在我們身邊不乏醉酒后駕駛車輛在道路上駕駛的情形，大多數的駕駛員都會遵守交通規則，故而醉駕也不一定就意味著會導致安全事故的發生，但通常會由于酒精的作用，導致視線模糊、大腦疲憊。前不久發生的北師大教師醉駕等紅燈睡著的案件，就是由于大腦疲勞導致的。

一、北師大教師醉駕等紅燈睡著會被如何處罰?

車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。根據國家《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定，100毫升血液中酒精含量達到20-80毫克的駕駛員即為酒后駕車，80毫克以上認定為醉酒駕車。

醉酒駕駛機動車，不管情節是否惡劣、是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以拘役，并處罰金。新修訂的刑法于2012年5月1日起施行，“危險駕駛”入罪引起社會高度關注，明顯加大了對醉駕、飆車等危險駕駛行為的懲罰力度。2012年5月，最高人民法院對全國的醉駕案件進行調研，并醞釀出臺相關司法解釋。

1、酒后駕駛，暫扣6個月駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰，再次酒后駕駛的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷駕駛證。

2、醉酒駕駛，由公安機關約束至酒醒。吊銷機駕駛證，依法追究刑事責任，5年內不得重新取得駕駛證。

酒后駕駛營運車輛，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷駕駛證，5年內不得重新取得駕駛證。

3、醉酒駕駛營運車輛，由公安機關約束至酒醒。吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運車輛。

4、酒后或醉酒駕駛，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任。吊銷駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。

二、 醉酒駕駛的危害

1、降低駕駛人的視線功能。駕駛人在行車中，大多數信息都是靠視覺獲得的，而駕駛人飲酒后，視線模糊，尤其是對色彩感覺功能降低，直接影響了駕駛人對有顏色的信息選擇反應中識別功能，使識別過程的時間延長，失誤增多，對駕駛人反應的及時性、準確性產生不利的影響。

2、降低識別能力。駕駛人飲酒后尚能駕車情況下，反應有兩個不一樣，一是駕駛人會出現遠視，視近為遠，二是視物的立體感上發生誤差，視大為小。所以，許多酒后駕車者發生撞電桿或與前方車追尾相撞，就是這個原因。

3、降低注意力。酒精對腦組織的親和力較強，飲酒后對人的中樞神經起麻醉抑制作用。因此導致駕駛人注意力渙散，反應能力下降，思維遲緩，技術操作的精確度減退，由此而導致交通事故的發生。

4、降低駕駛人駕駛能力。駕駛人在沒有飲酒的情況下行車，發現前方危險情況，從視覺感知到踩制動踏板的動作中間反應時間一般為0.75秒。而當飲酒駕駛人體內酒精濃度達到0.3%時，駕駛能力就有所下降;濃度達到100毫克時，下降35%，達到150毫克時，下降50%。致使駕駛人在行車過程中上動作失調，手腳靈敏性降低，不能及時準確處置危險情況，極易導致交通事故的發生。

按照違章處罰的詭誕，即使并未導致交通事故的發生，但造成了交通擁堵，破壞了當地的社會形象，為了小懲大誡，不僅需要支付罰金，還會被判處拘役，情節嚴重的，還會被扣留駕照，限定期限內不得再考駕照。

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