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寧波
順風車合法嗎
順風車是合法的，私人小客車合乘，也稱為“拼車”、“順風車”，屬于典型的分享經濟，有利于緩解城市交通擁堵和環境壓力。為此，出租車改革方案中對其明確鼓勵。但受到鼓勵的合乘需要滿足僅分攤出行成本或免費互助，分攤的部分出行成本僅限于燃料成本及通行費等直接費用，即不能以盈利為目的。目前，各大網約車平臺中的順風車定價規則基本符合這一條件。
順風車的意義
一、節能環保
500萬輛車最低標準10%進行計算，除去北京市平均每天尾號限行的100萬車輛，每天可減少40萬輛。據數據顯示，我國在售轎車的平均油耗約為百公里8.06升。以每輛車每天行駛20公里為例，油耗約為1.6升，那么40萬輛車每天可減少油耗約464噸，每年則可減少油耗約17萬噸。
而汽車發動機每燃燒1千克汽油，就要消耗15千克新鮮空氣，同時排出150克-200克一氧化碳、4克-8克碳氫化合物、4克-20克氧化氮等污染物。如果按38萬輛車每天節約一千克汽油計算，那么我市每年將少消耗新鮮空氣約250多萬噸，減少排放一氧化碳約3萬噸。
而、緩解交通壓力
日益增長的城市人口和機動車數量給道路交通造成了巨大的壓力。北京、上海、廣州等大城市，都面臨著汽車保有量驚人增速的嚴峻考驗。車越來越多，路上越來越堵，尾號限行和錯峰出行等措施也層出不窮，但北京的交通狀況并沒有得到改善。究其原因，“限”和“堵”并不是辦法，“疏”才是解決之道。所以，除了大力發展舒適快捷的公共交通和軌道交通之外，減少汽車出行率是問題的關鍵所在。
“順風車”每天可減少10%-25%的車輛，以北京500萬輛車最低標準10進行計算，除去北京市平均每天尾號限行的100萬車輛，每天可有效減少40萬輛。可從小區內部或單位內部做起，同一社區在同一地點(沿線)上班的四個人開順風車上下班，大家每人開一星期的車，一個月下來，每人只需要開一周的車。這樣就會在上下班高峰期里有效的減少汽車的出行率，進而緩解交通的壓力。
三、溝通信任
人和人最遠的距離，是兩顆心的間距。因為缺乏信任，人與人之間變得冷漠;因為缺乏信任，一些社會良俗正在離我們漸漸遠去。
讓路人搭順風車，這是新型的文明行為、是和諧社會的一種體現。同時順風車也給我們帶來了更多的思考，其實期待友好互助的人際關系需要的是真誠與執著。因此，我們與其喋喋不休人世間的冷酷，不如打開心扉，把友好互助的手伸向陌生的人群，那么信任與真誠的人際關系就能回歸到我們身邊。
以上就是小編關于順風車是否合法的介紹，通過上述介紹可知，順風車是合法的，屬于典型的分享經濟，有利于緩解城市交通擁堵和環境壓力。如果有其他相關問題想要了解，歡迎咨詢律霸網的免費法律資詢，可以幫助你解答疑惑。
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