交通運(yùn)輸部公告2012年53號(hào)

　　國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)第89屆會(huì)議于2011年5月20日以第MSC.320(89)號(hào)決議通過了《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》修正案。根據(jù)《1974年國(guó)際海上人命安全公約》(下稱《安全公約》)第VIII(b)(vi)(2)(bb)條和第VIII(b)(vii)(2)條的規(guī)定，上述修正案已于2012年7月1日被視為默認(rèn)接受，并將于2013年1月1日生效。

　　我國(guó)是《安全公約》的締約國(guó)，在上述修正案通過后未提出任何反對(duì)意見，因此修正案對(duì)我國(guó)具有約束力。現(xiàn)將修正案的中文本予以公告，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

　　附件：第MSC.320(89)號(hào)決議中文本。

　　中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部(章)

　　二〇一二年十一月十五日

　　第MSC.320(89)號(hào)決議

　　(2011年5月20日通過)

　　通過《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》修正案

　　海上安全委員會(huì)，

　　憶及《國(guó)際海事組織公約》第28(b)條關(guān)于本委員會(huì)的職能，

　　注意到以第MSC.48(66)號(hào)決議通過的《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》(以下稱“《救生設(shè)備規(guī)則》”)，根據(jù)《1974年國(guó)際海上人命安全公約》(以下稱“該公約”)第III章規(guī)定，已成為強(qiáng)制性要求，

　　還注意到該公約第VIII(b)條和第III/3.10條關(guān)于修正《救生設(shè)備規(guī)則》的程序規(guī)定，

　　在其第89屆會(huì)議上，審議了按該公約第VIII(b)(i)條提出和散發(fā)的《救生設(shè)備規(guī)則》修正案，

　　1. 按照該公約第VIII(b)(iv)條，通過《救生設(shè)備規(guī)則》的修正案，其文本載于本決議附件;

　　2. 按照該公約第VIII(b)(vi)(2)(bb)條，決定該修正案于2012年7月1日須視為被接受，除非在此日期之前，有三分之一以上的該公約締約國(guó)政府或擁有商船合計(jì)噸位不少于世界商船總噸位50%的締約國(guó)政府通知其反對(duì)該修正案;

　　3. 請(qǐng)各締約國(guó)政府注意，按照該公約第VIII(b)(vii)(2)條，該修正案須在按上述第2段被接受后，于2013年1月1日生效;

　　4. 要求秘書長(zhǎng)遵照該公約第VIII(b)(v)條，將本決議及其附件中的修正案文本的核證無誤副本發(fā)送給所有該公約締約國(guó)政府;

　　5. 進(jìn)一步要求秘書長(zhǎng)將本決議及其附件的副本發(fā)送給非該公約締約國(guó)的本組織會(huì)員國(guó)。

　　附 件

　　《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》修正案

　　第IV章 救生艇筏

　　1 在第4.4.7.6款中，在現(xiàn)有第.1項(xiàng)后插入新的第.2至.6項(xiàng)如下：

　　“.2 盡管有第.7.2項(xiàng)的要求，當(dāng)救生艇完全浮于水面操作釋放裝置時(shí)，或如救生艇未到達(dá)水面，只有通過多個(gè)有意的和持續(xù)的動(dòng)作(包括解除或繞過為防意外或過早脫鉤而設(shè)置的安全聯(lián)鎖)，該裝置才能打開;

　　.1 在縱傾至10°和任何一舷橫傾至20°的情況下，該裝置不能因吊艇裝置或操作裝置、控制桿或與其相連接的、或成為其組成部件的軟軸的磨損、錯(cuò)位和意外的力而導(dǎo)致開啟;和

　　.2 第4.4.7.6.2項(xiàng)和第4.4.7.6.2.1目的功能衡準(zhǔn)適用于可能經(jīng)認(rèn)可的救生艇釋放和回收系統(tǒng)的0%至100%的安全工作負(fù)荷范圍;

　　.3 除“對(duì)心式”釋放裝置(此形式靠救生艇的重力保持釋放裝置完全鎖閉)外，吊艇裝置須設(shè)計(jì)成在通過操作裝置有意打開吊鉤鎖定裝置之前，由吊鉤鎖定裝置對(duì)活動(dòng)鉤體保持完全鎖閉，并能承受任何操作條件下的安全工作負(fù)荷。對(duì)于使用活動(dòng)鉤體的尾部和直接或間接鎖定活動(dòng)鉤體的尾部的凸輪的設(shè)計(jì)，凸輪從鎖定位置向任一方向轉(zhuǎn)動(dòng)至45°(或如受設(shè)計(jì)限制，僅單方向轉(zhuǎn)動(dòng)至45°)范圍內(nèi)，吊鉤裝置須保持關(guān)閉并能承受其安全工作負(fù)荷;

