各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、副省級省會城市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門：

　　為貫徹落實(shí)《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(國辦發(fā)〔2011〕38號)、《電子商務(wù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(工信部規(guī)〔2011〕556號)等，充分發(fā)揮信息化支撐和引領(lǐng)現(xiàn)代物流發(fā)展的重要作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，現(xiàn)提出以下意見。

　　一、深刻認(rèn)識推進(jìn)物流信息化工作的重要性和緊迫性

　　物流是貫穿經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會生活全局的重要活動。信息化正在全面滲透和融合到物流活動中，成為現(xiàn)代物流最重要的核心特征和時(shí)代特征。

　　推動物流信息化發(fā)展，對促進(jìn)現(xiàn)代物流的科學(xué)發(fā)展和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，具有重要意義。有利于加快物流運(yùn)作和管理方式的轉(zhuǎn)變，提高物流運(yùn)作效率和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率，促進(jìn)供應(yīng)鏈一體化進(jìn)程;有利于解決物流領(lǐng)域信息溝通不暢、市場響應(yīng)慢、專業(yè)水平低、規(guī)模效益差和成本高等問題，提高企業(yè)和產(chǎn)業(yè)國際競爭力;有利于實(shí)現(xiàn)資源的有效配置，提高節(jié)能減排水平、減輕資源和環(huán)境壓力，促進(jìn)綠色物流的發(fā)展;有利于支撐現(xiàn)代物流和電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加速新型工業(yè)化進(jìn)程。

　　經(jīng)過多年努力，我國物流信息化取得了重要進(jìn)展，物流信息化應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，應(yīng)用水平不斷提高，物流信息資源開發(fā)利用能力逐步增強(qiáng)，初步顯現(xiàn)了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了較好基礎(chǔ)。工業(yè)物流信息化不斷深化，供應(yīng)鏈管理和協(xié)同水平逐步提升，智能化發(fā)展趨勢日益明顯;企業(yè)物流和物流企業(yè)的信息化應(yīng)用蓬勃發(fā)展，物流信息化和電子商務(wù)集成發(fā)展成為新趨勢;物流信息平臺建設(shè)和運(yùn)營模式不斷創(chuàng)新，信息流對業(yè)務(wù)資源的調(diào)配能力不斷提升;鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政等重點(diǎn)行業(yè)基本實(shí)施了信息化管理，并在各自系統(tǒng)內(nèi)部形成了有特色的信息服務(wù)體系;物流相關(guān)信息服務(wù)業(yè)和信息技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。

　　與此同時(shí)，我國物流信息化還存在著一些突出問題。一是重點(diǎn)物流行業(yè)的信息資源開發(fā)利用不足，信息采集和交換水平較低，不同運(yùn)輸方式、不同運(yùn)輸主體之間的信息交流不暢。二是物流企業(yè)和企業(yè)物流的信息化發(fā)展不平衡，尤其是大量小型企業(yè)物流信息化水平較低，難以滿足專業(yè)化物流服務(wù)的需求。三是先進(jìn)信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用和推廣水平較低，自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)支撐能力不強(qiáng)，物流設(shè)施設(shè)備的自動化、智能化程度和物品管理的信息化水平較低。四是物流信息標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用的整體水平亟待提高。

　　當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，新一輪信息技術(shù)變革正在興起，國內(nèi)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化日益深入發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快，為我國物流信息化發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和動力。各級工業(yè)和信息化主管部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識、拓寬思路、務(wù)求實(shí)效，因地制宜地推進(jìn)物流信息化發(fā)展。

　　二、指導(dǎo)思想和基本原則

　　(一)指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重大需求為導(dǎo)向，以物流信息技術(shù)的有效應(yīng)用為切入點(diǎn)，以物流信息資源的開發(fā)利用為主線，以體制機(jī)制創(chuàng)新為動力，以物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系和現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)為支撐，以提高全社會的物流效率和效益為宗旨，發(fā)揮軍民結(jié)合互促共建的積極作用，營造良好的政策環(huán)境，推動物流信息化普及與深化，促進(jìn)現(xiàn)代物流健康發(fā)展。

