一、交通法出租車誤工費(fèi)由誰負(fù)責(zé)賠償?
出租車誤工費(fèi)由肇事者賠償,最高人民法院司法解釋規(guī)定,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
所以,營運(yùn)性損失屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失的一部分,交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營運(yùn)損失的直接責(zé)任者,如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故誤工費(fèi)保險(xiǎn)公司是會賠付的。誤工費(fèi)的計(jì)算是交通賠償案件中比較容易起爭議的地方。誤工費(fèi)由全責(zé)方負(fù)責(zé)賠償。賠付方法與交通事故的保險(xiǎn)配一致,先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付,不足部分由商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)齊,超出商業(yè)保險(xiǎn)賠付范圍的,由肇事人承擔(dān)。交通事故誤工費(fèi)按照醫(yī)院開具的休假證明和單位開具的誤工證明來計(jì)算具體誤工天數(shù),然后結(jié)合勞動合同,工資收入證明以及個稅完稅證明等計(jì)算誤工期間的總收入損失。 一般以事故發(fā)生前三個月的平均日工資來計(jì)算。
二、交通事故處理流程
1、向交通管理部門進(jìn)行報(bào)案。
除了適用交通事故簡易程序處理的少數(shù)交通事故案件外,大多數(shù)交通事故案件的處理都依賴于公安交管部門。當(dāng)一起交通事故發(fā)生以后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)盡可能及時向事故發(fā)生地的縣級交管部門報(bào)案。如果交通事故的當(dāng)事人都造成重傷或者昏迷的,經(jīng)過的路人也有義務(wù)向交通管理部門報(bào)案。
2、交通管理部門趕赴交通事故現(xiàn)場進(jìn)行處理。
一般情況下,適用簡易程序處理的交通事故案件只需要有一名交警人員到現(xiàn)場處理,而適用交通事故一般程序處理的交通事故案件,則至少要有兩名交警進(jìn)行處理。對于重大,特別重大的交通事故案件還需其他部門幫忙,比如醫(yī)療救護(hù)部門。交警趕赴現(xiàn)場后,首先要對現(xiàn)場進(jìn)行處理,盡快恢復(fù)正常的交通秩序。同時對于適用一般程序處理的交通事故案件,還要進(jìn)行現(xiàn)場勘查。
3、交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書。
交通管理部門在充分了解事故情況時,并結(jié)合收集到的各種證據(jù),客觀、公正的制作出交通事故認(rèn)定書,分清事故當(dāng)事人各方的事故責(zé)任。
4、交通管理部門對事故當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰。
公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。
5、對損害賠償進(jìn)行調(diào)解。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,公安交管部門可以在雙方當(dāng)事人申請的情況下,就交通事故損害賠償進(jìn)行為期10天的調(diào)解。
6、受害方向人民法院起訴。
對于當(dāng)事人不同意調(diào)解,或者在法定的調(diào)解期限內(nèi)未達(dá)成調(diào)解協(xié)議的,受害方可向法院起訴,以此來維護(hù)自身的合法權(quán)益。
涉及到出租車的誤工費(fèi)也很好理解,因?yàn)槌鲎廛囀邱{駛員在工作過程當(dāng)中的主要工具,把車撞壞了駕駛員就只能停工休息,這和我們住院休息的道理都是一樣的。但出租車司機(jī)的收入狀況肯定不是法律統(tǒng)一規(guī)定的,修車時間也得看車輛損壞的程度來確定。
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