在海上行駛的船舶發(fā)生碰撞，雙方就賠償問題達(dá)不成一致，經(jīng)過海事局調(diào)解無效的，只能走司法程序了。海事糾紛的處理比較費(fèi)時，因此我國設(shè)立有專門的法院，比如海事法院和海商法院等。那么，海事法庭與海商法庭的區(qū)別是什么?下面我們來跟隨小編了解下。

一、海事法庭與海商法庭的區(qū)別是什么?

海事法院是為行使海事司法管轄權(quán)而設(shè)立的專門審判一審海事、海商案件的專門人民法院。與一般民事案件的“四級兩審終審制”不同，海事案件的審級則為“三級兩審終審制”，即各海事法院、海事法院所在地高級人民法院和最高人民法院。根據(jù)海事案件的性質(zhì)、標(biāo)的以及社會影響程度等方面的不同，海事法院所在地的高級人民法院和最高人民法院可以受理第一審海事案件。為方便當(dāng)事人訴訟和解決海事糾紛，各海事法院陸續(xù)在沿海各大港口設(shè)立派出機(jī)構(gòu)—派出法庭。海事法院由內(nèi)設(shè)的海事庭、海商庭和派出庭審理第一審海事案件。

二、海事法院都受理哪些案件?

1、海事侵權(quán)糾紛案件10種。主要有：船舶碰撞損害賠償案件，船舶觸碰海上、通海水域、港口的建筑物和設(shè)施的損害賠償案件，船舶排放、泄漏有害物質(zhì)或污水造成水域污染或他船及貨物損害的賠償案件，海上運(yùn)輸或海上、通海水域、港口作業(yè)過程中的人身傷亡事故引起的損害賠償案件。

2、海商全國案件14種。主要有：水上運(yùn)輸合同糾紛案件，水上旅客和行李運(yùn)輸合同糾紛案件，海員勞務(wù)合同糾紛案件，海上救助、打撈合同糾紛案件，海上保險合同糾紛案件等。

3、其他海事海商案件11種。主要有：海運(yùn)、海上作業(yè)中重大責(zé)任事故案件，港口作業(yè)糾紛案件，共同海損糾紛案件，海洋開發(fā)利用糾紛案件，船舶所有權(quán)、占有權(quán)、抵押權(quán)，或者海事優(yōu)先請求權(quán)糾紛案件，涉及海洋、內(nèi)河主管機(jī)關(guān)的行政案件，海運(yùn)欺詐案件等。

三、什么是海事訴訟的專屬管轄?

海事訴訟專屬管轄是指法律規(guī)定特定的海事案件只能由特定的海事法院管轄。海事訴訟專屬管轄具有很強(qiáng)的排他性，既排除外國法院的管轄權(quán)，也排除非海事法院對案件的管轄權(quán)，而且還排除了國內(nèi)其他海事法院的管轄權(quán)。

海事訴訟專屬管轄與海事訴訟專門管轄不同。海事訴訟專門管轄是對海事訴訟管轄的定性，指海事案件應(yīng)由海事法院進(jìn)行專門管轄;而海事訴訟專屬管轄是專門管轄的一個重要組成部分，是指海事案件中具有特殊性質(zhì)的案件只能由特定海事法院進(jìn)行管轄。

由此可見，海事和海商是不同角度的說法，從本質(zhì)上看，海事法庭與海商法庭的區(qū)別是沒有的。目前我國海事法院設(shè)立在沿海發(fā)達(dá)的幾個城市，包括上海、大連、廣州等。船舶碰撞事件中，當(dāng)事人決定起訴的，應(yīng)當(dāng)向有管轄權(quán)的海事法院提出。經(jīng)過海事法院審理，當(dāng)事人對判決不服的，還可以向高級法院提出上訴。

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