　　(二)基本原則

　　——政府營造環(huán)境，市場配置資源。發(fā)揮政府在物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)制定、規(guī)劃投入和政策支持等方面的推動作用，提高行政監(jiān)管和公共服務(wù)水平。以企業(yè)為主體，通過市場配置資源，形成物流信息化的持續(xù)發(fā)展能力。

　　——加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，推進(jìn)協(xié)同聯(lián)動。統(tǒng)籌物流信息化協(xié)調(diào)發(fā)展，合理布局重大項(xiàng)目。強(qiáng)化跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的物流信息化協(xié)同工作機(jī)制。

　　——立足需求導(dǎo)向，注重應(yīng)用實(shí)效。從需求出發(fā)，選準(zhǔn)物流信息化工作的切入點(diǎn)，突出應(yīng)用，急用先行，注重可操作性和實(shí)效性，避免盲目建設(shè)和鋪張浪費(fèi)。

　　——堅(jiān)持以點(diǎn)帶面，保證持續(xù)發(fā)展。面向物流信息化發(fā)展的全局，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，遠(yuǎn)近結(jié)合，開展試點(diǎn)示范，樹立典型標(biāo)桿，加快普及推廣。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探索有效的推進(jìn)模式，建立科學(xué)的評價(jià)體系，保障全面可持續(xù)發(fā)展。

　　——保障信息安全，提高開放效率。正確處理加快發(fā)展與保障安全、開放信息與保守秘密、開發(fā)利用與規(guī)范管理的關(guān)系，綜合運(yùn)用管理手段和技術(shù)手段，創(chuàng)建安全高效的物流信息資源開發(fā)利用環(huán)境。

　　三、發(fā)展目標(biāo)

　　到“十二五”末期，初步建立起與國家現(xiàn)代物流體系相適應(yīng)和協(xié)調(diào)發(fā)展的物流信息化體系，為信息化帶動物流發(fā)展奠定基礎(chǔ)。推進(jìn)工作分兩個(gè)階段實(shí)施，第一階段主要通過試點(diǎn)示范引導(dǎo)，初步探索建設(shè)物流信息化體系的有效途徑;第二階段在總結(jié)和推廣前期經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，促進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，使物流信息資源得到較為充分的開發(fā)利用，物流運(yùn)作和管理水平得到明顯提高，物流信息服務(wù)體系基本形成。

　　——電子政務(wù)系統(tǒng)中的物流信息資源開發(fā)利用水平得到顯著提高，鐵路、公路、水運(yùn)、郵政、航空、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、食品藥品、煙草、安全監(jiān)管、工商、稅務(wù)、公安、商務(wù)等政府部門的物流信息服務(wù)和監(jiān)管能力全面加強(qiáng)。

　　——鐵路、公路、水運(yùn)、航空和郵政等重點(diǎn)物流行業(yè)的電子單證得到廣泛應(yīng)用，基本實(shí)現(xiàn)物流信息協(xié)同，促進(jìn)多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動。

　　——物流企業(yè)和企業(yè)物流的信息化水平顯著提高，供應(yīng)鏈管理水平大幅度提升，物流全程可視化服務(wù)能力明顯提高，社會化服務(wù)能力顯著增強(qiáng)。

　　——物流設(shè)施、設(shè)備的自動化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化水平大幅度提高，物品全生命周期管理得到較為普遍的應(yīng)用。

　　——物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成，關(guān)鍵的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范的制定和宣貫成效顯著。

　　——涌現(xiàn)一批成功運(yùn)營的物流信息平臺，初步形成覆蓋全國的物流信息聯(lián)動網(wǎng)絡(luò);專業(yè)化物流信息服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。

