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南海仲裁案是怎么回事菲律賓控告中國案(英語：Philippines?v.?China)，或菲律賓訴中國仲裁案，全稱為“菲律賓共和國和中華人民共和國之間的仲裁案”(Arbitration?between?the?Republic?of?the?Philippines...

南海仲裁案由何而來?中國為何不參與不接受? 2013年1月22日，菲律賓就中菲有關南海“海洋管轄權”爭端提起強制仲裁，并聲稱其依據是《聯合國海洋法公約》有關規定。 2014年12月7日，中國政府發表關于菲律賓所提南海仲裁案管轄權問題的立場文件，全面系統闡述中國...

南海仲裁案是披著法律外衣的政治鬧劇。中國政府的立場一貫很明確，不接受、不參與，不管仲裁案的結果如何，對中國都沒有如何約束力。 南海仲裁案無論經過如何精心包裝，其實質都是領土主權和海洋劃界問題。領土主權爭議不是《聯合國海洋法公約》的規范事項;而關于海洋劃界，中國政...

菲律賓保障措施主管機關是貿易和工業部秘書處;涉及農產品保障措施的主管機關為農業部秘書處(上述機構簡稱秘書處)。秘書處作為保障措施主管機關除主管保障措施工作外還承擔有關保障措施的咨詢、指導和技術支持等方面的工作。另外菲律賓關稅委員會執行保障措施的正式調查。根據菲律...

一、推動經濟發展 2005年，廣州跨國公司聯誼會的統計數據表明，僅占廣州市在冊企業總數0.35‰的65家聯誼會會員企業，其納稅金額、工業產值、出口創匯均占廣州市總量的近1/10以上。而在跨國公司投資最為密集的廣州開發區，85家全球500強公司投資的企業工業總產...

提要：本案涉及無提單交貨糾紛是合同糾紛還是侵權糾紛？依據涉案提單的約定應當適用什么法律？承運人簽發了記名提單，在向提單記名的收貨人交付貨物時，是否負有要求提貨任提示或者提交正本提單的義務？一審法院和二審法院認為，本案應適用中國法律。根據中國海商法，即使記名提單，承...

一、無船承運人的概念 （一）比較法的考察 無船承運人是一個舶來語，其準確的表達應該是無船公共承運人（Non-vessel-operatingcommonarrier，NVOCC），為明確無船承運人這一概念的含義，對其作一比較法的考察十分必要。 1、美國法 無船承...

提要：船舶遭遇海難事故后，其所有人宣布共同海損，但對事故原因拒不舉證，也不接受法庭調查。海事法院認為，本案的共同海損成立，但難船所有人要求貨方分攤共同海損的證據不足，故駁回其訴訟請求。[案情]原告：**暢達船務馬尾公司（以下簡稱**公司）。被告：煙臺**商廈對外經...

原告：**集團廣州**電器廠（簡稱“**電器廠”） 被告：美國**輪船公司（AmericanPresidentLinesLimited，簡稱“**輪船公司”） 第三人：菲利（廣州）工業有限公司（簡稱“**公司”） 第三人：中國**工業廣州公司（簡稱“**公司”）...