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寧波
何為機動車第三者責任強制保險制度
所謂機動車第三者責任保險制度，是指保險機動車在運行過程中發生交通事故，致使第三者遭受人身傷亡和直接財產損失，被保險人依法承擔的對受害人的賠償責任，由保險公司在保險責任限額內承擔的法定保險制度。
《道路交通安全法》第十七條規定：國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
機動車第三者責任強制保險制度有待進一步完善。1、法律制度存在欠缺。
《中華人民共和國道路交通安全法》關于強制保險的規定太少，就是僅有的幾條也存在不足。該法第十三條將機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單列為機動車技術檢驗機構的檢驗內容，從源頭上保證機動車第三者責任強制保險能夠落到實處。該法第九十七條規定，機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗，出具虛假檢驗結果的，由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷其檢驗資格;構成犯罪的，依法追究刑事責任。對檢驗機構和機構相關人員的行政處罰責任和刑事責任都作了明確規定，卻沒明確安全檢驗機構的賠償責任。《交通安全法》第九十八條規定，機動車所有人、管理體制人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至規定投保后，并處依照規定投保最低責任限額的二倍罰款。《交通安全法實施條例》第十七條對于機動車年檢應提供機動車第三者責任強制保險亦作出規定，即無第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。問題的關鍵是假如上述車輛沒有參加保險，作為受害的當事人如何實施救濟，如何保護自身的合法權益，而公安機關在發生交通事故前尚未發現，法律上僅對車輛的所有人、管理人的行政責任作出規定，卻沒有對車輛所有人、管理人的刑事責任作出相應的規定。
這些規定在某種程度上促使車輛所有人、管理人在僥幸心理的支配下鋌而走險，逃避保險。
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