　　——物流信息化軍民互促共建成效顯著，在應(yīng)急物流等領(lǐng)域形成較為成熟的軍民合作模式和典型示范。

　　——信息技術(shù)在物流活動中的創(chuàng)新應(yīng)用水平和支撐保障能力明顯提高。

　　——物流信息化的法律法規(guī)體系和安全體系基本健全。

　　四、主要任務(wù)

　　(一)提高全社會物流信息資源開發(fā)利用水平

　　推動相關(guān)政府部門、重點(diǎn)物流行業(yè)、企業(yè)、軍隊(duì)等不斷提高物流信息資源開發(fā)利用水平。運(yùn)用行政機(jī)制、市場機(jī)制和公益機(jī)制，促進(jìn)物流信息的科學(xué)采集、有效利用、深度開發(fā)、有序交換和安全管理。全面推進(jìn)物流信息采集的標(biāo)準(zhǔn)化、電子化、自動化和智能化，確保信息及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。全面推進(jìn)各主體加強(qiáng)物流信息資源的集成應(yīng)用。推進(jìn)相關(guān)聯(lián)主體的物流信息資源開放互聯(lián)，以價(jià)值鏈為依托，以標(biāo)準(zhǔn)為支撐，處理好安全與協(xié)同的關(guān)系，鼓勵(lì)采取多種方式實(shí)現(xiàn)物流信息的互通交換，貫通信息鏈條，促進(jìn)信息流、物流和資金流的聯(lián)動和協(xié)同，提高物流的效率效益和服務(wù)水平。

　　(二)提高政府部門物流服務(wù)和監(jiān)管的信息化水平

　　——推進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、郵政、航空、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、食品藥品、煙草、安全監(jiān)管、工商、稅務(wù)、公安、商務(wù)等部門電子政務(wù)系統(tǒng)中物流相關(guān)服務(wù)與監(jiān)管職能的建設(shè)和完善。推動道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品監(jiān)管平臺和郵政業(yè)監(jiān)管信息平臺等公共信息平臺建設(shè)，提高政府部門的物流服務(wù)和監(jiān)管能力。開展危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流的跨部門聯(lián)動與監(jiān)管信息化建設(shè)試點(diǎn)，有效實(shí)施流向跟蹤、狀態(tài)監(jiān)控和來源追溯，規(guī)范危險(xiǎn)品安全管理，提高對危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流的聯(lián)合監(jiān)管能力。

　　——加快建設(shè)和完善全國統(tǒng)一的公路、航道、港口、營運(yùn)車輛及船舶動態(tài)信息、運(yùn)輸業(yè)戶、營業(yè)性駕駛員、船員、身份信息和危險(xiǎn)化學(xué)品等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，按照公平、公正、公開的原則，規(guī)范信息資源的社會開放服務(wù)，提高社會化、市場化開發(fā)利用水平，促進(jìn)誠信體系建設(shè)，為政府部門、企業(yè)和社會公眾提供更好的決策支持和信息服務(wù)。

　　——促進(jìn)系統(tǒng)間必要的互聯(lián)互通。進(jìn)一步完善電子口岸等跨部門物流監(jiān)管和服務(wù)平臺的建設(shè)，著力實(shí)現(xiàn)跨境、跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門、跨企業(yè)的數(shù)據(jù)交換，提高協(xié)同服務(wù)和監(jiān)管水平。

　　——提高政府部門應(yīng)急信息處理和資源調(diào)度能力，促進(jìn)重點(diǎn)生產(chǎn)、運(yùn)輸和流通行業(yè)與政府應(yīng)急信息的互聯(lián)互通，提高應(yīng)急物流保障能力。

　　(三)提高物流行業(yè)和物流企業(yè)的信息化水平

　　——加快推動鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政貨運(yùn)、管道運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式及倉儲等企業(yè)物流信息系統(tǒng)、行業(yè)物流信息平臺的建設(shè)。提升運(yùn)輸、倉儲等基礎(chǔ)設(shè)施及港口、機(jī)場、貨運(yùn)站場等交通樞紐的信息化水平，支撐物流基礎(chǔ)設(shè)施的高效運(yùn)行。

