運輸工具在運輸過程中可不可以繞行
承運人運輸時都要按照一定的運輸路線進(jìn)行運輸。承運人首先應(yīng)當(dāng)按照合同約定的運輸路線進(jìn)行運輸,如果當(dāng)事人沒有約定的,承運人應(yīng)當(dāng)按通常的運輸路線進(jìn)行運輸,不得無故繞行。例如鐵路承運人要將旅客從北京運到上海,那么進(jìn)行運輸?shù)耐ǔ_\輸路線應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過京滬線到達(dá)上海,如果承運人將旅客經(jīng)過京廣線運到廣州,然后再從廣州運到上海,鐵路承運人就是故意繞行。出租車、公共汽車等運輸工具故意繞行的,旅客或者托運人有權(quán)拒付因為繞行而多出的運費,可以向運輸主管部門投訴和舉報,還可以提起民事訴訟要求該司機(jī)或其所在的運輸公司承擔(dān)違約責(zé)任。
但有些情況下,承運人進(jìn)行合理的繞行是準(zhǔn)許的,不按違約處理。這一般包括以下幾種情況:一、由于運輸合同中列明的一些具體的事由出現(xiàn)而發(fā)生的繞行。例如合同中明確約定,在出現(xiàn)風(fēng)暴的情況下,航空承運人可以繞行。二、符合法律規(guī)定的繞行。例如海商法規(guī)定,船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他合理繞航。三、運輸中遇到危險,為了運輸工具、旅客或者貨物的安全,承運人可不按通常的運輸路線運輸,而進(jìn)行繞行。即使這種危險是承運人沒有做到謹(jǐn)慎處理使運輸工具處于適運的狀態(tài)所致,這種繞行也是合理的。四、因不可抗力的原因致使承運人不能按照通常的運輸路線進(jìn)行運輸而合理繞行。例如海船在航行中遇到了風(fēng)暴,不得不繞行。
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