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德國勝利航運有限公司訴青島安盛金屬實業(yè)有限公司海上貨物運輸合同

來源: 律霸小編整理 · 2020-10-14 · 325人看過

中華人民共和國青島海事法院

民 事 判 決 書

  (2004)青海法海商初字第187號

  原告:德國勝利航運有限公司(SENATOR LINE GMBH,BREMEN)。住所地:德國不來梅(28195)馬丁斯特文62-66號(MATINISTR62-66,28195,BREMEN,GERMANY)。

  法定代表人:H.-H,MOHR,I-M.TANG先生,首席執(zhí)行官兼行政副總裁。

  委托代理人:曹樹峰,青島市香港中路52號時代廣場16C1.

  委托代理人:李晨飚,上海浦東陸家嘴東路161號上海招商局大廈1909-1911 室。

  被告:青島安盛金屬實業(yè)有限公司。住所地:青島市城陽區(qū)河套鎮(zhèn)潮海東村。

  法定代表人:郭可濤,總經(jīng)理。

  委托代理人:藍斐,山東琴島律師事務所律師。

  委托代理人:侯和貞,山東琴島律師事務所律師。

  原告德國勝利航運有限公司訴被告青島安盛金屬實業(yè)有限公司海上貨物運輸合同一案,本院受理后,依法組成合議庭,公開開庭進行了審理。原告德國勝利航運有限公司委托代理人曹樹峰,被告青島安盛金屬實業(yè)有限公司委托代理人藍斐、侯和貞到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。

  原告訴稱:被告從加拿大蒙特利爾進口10×40尺超高集裝箱的廢鋁共計254.70噸,原告為此票海運貨物簽發(fā)了第SENUMTRD02559604號提單,該批貨物由“HANJIN BERLIN”輪0033E航次承運,并于2003年7月2日抵中國青島港卸貨。2003年7月9日,被告向原告代理人出示并提交了正本提單。為此,原告向被告簽發(fā)了提貨單,但之后雖經(jīng)原告多次催促,被告遲遲未能提取貨物,導致10個集裝箱被超期使用至今,并由此產(chǎn)生了大量的超期使用費以及相關碼頭費用,并且這些費用仍在繼續(xù)增加。原告認為,被告作為涉案貨物的正本提單持有人和收貨人,負有及時提取貨物并返還空箱的義務,被告應對因違反該義務給原告造成的經(jīng)濟損失負有不可推卸的賠償責任。鑒此,原告特懇請法院判令:1.被告向原告返還SENUMTRD02559604號提單下的10×40尺超高集裝箱; 2.被告賠償原告截至2004年7月1日的集裝箱超期使用費169400美元和從2004年7月1日起至集裝箱返還之日止每箱每天50美元的超期使用費及利息;3. 被告賠償原告截至2004年7月1日的相關碼頭費用計人民幣75780元和從2004年7月1日起至集裝箱返還之日止每箱每10天人民幣75元的碼頭搬倒費和每箱每天人民幣12元的碼頭堆存費以及利息;4.被告承擔本案所有的法院費用。

  被告在法定答辯期內(nèi)未提交答辯狀,當庭口頭辯稱:1.答辯人不是運輸合同一方當事人,其不受運輸合同的約束,無履行合同義務;2.本案涉案貨物未能提貨,非答辯人過錯,答辯人不承擔因此發(fā)生的費用。3. 德國勝利航運有限公司要求返還的10個箱并不在答辯人處,答辯人不存在返還集裝箱的可能。

  經(jīng)審理查明,2003年4月12日,原告以被告在加拿大的賣方Golden Brother & Associates Inc.為托運人,收貨人為憑被告指示,被告為通知方,簽發(fā)了編號為SENUMTRD02559604號全程提單一式三份。貨物為10個40尺超高集裝箱的廢鋁(箱號為HJCU1067064HJCU1111830HJCU1125284HJCU1229000HJCU7756970 HJCU7861066INKU2789862MLCU9502092SENU5019943TEXU5508164),共計254.70噸。裝船港加拿大多倫多,卸貨港青島。滯期費/超期使用費根據(jù)承運人費率計算。

  據(jù)被告提交的海關報關單記載,貨物名稱廢鋁(變速箱切片等鋁含量98%),數(shù)量254.7噸,原產(chǎn)國加拿大,單價1,080美元,總價275,076美元,成交方式CNF,運輸方式HANJIN BERLIN 033,提單號SENUMTRD02559604.

