一、開車玩手機入刑已經實行了嗎

開車玩手機,會分散駕駛者注意力,人腦反應比酒駕還要慢30%,導致交通事故風險比通常高4倍;特別是,有調查數據顯示,邊開車邊發短信,發生車禍的幾率要高出23倍。鑒于此,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明確規定:駕駛機動車不得有下列行為:撥打接聽手持電話的行為,違者罰款200元,扣2分。

事實上,就像嚴查醉駕一樣,嚴查開車打手機的規定,本著維護公共安全的目的,應該是符合廣大民眾的利益的規定。據了解,目前世界上有50個國家禁止司機開車時打電話,美國最近也打算在全國各州都約束開車打電話行為。然而,現實情況卻是,對于這樣一個充滿善意的規定,還有相當一部分人或不知情,或不理解,導致開車打手機的現象仍然比較普遍。可見,建議開車玩手機入刑,對公眾來說,具有教育價值;而對司機而言,則具有警示意義。

特別是,建議開車玩手機入刑,彰顯生命至上。打擊開車玩手機等違法行車行為,并非提倡法律責眾,多處罰一些人;其根本目的在于規范司機的駕車行為,警戒大家要依法行車,也是在用一種嚴厲的方式提醒廣大司機朋友:開車不打電話,是對他人生命的尊重,更是對自己生命的珍視。當然,處罰僅是一種手段,交警部門應盡量做到規范化、人性化。特別是,應通過各種渠道與公眾進行深入溝通,闡明利弊,讓大家更好地理解政府的公共政策。

二、開車玩手機的危害

1、影響視野

開車時玩手機，司機的視野會變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。研究表明，一個專心開車的駕駛員比一個分心打電話的駕駛員所記取的信息多50%，形成“不注意視盲現象”。打手機的司機更可能錯過交通信號，經常看不到公告欄和其他標志。

2、分散精力

開車打電話時，駕駛精力會分散，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察。遇到緊急或突發情況，會大大消弱司機的應變能力和反應時間。

有研究表示，開車時使用手機，大腦的反應速度比酒后駕車時慢30%，接打電話相當于70歲老人駕駛車輛，開車打手機發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。此外，開車打手機導致司機注意力下降20%，如果通話內容重要，注意力甚至下降37%。同時，撥打手機的駕駛員行車速度比正常狀態慢9%，剎車的反應速度也要慢19%。

3、妨礙駕駛

開車打手機時，單手把握方向，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響。

4、堵塞交通

開車玩手機會導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。據研究，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數會降低20%，駕駛速度也會降低;在中等流量路段，玩手機的司機需要多花2%的時間;在非常擁堵路段，玩手機的司機比正常行駛要多用3%的時間。本來已經很擁堵了，玩手機還分散注意力，刮擦等事故就極易發生。

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