一、國際鐵路公務(wù)電報細則適用范圍
　　國際鐵路公務(wù)電報細則（以下簡稱細則），應(yīng)在鐵路合作組織各參加國鐵路領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)、國境鐵路局、國境站與聯(lián)運車站之間使用。我國有權(quán)發(fā)報的單位對國外發(fā)報時，不受同級單位對口的限制。原各國境站間的通報辦法，可按有關(guān)協(xié)定辦理。

　二、發(fā)報權(quán)
　　根據(jù)細則第三條的規(guī)定，我國鐵路有權(quán)簽發(fā)國際電報的人員規(guī)定如下：
　　１、鐵道部部長、副部長，外事局局長、副局長，財務(wù)局局長、副局長。
　?。?、國境鐵路局局長、副局長。
　　３、國境車站站長。
　?。础痴倦妶笏魅位蝾I(lǐng)班。只限與對方電報所處理國際電報業(yè)務(wù)，以電報所的名義發(fā)報，并須經(jīng)主管電務(wù)段長批準。
　?。?、上述以外的人員需要向國外發(fā)報時，須經(jīng)鐵道部部長、外事局局長或鐵路局局批準。
　　有權(quán)發(fā)報的人員簽字或蓋章均可，但須加蓋單位公章。

　三、受理國際電報時的注意事項：
　?。?、核對簽發(fā)電報的人是否有權(quán)拍發(fā)電報；
　?。?、發(fā)報稿要用打字機打字或用印刷體字母書寫，字跡清晰，文字書體合乎規(guī)定；
　　３、確認收電人的寫法是否合乎規(guī)定，附注有無特殊記載；
　?。?、凡符合細則規(guī)定的外國人在我國境內(nèi)發(fā)報時，必須經(jīng)鐵路外事部門（鐵道部外事局、國境鐵路局外事部門、國境站長）審查證件和電文內(nèi)容是否符合規(guī)定，并由外事部門送交電報所拍發(fā)。
　　電報所對此項發(fā)報，要填記國際電報日志。

　四、國際電報報頭進口時增填的項目
　　為保證國際電報詞數(shù)的正確和掌握在國內(nèi)的傳遞時限，凡由國外進口的電報，由進口電報所把收電人詞數(shù)寫在斜線上邊，把電文和發(fā)電人寫在斜線下邊，填記進口的日、時分。填記部分用括號圍括，加在報頭的發(fā)報地址與發(fā)報日期之間轉(zhuǎn)發(fā)國內(nèi)。
　　向國外拍發(fā)時，不拍詞數(shù)、進口時間和括號。
　　如：（１）３月１５日平壤發(fā)２０號電報８時１５分受理，１５日１６時３０分進口，收電人１０個詞，電文４８個詞，其寫法是：
　?。恚螅玻坝善饺溃ǎ保埃矗福保担保叮常埃保担埃常埃福保怠?br/>　　如：（２）２月５日北京發(fā)３０號電報１０時受理，收電人５個詞，電文８０個詞，其寫法是：
　?。恚螅常坝杀本ǎ担福埃埃担埃玻保埃埃啊?br/>

　五、不能用俄文發(fā)報的解決辦法
　　根據(jù)細則第五條的規(guī)定，我國鐵路發(fā)往蘇聯(lián)、蒙古和東歐各參加國鐵路的電報，應(yīng)用拉丁文寫成俄文，當?shù)責o俄文翻譯時，可用中文按國內(nèi)規(guī)章發(fā)報，至國境鐵路局主管外事工作部門審查后，再用拉丁字母譯成俄文，按細則規(guī)定格式和要求拍發(fā)出去。

　六、特殊電碼符號、記號的使用方法
　　細則附件１用拉丁字母代替俄文字母Ч、Ш、Ю、Я對照表及應(yīng)用記號規(guī)定如下（表略）。

　七、中國對朝鮮往來電報使用的文字
　　根據(jù)細則第五條第四項“個別鐵路可根據(jù)互相間的商定用本國文字辦理電報通信”的規(guī)定，中國與朝鮮之間的往來電報用中文或朝文（１９７０年４月中朝國境站長會議商定）。
　　朝文電報一律由國境車站譯成中文后，按國際電報繼續(xù)傳送。

　八、國內(nèi)發(fā)往國外電報中有關(guān)國內(nèi)收電單位的規(guī)定
　　國內(nèi)發(fā)往國外的電報，不能同時帶有國內(nèi)的收電人。需要抄知國內(nèi)時，須另稿按國內(nèi)電報傳遞。