  上述十箱貨物途中經(jīng)轉船,最終由“HANJIN BERLIN ”輪0033E航次于2003年7月2日運抵青島港卸貨。

  2003年7月9日,原告的代理人山東海豐國際船舶代理有限公司向被告發(fā)出到貨通知書,被告向原告代理人出示并提交了正本提單。原告為此向被告簽發(fā)了提貨單。

  2003年7月11日,中華人民共和國出入境檢驗檢疫局出具檢驗證書,收貨人被告,發(fā)貨人Golden Brother&Associate Inc.,品名:廢鋁,報檢數(shù)量254.7噸,提單號SENUMTRD02559604,到貨地點青島,啟運地加拿大蒙特利爾,到貨日期2003年7月2 日,運輸工具HANJIN BERLIN 0033E,檢驗日期2003年7月10日。檢驗結果:上述貨物集裝箱箱體和封識完好,箱號、封識號與提單和裝箱單一致。貨物放于集裝箱內(nèi),為廢冶煉渣,夾雜大量泥土。經(jīng)檢驗,確定該批貨物為帶有砂土的鐵砂,鋁含量為0,與申報不符。結論:1、夾雜泥土,屬禁止入境物;2、貨證不符。

  2003年7月11日,青島海關對此票貨物進行了查驗,并初步認為涉嫌走私,轉緝私處處理。

  2003年10月24日,青島海關查私處聯(lián)系大港海關,關于被告進口廢鋁一案,經(jīng)調(diào)查,被告無違法行為,決定對該案不予立案,退大港海關處理,建議將涉案貨物退運境外(報關單號273088154,提單號SENUMTRD02559604)。

  同日,大港海關對該批貨物出具查驗作業(yè)單,查驗情況說明:該票過機后,經(jīng)扒箱查驗為廢土垃圾與申報廢鋁變速箱切片等品名不一致,單貨不相符。該處處理意見:根據(jù)緝私局查私處的意見,擬將單據(jù)轉到通關科作退運處理。

  被告向法院提交了經(jīng)公證認證的加拿大警局材料,證實被告已向加拿大警方報案,但警方尚未找到Golden Brother & Associates Inc.。作為涉案貨物的收貨人,被告無法辦理退運手續(xù),只能等待警方處理結果。原告向法院提交了2000年1月7日,原告調(diào)整進口滯期費收費標準的通知,其中,40尺超高柜為1-10天免費、11-20天14美元/天、21-40天25美元/天、41天以上50美元/天。

  2003年8月14日、9月30日,原告兩次敦促被告支付集裝箱超期使用費、碼頭搬倒費、碼頭堆存費、過駁費、碼頭操作費共計252000元,交還涉案的10個集裝箱。

  原告提交山東韓進集裝箱儲運有限公司2張記帳憑證(2003年8月6日過駁費32,800元,港雜費33,350元)及4張付費發(fā)票(2003年7月16 日代收駁運費2,000元、2003年7月17日代收駁運費600元、2003年7月14日港務、港建費1,050元,2003年7月16日,港務、港建費2,100元),要求被告支付相應款項。其中2003年7月16日代收駁運費2,000元在發(fā)票上注有涉案貨物的提單號。其余的不能證明與被告有關。

  原告提交了與“山東韓進”訂立的“集裝箱場站經(jīng)營服務協(xié)議”,其中包括碼頭之間的重箱、空箱交接服務和集裝箱的過駁服務:“山東韓進”與“青島港遠港國際集裝箱碼頭”就進口重箱的碼頭交接事宜的協(xié)議:“山東韓進”代為委托涉案集裝箱的過駁事宜。據(jù)前三個協(xié)議,原告主張就涉案集裝箱相關碼頭費用(搬倒費、堆存費、碼頭操作費)應由碼頭通過“山東韓進”向原告收取。