　　——推進(jìn)跨行業(yè)物流信息的互聯(lián)互通，支持跨行業(yè)綜合物流信息平臺發(fā)展，著力促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)和國際物流發(fā)展。推進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的可視化和智能化管理，促進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、航空等不同運(yùn)輸方式的連接，提高物品流動的定位、跟蹤、過程控制等管理和服務(wù)水平。

　　——重點(diǎn)支持有實(shí)際需求、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺建設(shè)。推進(jìn)全國各物流區(qū)域、節(jié)點(diǎn)城市、交通樞紐、物流園區(qū)和經(jīng)濟(jì)園區(qū)的物流信息平臺建設(shè)，促進(jìn)物流信息的跨區(qū)域開放、交換和有效利用。支持面向中小企業(yè)的社會化物流管理和信息服務(wù)平臺發(fā)展。

　　——充分發(fā)揮核心物流企業(yè)對行業(yè)資源的整合能力，打通物流信息鏈，推進(jìn)全程透明可視化管理，提高專業(yè)化物流服務(wù)水平。提升物品揀選、傳送、識別和儲存設(shè)備的自動化水平，提高各種交通運(yùn)輸工具和集裝箱、托盤等集裝單元化器具的智能化管理水平，優(yōu)化供應(yīng)鏈全程管理方式，縮短物流響應(yīng)時(shí)間，提高物品可得率和資金周轉(zhuǎn)率，降低平均庫存水平和物流總成本，提高客戶滿意率和供應(yīng)鏈的整體競爭能力。

　　(四)提高企業(yè)物流信息化和供應(yīng)鏈管理水平

　　——在原材料、裝備、消費(fèi)品和電子等重點(diǎn)行業(yè)，選擇若干有影響力的主制造商，利用信息化提升企業(yè)物流的作業(yè)和管理水平，提高企業(yè)物流的及時(shí)響應(yīng)能力，促進(jìn)精益生產(chǎn)和服務(wù)，并帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同聯(lián)動，提升供應(yīng)鏈物流信息化發(fā)展水平，增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理和運(yùn)作能力。

　　——推動制造、商貿(mào)企業(yè)與物流企業(yè)信息互通、聯(lián)動發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)專業(yè)化能力，提高物流社會化服務(wù)水平，提高生產(chǎn)、流通和物流企業(yè)的及時(shí)響應(yīng)能力，提高產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作效率。

　　——推進(jìn)煤炭、鋼鐵、糧食等行業(yè)電子商務(wù)與物流信息化集成健康發(fā)展，重點(diǎn)依托工農(nóng)業(yè)商品集散市場，促進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)。開展網(wǎng)絡(luò)零售與物流配送一體化服務(wù)建設(shè)試點(diǎn)，提高網(wǎng)絡(luò)零售配送效率，改善消費(fèi)者體驗(yàn)。

　　——推進(jìn)自動識別、可視化等各類先進(jìn)適用技術(shù)的應(yīng)用，提升從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、采購供應(yīng)、分銷配送、售后服務(wù)、再制造直至報(bào)廢回收的產(chǎn)品全生命周期管理水平。提升農(nóng)產(chǎn)品、食品、藥品等事關(guān)廣大人民群眾健康和安全的重點(diǎn)領(lǐng)域物流信息化水平，提高冷鏈物流信息管理和質(zhì)量保證水平。

　　(五)加快物流信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)

　　——加快研究和制定物流信息技術(shù)、編碼、安全、管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。研究推廣產(chǎn)品與服務(wù)分類代碼、物流單元編碼、托盤編碼等物流信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)，物流數(shù)據(jù)元、物流單證等物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，條碼和射頻識別(RFID)等物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)，信息系統(tǒng)接口、信息交換規(guī)范等物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)，物流業(yè)務(wù)流程等物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)。

