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寧波
非道路交通肇事致人死亡構成何罪
一、非道路交通肇事致人死亡構成什么罪
行為人在非道路上駕駛機動車輛致人死亡如何定性，《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第八條第2款已有明確規定，即按刑法第二百三十三條規定的過失致人死亡罪定罪處罰。
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第八條 在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。
在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。
二、非道路交通肇事致人死亡應該如何認定
根據我國法律規定，在道路上因交通事故構成犯罪的，應以危害公共安全罪下的交通肇事罪定罪處罰。由此可以推斷，在非道路上交通肇事致人死亡，應以危害公共安全罪下的其他罪名定罪處罰。由于我國刑法分則未規定在非道路上發生交通事故構成何罪，所以，可將這種犯罪歸類于過失以危險方法危害公共安全罪。?理由主要有三點：
首先，解釋規定以過失致人死亡罪定罪處罰，表面上看似無不妥，但此罪侵害的客體是人的生命。因為發生交通事故造成的重大社會危害性，其首先危害的是公共安全，在這種公共安全下才對特定人的生命產生侵害;而過失致人死亡罪，其首先危害的就是特定人的生命。
其次，從刑法立法精神來看，在非道路上違反交通法規，發生交通事故，致人重傷、死亡以及公私財產造成重大損失，均應構成同類犯罪，而解釋卻規定分別按重大責任事故、重大安全事故、過失致人死亡罪定罪處罰。在一般情形下，由相同的主觀因素，實施相同的侵害行為，侵害同一社會秩序，只不過造成了多種后果，所以應定一罪為宜，而不宜在不同的客體分別定罪。
第三，從處罰結果來看，司法實踐中對非道路交通肇事致人死亡以過失致人死亡罪定罪，其量刑幅度比交通肇事罪重。這對在非道路上交通肇事的肇事者來說在刑事責任的承擔上是不公平的。以過失以危險的方法危害公共安全罪定罪，它的量刑幅度則和交通肇事罪基本一致，即“處3年以上7年以下有期徒刑;情節較輕的，處3年以下有期徒刑或者拘役”，其最低刑種也是拘役。
以上知識就是小編對“非道路交通肇事致人死亡構成什么罪”問題進行的解答，依據最高人民法院的司法解釋，非道路交通肇事致人死亡的，按過失致人死亡罪定罪處罰。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網進行法律咨詢。
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