  原告提交船公司“OOCL公司”、“韓進公司”的40尺超高柜的集裝箱超期使用費率表分別為1-7天免費、8-15天116元/天、16-40天208元 /天、41天以上415元/天;1-10天免費、11-20天14美元/天、21-40天25美元/天、41天以上50美元/天。用以證明,原告向被告主張的集裝箱超期使用費合理。

  以上事實,皆有證據(jù)附卷,足以認定。

  本院認為,現(xiàn)國家法規(guī)禁止進口固體廢物,違反者由有關部門責令進口單位進行處置。本案所涉提單項下的貨物為被告進口,經(jīng)出入境檢驗檢疫局開箱法定檢驗的結果為廢冶煉渣,夾雜大量泥土,屬禁止入境物。青島海關建議退運境外。被告強調(diào)自己受賣家詐騙,并已通過加拿大警方追查賣家,事實無法退運。退運的責任在進口單位被告。被告應負責將該批貨物退運。

  被告換取提貨單的事實,表明被告是涉案提單的持有人即收貨人,根據(jù)海商法的規(guī)定,收貨人與承運人之間的權利義務,依照提單的規(guī)定,因此,被告是本案提單所證明的運輸合同的當事人。原、被告是一種運輸合同關系,被告應依照提單的有關規(guī)定,承擔相應的義務。其換取提貨單后,應即提貨。而沒有提出貨物,承運人并無過錯,該風險應由被告承擔。所以,被告對集裝箱超期使用的費用應予支付。

  原告有權要求被告交還涉案的10個集裝箱并依據(jù)提單對滯期費/超期使用費根據(jù)原告主張的費率計算。原告提交其他船公司的相關費率計算,證明原告收取的應算合理。故在集裝箱免費使用期過后,被告應支付涉案10個集裝箱滯期費/超期使用費,費率依據(jù)原告向法院提交的計算標準,即為1-10天免費、11-20天 14美元/天、21-40天25美元/天、41天以上50美元/天。因該批貨物2003年7月2日卸港,故從2003年7月2日起算至7月11日為免費期,7月12日至21日為14美元/天;7月22日至8月20日為25美元/天;從2003年8月21日起為50美元/天,計算至2004年7月1日為 314天;共計163,400美元。原告請求的利息損失,因原告的損失是持續(xù)發(fā)生的,沒有具體的付款時間,故不予支持。

  因超期使用費仍在繼續(xù)發(fā)生,故自2004年7月2日至被告實際交還集裝箱被告仍須支付每日50美元/箱的超期使用費。

  原告主張貨物相關碼頭費用,無規(guī)定或約定由原告收取,原告也未替被告墊付,原告僅憑其與山東韓進的約定向被告收取,無事實和法律依據(jù),本院不予支持。

  綜上,依照《中華人民共和國民法通則》第八十四條、八十八條的規(guī)定,判決如下:

  一、被告青島安盛金屬實業(yè)有限公司將10個箱號為:

  (HJCU1067064HJCU1111830HJCU1125284HJCU1229000HJCU7756970HJCU7861066 INKU2789862MLCU9502092SENU5019943TEXU5508164)的40尺超高集裝箱交還原告德國勝利航運有限公司;

  二、被告青島安盛金屬實業(yè)有限公司于本判決生效之日

  起十日內(nèi)給付原告德國勝利航運有限公司163,400美元上述10個集裝箱的超期使用費;

  三、被告青島安盛金屬實業(yè)有限公司給付原告德國勝利航運有限公司自2004年7月2日起至被告青島安盛金屬實業(yè)有限公司實際將上述10個集裝箱交還原告德國勝利航運有限公司之日止的每個集裝箱每天50美元的超期使用費;

  四、駁回原告德國勝利航運有限公司其他訴訟請求。

  案件受理費人民幣17,420元,原告德國勝利航運有限公司負擔1,476元,被告青島安盛金屬實業(yè)有限公司負擔15,944元。

  如不服本判決,原告德國勝利航運有限公司可在判決書送達之日三十日內(nèi),被告青島安盛金屬實業(yè)有限公司可在判決書送達之日起十五日內(nèi)向本院遞交上訴狀,并按對方當事人人數(shù)提出副本,上訴于山東省高級人民法院。

  審 判 長 于文斌

  審 判 員 張先立

  人民陪審員 陳繼楊

  二○○五年六月十四日

  書 記 員 朱佳樂

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