隨著社會的不斷發(fā)展,買車也許不再是我們的第一選擇,出行是生活的大難題,而我們很多人很多的人會選擇拼車,不僅方便而且省錢,但是拼車存在很多的安全隱患,如果出現(xiàn)了交通事故,誰來承擔責任呢?下面律霸小編為你整理以下處理方案。
拼車當事人 就怕出事故
沈陽的劉小姐每天都會搭乘小區(qū)宋先生的車,每月拿300元的油錢,確實非常方便。但是前段時間發(fā)生了一件事,讓劉小姐突然覺得拼車的風險也不小。
有一天下班回家,宋先生為了躲避前方急停的車,踩了一腳急剎車,劉小姐的臉部被輕微擦傷。這次小事故后,劉小姐一直在想,一旦遇到嚴重事故,作為拼車人,自己應該向誰尋求賠償呢?
其實,事故賠償是拼車人和車主共同關(guān)心的話題。日常上下班還好一些,因為多在城市道路行駛,車速較慢,車內(nèi)人員受傷的幾率很小。如果是節(jié)假日短途出行拼車,風險要高很多。一旦發(fā)生事故,后果不堪設想。
車主上保險 難保拼車人
在拼車過程中發(fā)生的交通事故,無外乎三種情況:
一是車主疏忽,導致交通事故,車主應該負全責;二是由于第三方車輛引發(fā)交通事故,由交警部門認定雙方責任;三是因拼車人的突發(fā)狀況,致使車主注意力不能集中,從而引發(fā)交通事故。如果是第三種情況,拼車人自然要負責。
某律師提醒拼車人,車輛必保的交強險以及與此相關(guān)的商業(yè)第三者責任險,無論是保障范圍、保險金額,都是對本車人員以外的人身和財產(chǎn)造成的損害進行賠償,而拼車人不能通過這兩個險種獲得賠償。
另外,目前很多車輛都選保了車上人員責任險,又稱座位險,主要針對車內(nèi)乘客發(fā)生的意外傷害進行賠償。這項保險不指定具體乘車人員,只要車上乘客發(fā)生人身傷亡都負責賠償。
從字面上看,這項保險應該能保拼車人,但事實上也不能。車險的“責任要約”里明確規(guī)定,“非營業(yè)性的私有車輛用作營業(yè)用途不能獲得保險賠償”。而私家車主有償讓人搭乘的行為是否具有營運性質(zhì)不太容易界定,如果車主沒有告知保險公司,私自改變了車輛的用途,一旦發(fā)生事故,很容易被保險公司認定為“免責”。
想要有保障 自己得投保
怎樣能讓拼車雙方都放心地“合作”呢?除了車主上齊各種保險外,乘車人為更好地保障自己利益,購買一些商業(yè)保險是必須的。
法律人士建議,如果是有長期的拼車行為,可以通過人身險來獲得相應保障;如果是短途出行,可以購買短期意外險。這個險種的保險期限靈活,拼車人可以自行選擇較為合適的期限,而且價格較低。
同時,律霸小編建議建議在拼車之前,雙方簽訂協(xié)議,明確車主和拼車人的權(quán)力義務關(guān)系,并對車輛行駛過程中可能出現(xiàn)的問題作出約定,避免發(fā)生糾紛。
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