　九、國際電報與國內(nèi)電報的關(guān)系
　　國際電報與國內(nèi)電報的拍發(fā)順序，原則上應(yīng)先發(fā)國際電報，后發(fā)國內(nèi)電報（特急電報除外）。

　十、國際電報的時限
　　國境站電報所發(fā)轉(zhuǎn)報時限均為２小時，其他電報所為１．５小時。發(fā)生疑問電報的時限，按詢問結(jié)果，對方電報所答復(fù)完了的時間計算時限。
　　對時限率要單獨考核按月進行統(tǒng)計。

　十一、機上校對制度
　　為了保證國際電報的正確，在國內(nèi)傳送中一律實行機上校對制度，其方法規(guī)定為：
　　１、單一方向的發(fā)報發(fā)完后，收報員復(fù)拍，由發(fā)報員校對，無誤后通知收報員處理。發(fā)現(xiàn)不一致時，應(yīng)根據(jù)復(fù)拍過來的報稿發(fā)出“改條”，收報員按“改條”處理。
　?。?、通播發(fā)報時，發(fā)報員連發(fā)二次，以第二次發(fā)報現(xiàn)字為電報原稿，由發(fā)報員和收報員同時校對，收報員發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)立即通知發(fā)報員，由發(fā)報員發(fā)出“改條”，收報員按“改條”處理。完全無誤后給收據(jù)。如因校對不細，漏掉的錯情，由收報員負責。
　　３、“ＣＳ”電報不進行校對。
　　４、改條格式規(guī)定如下：
　　……ＧＢ……
　　ｍｓ電報號碼電文×行×字　原文……改為
　　……………………………………………………
　　　發(fā)報所名　時間　代號

　十二、國際電報標準和格式
　?。?、標準：報頭完整、收電人明確、報面整潔、使用記號準確、十行一頁，無訂正符號。
　?。?、格式（略）

　十三、詢問電報的處理
　　為了維護中國鐵路的通信信譽，各國境站電報所對進出口的電報要嚴格地把好質(zhì)量關(guān)。當對電報發(fā)生疑問，不能轉(zhuǎn)發(fā)時，應(yīng)立即在機上、電話和出公電詢問，被詢問的電報所必須認真查對迅速答復(fù)。

　十四、電報差錯計算時機
　　根據(jù)國際電報國外用戶不能反映差錯的特點，凡是由相隔電報所、國外電報所或國內(nèi)用戶反映，而確屬報務(wù)員辦理上的失誤或缺點，都算差錯。
　　發(fā)生差錯時，除及時分析原因外，要向鐵路局報告。

　十五、建立國際電報日志
　　為便于掌握國際電報工作情況，各國境站電報所都要建立國際電報工作日志，并認真填記。內(nèi)容見附表。

　十六、國際電報業(yè)務(wù)量的統(tǒng)計方法
　　國際電報業(yè)務(wù)量須單獨統(tǒng)計，年度業(yè)務(wù)報告，也要單獨填記，其業(yè)務(wù)量和統(tǒng)計方法規(guī)定如下：
　?。?、每受理、發(fā)報、收報、投遞一封算一封。
　?。?、國境站電報所對進出口的電報，需要重新鑿孔，每鑿孔一次，按加抄一封計算。

　十七、國際電報各項原始資料的保管期限
　　國際電報的各項原始資料，如工作日志、受理簿、電報原稿、機上日志、投遞簿等都應(yīng)單獨建立，并及時、正確填記，電報原稿單獨裝訂。其各項資料保管期限規(guī)定為：工作日志、受理簿、投遞簿均為一年；電報原稿、機上日志各為半年；電報差錯統(tǒng)計簿為十年。過期按國內(nèi)規(guī)定銷毀。

　十八、辦理國際電報的報務(wù)員條件
　　辦理國際電報的報務(wù)員的技術(shù)業(yè)務(wù)上應(yīng)具備下列條件：
　　１、熟悉國際電報細則；
　?。病⒋滞ǘ砦模芘忻麟娢闹械拿黠@錯情；
　　３、電傳發(fā)報技術(shù)達到三級標準。

　十九、國境站電報所班制的規(guī)定
　　根據(jù)我國涉外工作的要求，共同研究處理值班中的問題，各國境站電報所必須實行雙人值班的制度。人員應(yīng)相對穩(wěn)定，必須變動時，應(yīng)預(yù)先有所準備。