及被起訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入，自確定傷殘之日起20年計算。但是r、 被害人年滿60周歲的，每增加一周歲減一年；被害人年滿75周歲的，按五年計算。受害人因傷致殘，但實際收入未減少，或者傷殘程度較低，但造成職業危害，嚴重影響其就業的，可以相應調整傷殘賠償金。“但是，本條款未規定多個傷殘等級的賠償費用計算。自2002年12月1日起，道路交通事故傷殘評估適用《中華人民共和國道路交通事故傷殘評估標準》（GB18667-2002）同時廢止公安部1992年頒布的《中華人民共和國道路交通事故傷殘評估公共安全行業標準》（ga35-1992）。到目前為止，道路交通事故傷殘評估已經從行業標準上升到國家標準。

國家標準規定了多層次傷殘的計算方法如下：

根據傷殘賠償總額、賠償責任系數、賠償指數等。，有以下公式：

C=CT×C1×（IH+∑ (a,I)(∑ 伊莉亞，我≤ 10%，I=1,2,3。。。N、 （多重殘疾）

在上述公式中：C是殘疾人的實際殘疾賠償金額

CT是殘疾賠償總額

IH是最高殘疾水平的殘疾補償指數，即多個殘疾水平的最高殘疾水平的補償比例，以百分比（%）表示。

IA是殘疾補償的附加指數，即，補償比例因增加一項殘疾而增加，以百分比表示，0≤ IA≤ 10%

上述計算公式的常用表達式如下：

實際補償=殘疾總補償×補償責任系數×（殘疾級別最高的幾個殘疾補償指標+殘疾補償附加指標1+殘疾補償附加指標2+…+殘疾補償附加指標n）

其中，“殘疾補償總額”是根據不同地區計算確定的，不同的居民（城市居民和農村居民）和不同的年齡，即根據被起訴法院所在地城市居民的人均可支配收入或農村居民上一年的人均純收入計算。但是，60歲以上的，每增加一年，年齡減少一年；75歲以上的按五年計算

“賠償責任系數”是指事故責任方在交通事故中所占的比例。如果另一方完全負責，則為100%

“多個殘疾級別中最高級別的殘疾補償指數”指多個殘疾級別中最高級別的殘疾補償指數

殘疾級別具體級別對應的殘疾補償指數為：

一級：100%；二級：90%；三級：80%；四級：70%；五級：60%；六級：50%；七級：40%；八級：30%；9年級：20%；10級：10%

如果有兩個10級和一個9級，最高級別為9級，9級殘疾補償指數為20%；例如，如果有5級、7級和9級，最高級別為5級，5級的殘疾補償指數為60%。這里需要注意的是，根據上述計算公式，當存在多個殘疾等級時，只計算最高等級的殘疾補償指數，其他殘疾等級不再計算相應的殘疾補償指數，但根據附加指數計算

“殘疾補償附加指數”是指當存在多個殘疾級別時，只計算最高級別的殘疾補償指數，而不再計算其他殘疾級別的相應殘疾補償指數。相反，每增加一項殘疾都是根據另一個補償比例計算的。這一補償比例是額外計算的，因此被稱為殘疾補償附加指數。以百分比表示，殘疾補償附加指數IA的取值范圍為：0≤ IA≤ 10%，即殘疾補償附加指數必須小于10%。當存在某一殘疾等級時，其他等級將被吸收，且不計算額外的殘疾補償指數。殘疾補償附加指數不同于殘疾補償指數。上述殘疾補償指標標準有明確規定，不同殘疾等級有相應的比例（指標）。殘疾補償附加指標沒有具體規定，不同殘疾程度沒有相應的比例（指標）。因此，如何評估殘疾補償附加指數因地而異。有些是由法官在數值范圍（0）內自行決定的≤ IA≤ 10%); 有些在5級以下有固定值，在5級以上有固定值。IA的合理值應為：2級為10%，3級為9%，4級為8%，5級為7%，6級為6%，7級為5%，8級為4%，9級為3%，10級為2%