一旦發(fā)生交通事故，車輛肯定是嚴(yán)重變形了，我們這時(shí)就需要叫其他車輛來把我們受損的車輛給拖走，這其中產(chǎn)生的費(fèi)用就是拖車費(fèi)。如果我們?nèi)ソ衅渌能囕v來把它拖走，那拖車費(fèi)就得自己承擔(dān)了，不過也有一些司機(jī)提出疑問，不可以把這個(gè)拖車費(fèi)給免除了呢，因?yàn)槲易约嘿I了保險(xiǎn)呀。

但是有讀者就會(huì)說了，這個(gè)司機(jī)是不是想逃避責(zé)任?筆者認(rèn)為這并不是逃避責(zé)任的表現(xiàn)，而是一種強(qiáng)烈的法律意識(shí)充斥著他的頭腦。其實(shí)這位司機(jī)的想法沒有錯(cuò)，拖車費(fèi)其實(shí)是屬于施救費(fèi)的一種，理應(yīng)得到保險(xiǎn)公司的理賠。

首先讓我們來了解一下中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車的理賠范圍，他們對(duì)交通事故中的肇事車輛以及受害者中的理賠做出了一些詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，并制定了相關(guān)的規(guī)定，他們之中被分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。除了最基本的保障駕駛員安全以及車上貨物的，它還包括駕駛?cè)藛T的安全性險(xiǎn)，汽車自然燃燒險(xiǎn)，還有諸如汽車玻璃被刮花，新購進(jìn)的汽車設(shè)備遭到破壞等，都能得到相關(guān)理賠。

我們知道，如果一輛車要拿來運(yùn)輸?shù)脑挷粌H駕駛員自身的技術(shù)要比一般的汽車駕駛員技術(shù)過硬之外，還需要交一個(gè)交通強(qiáng)制險(xiǎn)，為了進(jìn)一步保障運(yùn)輸?shù)陌踩裕€必須再購買更多種類的商業(yè)保險(xiǎn)。

保險(xiǎn)法里面有講到，當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí)，司機(jī)要盡力保障車輛的安全，并不應(yīng)該袖手旁觀，而要盡自己最大的能力來搶救。這時(shí)司機(jī)搶救車輛而造成的損失，應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司來賠付，這是保險(xiǎn)公司應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)。但是法律會(huì)同時(shí)保證理賠的公平性，對(duì)賠償?shù)臄?shù)額作出一定的規(guī)定，不能超過最高的保險(xiǎn)數(shù)額。根據(jù)上面說的，我們就能夠得知拖車費(fèi)他是屬于司機(jī)，盡力營(yíng)救自己的車輛避免更大的損失而做出的必要的數(shù)額損失，所以保險(xiǎn)公司有責(zé)任和義務(wù)去承擔(dān)這筆開銷。

如果發(fā)生下面這些情況的話，當(dāng)事人也可以請(qǐng)求進(jìn)行理賠的：當(dāng)事人的車輛在事故中發(fā)生損壞，然后當(dāng)事人進(jìn)行修理所產(chǎn)生的費(fèi)用，或者當(dāng)事人在營(yíng)救車輛時(shí)發(fā)生了財(cái)產(chǎn)損失。從事與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的車輛在事故中發(fā)生了損壞，然后無法再進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)那么這時(shí)候保險(xiǎn)公司也要對(duì)無法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)行相對(duì)數(shù)額的理賠。如果司機(jī)的車并沒有合法營(yíng)運(yùn)的相關(guān)證明或者本來就是普通代步車的，保險(xiǎn)公司也要賠償相應(yīng)的數(shù)額。還有一種情況就是司機(jī)的車輛在事故中損失遭到了嚴(yán)重的破壞然后司機(jī)位購買期待這輛車而付出的代價(jià)也要保險(xiǎn)公司進(jìn)行一定的理賠。

不過還是請(qǐng)親們相信中國(guó)法律的力量，他一定會(huì)還你一個(gè)公道的。保險(xiǎn)公司如果不理賠的話，它自身也會(huì)受到道德上的嚴(yán)重譴責(zé)，再說了，現(xiàn)在是法制社會(huì)，一切違反法律的行為都必將受到社會(huì)的唾棄。保險(xiǎn)公司要想獲得客戶們的再次光臨，也必須要做到誠(chéng)信。

交通事故拖車費(fèi)由誰承擔(dān)

交通事故車輛拖車費(fèi)如何計(jì)算，怎樣收取的?

違章停車拖車費(fèi)要交么？