　　.4 為使艇鉤具備穩(wěn)定性，釋放裝置須設(shè)計(jì)成當(dāng)其完全復(fù)位至鎖閉位置時(shí)，救生艇的重力不應(yīng)導(dǎo)致任何力傳遞到操作裝置;

　　.5 鎖定裝置須設(shè)計(jì)成不會(huì)因吊鉤負(fù)荷產(chǎn)生的力而轉(zhuǎn)動(dòng)開啟;和

　　.6 如設(shè)有靜水聯(lián)鎖，該聯(lián)鎖須在救生艇從水中被起吊時(shí)自動(dòng)復(fù)位。”

　　2 在第4.4.7.6款中，現(xiàn)有第.2項(xiàng)由下列內(nèi)容替代：

　　“.7 該裝置須具有兩種脫開能力：正常(無載)脫開能力和有載脫開能力：

　　.1 正常(無載)脫開能力須在救生艇浮于水面時(shí)或吊艇鉤未承受載荷時(shí)將救生艇脫開，而無需人工摘除艇鉤釣或卸扣;和

　　.2 有載脫開能力須在吊艇鉤受載荷時(shí)釋放救生艇。除非該裝置備有其它手段，否則須配備靜水壓力聯(lián)鎖，以確保在救生艇浮于水面之前，釋放裝置無法啟動(dòng)。如出現(xiàn)故障或救生艇未到達(dá)水面，須有靜水聯(lián)鎖或類似設(shè)備的越控裝置以進(jìn)行緊急釋放。該聯(lián)鎖越控能力須有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，以防意外或過早使用。適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)須包括不屬正常無載脫開要求的特殊機(jī)械保護(hù)，此外還有一個(gè)危險(xiǎn)標(biāo)志。該保護(hù)須能被一個(gè)有意施加的適當(dāng)最小力破壞，例如打碎保護(hù)玻璃或透明蓋。不應(yīng)采用貼紙或細(xì)繩作為保護(hù)。為防止過早的有載脫開，釋放裝置的有載操作須要求操作者有多個(gè)有意的和持續(xù)的動(dòng)作才能脫鉤;”。

　　3 在第4.4.7.6款中，現(xiàn)有第.3項(xiàng)重新編號(hào)為第.8項(xiàng)，且“在沒有過度受力情況下”由“，并且任何指示器不應(yīng)指示釋放裝置已復(fù)位”替代。

　　4 在第4.4.7.6款中，在重新編號(hào)的第.8項(xiàng)后新增第.9項(xiàng)如下：

　　“.9 艇鉤、釋放手柄、軟軸或機(jī)械操作連接件和救生艇內(nèi)艇鉤固定結(jié)構(gòu)連接件的所有部件須使用耐海洋環(huán)境腐蝕的材料制成而無需涂覆或鍍鋅。艇鉤的設(shè)計(jì)和制造公差須使使用壽命期間的預(yù)期磨損不會(huì)對(duì)其正常功能產(chǎn)生不利影響。機(jī)械操縱所使用的連接件(例如軟軸)須進(jìn)行防水保護(hù)，使其不暴露在外;”。

　　5 在第4.4.7.6款中，現(xiàn)有第.4至.8項(xiàng)分別重新編號(hào)為第.10至.14項(xiàng)。

　　6 在第4.4.7.6款的重新編號(hào)的第.10項(xiàng)中，“清楚地(clearly)”由“明確地(unambiguously)”替代。

　　7 在第4.4.7.6款的重新編號(hào)的第.14項(xiàng)中，“救生艇釋放裝置的固定結(jié)構(gòu)接頭”由“救生艇釋放裝置的承載部件和固定結(jié)構(gòu)接頭”替代。

　　8 在第4.4.7.6款中，在重新編號(hào)的第.14項(xiàng)后新增如下第.15和.16項(xiàng)：

　　“.15 靜水壓力聯(lián)鎖設(shè)計(jì)的安全系數(shù)根據(jù)所用材料極限強(qiáng)度須不小于最大操作力的6倍;

　　.16 操縱軟軸設(shè)計(jì)的安全系數(shù)根據(jù)所用材料極限強(qiáng)度須不小于最大操作力的2.5倍;和”。

　　9 在第4.4.7.6款中，現(xiàn)有第.9項(xiàng)重新編號(hào)為第.17項(xiàng)。在重新編號(hào)的第.17項(xiàng)中，“第4.4.7.6.2.2和4.4.7.6.3項(xiàng)”由“第4.4.7.6.7、4.4.7.6.8和4.4.7.6.15項(xiàng)”替代。

　　10 在第4.4.7.6款中，原引用的第.9項(xiàng)由第.17項(xiàng)替代。