　　——研究推廣條碼、射頻識別等技術(shù)在倉儲、配送、集裝箱和冷鏈等業(yè)務(wù)中的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)汽車及零部件、食品、藥品、紡織品、農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)行業(yè)物流信息化應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善。

　　——促進(jìn)數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層和交換層等物流信息化標(biāo)準(zhǔn)的銜接，推動物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

　　——支持行業(yè)協(xié)會、重點(diǎn)龍頭企業(yè)、物流信息服務(wù)企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)參與物流信息標(biāo)準(zhǔn)的制定和宣貫工作。

　　(六)加快物流信息化軍民結(jié)合體系建設(shè)

　　結(jié)合軍事物流和民用物流的優(yōu)勢與特點(diǎn)，探索物流信息化軍民共建互促機(jī)制。借鑒軍事物流物品統(tǒng)一編碼的成熟經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)整體物品編目體系建設(shè)和實(shí)施工作。提高物流信息共享水平，合理配置物流資源，探索軍民結(jié)合的物流發(fā)展模式。推動聯(lián)動機(jī)制建立，發(fā)揮軍事物流的快速響應(yīng)優(yōu)勢，提升社會應(yīng)急物流的運(yùn)行效率。通過共建互補(bǔ)，在物流信息采集、處理和利用以及物流監(jiān)管領(lǐng)域有效提升技術(shù)和管理水平。

　　(七)推進(jìn)物流相關(guān)信息服務(wù)業(yè)和信息技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展

　　——以應(yīng)用帶動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過政策和資金支持，帶動信息服務(wù)企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、電信運(yùn)營企業(yè)、軟硬件廠商和系統(tǒng)集成企業(yè)積極參與物流信息化建設(shè)。重點(diǎn)支持一批物流信息服務(wù)企業(yè)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新和做大做強(qiáng)。支持以信息化帶動供應(yīng)鏈金融等服務(wù)創(chuàng)新。

　　——積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。重點(diǎn)支持電子標(biāo)識、自動識別、信息交換、智能交通、物流經(jīng)營管理、移動信息服務(wù)、可視化服務(wù)和位置服務(wù)等先進(jìn)適用技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。支持重點(diǎn)企業(yè)開展第三代移動通信(3G)、3S(GNSS、GIS、RS)、機(jī)器到機(jī)器(M2M)、RFID等現(xiàn)代信息和通信技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用。大力支持TD-SCDMA等移動通信技術(shù)和北斗導(dǎo)航等全球?qū)Ш郊夹g(shù)在物流管理中的應(yīng)用。支持利用軟件即服務(wù)(SaaS)、平臺即服務(wù)(PaaS)、云計(jì)算等技術(shù)，開展物流信息技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)試點(diǎn)，提高物流信息化關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、推廣和應(yīng)用水平。在裝備制造、食品、藥品、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙草等具有高附加值或需重點(diǎn)監(jiān)管的行業(yè)，開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)。支持智能交通系統(tǒng)(ITS)、物流基地綜合管理系統(tǒng)、智能集裝箱管理系統(tǒng)、物流信息管理系統(tǒng)(LMS)以及海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域信息化管理系統(tǒng)等的開發(fā)和應(yīng)用。

　　——加強(qiáng)信息安全技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，研究和實(shí)施物流信息安全管理辦法，加強(qiáng)物流信息安全體系建設(shè)。

　　五、保障措施

　　(一)加強(qiáng)組織保障

　　在國家信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，依托全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議的協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)物流信息化推進(jìn)工作的部門協(xié)同，研究協(xié)調(diào)物流信息化發(fā)展的有關(guān)重大問題和政策，落實(shí)和強(qiáng)化政府部門對物流信息化發(fā)展的宏觀指導(dǎo)。在各司其職、各負(fù)其責(zé)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)相關(guān)部門在政策規(guī)劃制定、重大項(xiàng)目審理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定等方面的協(xié)調(diào)配合，形成合力。各地要相應(yīng)建立協(xié)調(diào)推進(jìn)工作機(jī)制，充分發(fā)揮相關(guān)行業(yè)協(xié)會、龍頭企業(yè)、相關(guān)信息企業(yè)、中介組織、高等院校和專家隊(duì)伍等在推進(jìn)物流信息化工作中的積極作用。

