一、如何對(duì)交通肇事罪處罰

我國(guó)刑法規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

1、下列行為可能判處三年以下有期徒刑：

(1)死亡1人或重傷3人以上，負(fù)全部或主要事故責(zé)任;

(2)死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任;

(3)造成公、私財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額超過(guò)30萬(wàn)元。

2、下列情形可能判處三年以上七年以下有期徒刑：

(1)死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)事故全部或主要責(zé)任;

(2)死亡6人以上，負(fù)事故同等責(zé)任;

(3)造成公、私財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上。

3、因逃逸導(dǎo)致受害者得不到及時(shí)救治死亡的，可能判處七年以上有期徒刑。

二、本罪與非罪的界限

其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過(guò)，是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故是否具有因果關(guān)系等。倘若沒(méi)有違法行為或者雖有違法行為但沒(méi)有因果關(guān)系，如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則，亂穿馬路造成，或由自然因素，如山崩、地裂、風(fēng)暴、洪水等造成，則就不應(yīng)以本罪論處。當(dāng)然，事故發(fā)生并不排除可能存在多種原因或有其他介入因素，這里就更應(yīng)該認(rèn)真分析原因及其介入行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用。只有查清確實(shí)與行為人的違規(guī)行為具有因果關(guān)系，則才可能以本罪論處，否則，就不應(yīng)以該罪治罪而追究刑事責(zé)任。

例如，行為人高速超車后突然發(fā)現(xiàn)前方幾十米處有人穿越馬路，便打方向盤(pán)試圖避開(kāi)行人，但出于車速過(guò)快，致使車沖入人行道而將他人壓成重傷。此時(shí)，行人穿越馬路作為介入因素僅是發(fā)生本案的條件，肇事的真正原因則是違章超速行車，因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為與結(jié)果具有因果關(guān)系從而可以構(gòu)成本罪。

要知道，交通肇事并不必然構(gòu)成交通肇事罪，這還要看肇事者對(duì)事故承擔(dān)怎樣的責(zé)任，同時(shí)事故造成了怎樣的損害后果。因而，在發(fā)生交通肇事后，至少不用太擔(dān)心是否會(huì)坐牢的問(wèn)題。若是造成的損害比較嚴(yán)重，建議盡快委托律師 幫助處理。看看要怎么做，才能爭(zhēng)取寬大處理。

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