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十字路口是交通事故多發(fā)地，各方應(yīng)該按照交通指示燈安全駕駛。如果我們在直行的時候，突然被左拐車輛碰撞，導致事故發(fā)生。那么直行與左拐交通事故責任認定是怎樣的？針對這個交通事故處理中的基本小常識，律霸小編簡單和大家講一講。

一、側(cè)面相撞交通事故認定依據(jù)

1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔事故的全部責任;

2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔事故的全部責任;

3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。

二、交通事故責任劃分種類

1、全部責任和無責任

一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應(yīng)當負事故的全部責任，事故其他方當事人無責任：

（1）一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。

（2）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，其他方當事人無違章行為的，由過錯一方當事人承擔事故全部責任。

（3）當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任；

（4）當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔事故全部責任。

（5）駕駛機動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時，當事人不立即停車，不保護現(xiàn)場，致使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負事故的全部責任。

（6）當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。

（7）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任

2、主要責任和次要責任 當事人一方具有以下行為的負主要責任，另一方負次要責任：

（1）機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任。

（2）機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機動車方應(yīng)當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

（3）機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清的，機動車一方負事故主要責任。

3、同等責任 因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導致交通事故的，其行為在事故中作用相當?shù)模撏蓉熑巍．斒氯穗p方具有以下行為的負同等責任：

（1）機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當?shù)模?/p>

（2）發(fā)生交通事故后各方當事人均未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使交通事故責任無法認定的；

（3）當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的

4、不確定責任 對交通事故無法查證事故事實的責任認定的，公安交管部門制作道路交通事故認定書，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調(diào)查得到的事實，但對事故責任不作認定。

由此可見，在機動車通過十字路口時，拐彎讓直行是基本行車法則。通常，如果直行車輛是在綠燈亮起時通過路口，發(fā)生交通事故后，左拐一方要承擔全部責任。這就是關(guān)于直行與左拐交通事故責任認定的有關(guān)知識，司機朋友要做到了解掌握。