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寧波
車輛追尾具體責任怎么認定
一、追尾具體責任怎么認定
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任。
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任。
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
二、汽車追尾如何處理
1、在道路上發生追尾事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。
2、在道路上發生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
3、車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。
4、發生事故后應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
由于車輛之間跟進間距小于最小安全間距、駕駛員反應遲緩或者汽車的制動系統性能不良，使得汽車追尾現象成為造成車禍的重要原因之一。尤其是在快車道上，一旦有兩車追尾，后面很可能就會牽連一串，造成嚴重的大型車禍。據交警介紹，很多追尾事故是因為車速過快，未與前車保持安全距離引起的。所以平時駕駛車輛的時候要集中精神，切勿麻痹大意。
汽車追尾事故的處理流程是怎樣的？
追尾事故責任認定規定及注意事項
高速追尾怎么處理?一般追尾誰的責任?
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簡介:
本人執業以來，秉著“信譽為本”、“客戶至上”的執業精神，倡導“法理精神和服務創造價值”的理念，始終堅持“憲法法律至上、社會公平正義至上、當事人合法權益至上”的執業追求，在法學專業領域不斷學習，深入研究。憑借對國內經濟政策、社會動向的準確把握及現行法律的深刻領會，依托與各級司法部門、行政機關、行業協會、中外企業建立的良好合作關系，以學者的嚴謹態度，專家的服務水準，為委托人提供優質高效、盡職盡責的法律服務！? 在1年多的律師執業過程中，我經辦了大量的各類法律事務：成功辦理民事經濟案件30余起，在諸多業務中，我尤擅長公司、企業法律事務的處理，民商、經濟案件的仲裁和訴訟案件的代理。因此，我憑借自己嫻熟公司法、合同法、民法通則、擔保法、勞動法等相關法律的優勢，先后內蒙古多家企事業單位的專職法律顧問。在承辦案件、擔任法律顧問或提供其它法律服務的過程中，我努力運用法律、智慧、勇氣、謀略和技巧，竭誠為顧問單位、委托人服務，維護了顧問單位的合法權益。執業2年多來，我通過自己“熱心、細心、精心、耐心”的法律服務，贏得了顧問單位和廣大委托人的一致好評！?
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