　　(二)建立健全相關(guān)政策法規(guī)

　　在貫徹落實(shí)現(xiàn)有政策的基礎(chǔ)上，針對當(dāng)前發(fā)展中出現(xiàn)的新情況和新問題，進(jìn)一步研究制定促進(jìn)物流信息化發(fā)展的有關(guān)政策。著力研究影響物流信息化發(fā)展的稅收、收費(fèi)、投融資、信用和監(jiān)管等方面的政策問題。加強(qiáng)對物流信息化法律法規(guī)的研究，貫徹落實(shí)相關(guān)法律法規(guī)，為物流信息化發(fā)展創(chuàng)造良好的法制環(huán)境。

　　(三)加大資金投入力度

　　加強(qiáng)對物流信息化的投入，重點(diǎn)支持物流信息化應(yīng)用試點(diǎn)示范、物流公共信息服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定與應(yīng)用、關(guān)鍵共性技術(shù)開發(fā)、重大裝備研制、重大政策研究、基礎(chǔ)理論研究等工作，支持政務(wù)系統(tǒng)中物流信息資源的公益性開發(fā)利用，支持面向中小企業(yè)的物流信息化建設(shè)。倡導(dǎo)地方政府設(shè)立專項(xiàng)資金。注重發(fā)揮政策性金融機(jī)構(gòu)的作用。鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會資金投入，支持以市場主導(dǎo)方式開展物流信息化建設(shè)工作，探索有利于物流信息化發(fā)展的長效投融資機(jī)制。

　　(四)加強(qiáng)物流信息化水平評價(jià)工作

　　依托科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會和中介組織，加強(qiáng)研究物流信息化水平評價(jià)指標(biāo)體系，開展科學(xué)有效的持續(xù)性評價(jià)工作。建立和完善物流信息化評價(jià)機(jī)制，由點(diǎn)到面逐步擴(kuò)大評價(jià)數(shù)據(jù)采集范圍，逐步形成政府指導(dǎo)、企業(yè)自我評價(jià)和社會中介評價(jià)相結(jié)合的互動機(jī)制，增強(qiáng)物流信息化發(fā)展的內(nèi)在動力，提升物流信息化發(fā)展水平。研究探索物流信息化發(fā)展指數(shù)。研究編制物流信息化發(fā)展年度報(bào)告。

　　(五)加強(qiáng)國際合作

　　鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)國際交流與合作，借鑒國外物流信息化先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理辦法，通過物流信息化提升國際競爭力。鼓勵(lì)企業(yè)及相關(guān)機(jī)構(gòu)積極參與物流信息化國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。加強(qiáng)國際物流的公共信息服務(wù)和信息安全管理，營造安全高效的國際物流發(fā)展環(huán)境。跟蹤研究國際物流信息化發(fā)展動態(tài)，促進(jìn)我國物流信息化整體水平的提高。

　　(六)加大宣傳與人才培養(yǎng)力度

　　加大物流信息化宣傳力度，提高全社會對物流信息化的認(rèn)識水平和參與意識。加強(qiáng)物流信息化的理論研究和學(xué)術(shù)交流，發(fā)展多層次教育體系和繼續(xù)教育體系，加強(qiáng)與國外物流信息化教育與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的合作，采取多種形式，加快培養(yǎng)既懂物流業(yè)務(wù)、又懂信息化的融合型人才。落實(shí)和完善人才使用、交流、獎(jiǎng)勵(lì)等政策，健全人才培養(yǎng)機(jī)制，創(chuàng)造良好的人才隊(duì)伍建設(shè)環(huán)境。

　　工業(yè)和信息化部

　　2013年1月7日