運輸合同又稱運送合同,是指承運人將旅客或貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。
托運人托運貨物須按以下要求填寫運單:
1.一張運單托運的貨物必須是屬同一托運人;對拼裝分卸的貨物應(yīng)將每一拼裝或分卸情況在運單記事欄內(nèi)注明。
2.易腐、易碎、易溢漏的液體、危險貨物與普通貨物,以及性質(zhì)相抵觸、運輸條件不同的貨物,不得用同一張運單托運。
3.一張運單托運的件貨,凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的,以及搬家貨物,應(yīng)提交物品清單)。
4.托運集裝箱時應(yīng)注明箱號和鉛封印文號碼,接運港、站的集裝箱,還要注明船名、航次或車站貨、箱位,并提交裝箱清單。
集裝箱運輸貴重、易碎、怕濕等貨物,每張運單至少一箱。
5.輕泡貨物及按體積折算重量的貨物,要準(zhǔn)確填寫貨物的數(shù)量、體積、折算標(biāo)準(zhǔn)、折算重量及其有關(guān)數(shù)據(jù)。
6.托運人要求自理裝卸車時,經(jīng)承運人確認(rèn)后,在運單內(nèi)注明。
7.托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)證明文件、化驗報告或單據(jù)等,須在托運人記事欄內(nèi)注明名稱和份數(shù)。
8.托運人必須準(zhǔn)確填寫運單的各項內(nèi)容,字跡要清楚,對所填寫的內(nèi)容及所提供的有關(guān)證明文件的真實性負(fù)責(zé),并須簽字蓋章;托運人或承運人改動運單時,亦須簽字蓋章證明。
第二十六條在普通貨物中不得夾帶危險、易腐、易溢漏貨物和貴重物品、貨幣、有價證券、重要票證。
第二十七條托運集裝箱時,托運人應(yīng)按核定載重量積載,重貨裝在底部,輕貨裝在上部,使重量分布均勻。
對起訖地點相同,運輸條件相同、性質(zhì)無抵觸的貨物,可拼箱托運。
貨物裝箱前,須對箱體進(jìn)行檢查;貨物裝妥后,負(fù)責(zé)封箱。
第二十八條運輸有特殊要求的貨物,在貨物運單托運人記事欄內(nèi)注明商定的運輸條件和特約事項:
1.長大笨重貨物及高級精密儀器等應(yīng)提供貨物規(guī)格、性質(zhì)及對運輸要求的說明書;必要時承托雙方應(yīng)先查看貨物和運輸現(xiàn)場條件,商定運輸方案后辦理運輸手續(xù)。
2.鮮活貨物應(yīng)提供說明最長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書;貨物最長運輸期限應(yīng)大于汽車運輸能夠達(dá)到的最短期限。
3.危險貨物的托運按交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《汽車危險貨物運輸規(guī)則》辦理。
第二十九條托運貨物的包裝應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn);
未規(guī)定統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)符合交通部規(guī)定的貨物包裝要求;對沒有標(biāo)準(zhǔn)和要求的,應(yīng)在保證貨物運輸安全的原則下進(jìn)行包裝。
對不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)改善后承運。
需要備用包裝材料的貨物,托運人應(yīng)提供運輸途中所需的備用包裝材料,隨貨免費運輸。
第三十條托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和運輸要求,按照國家規(guī)定,正確制作運輸標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志。運輸標(biāo)志內(nèi)容包括:
運單號碼、貨物品名、貨物總件數(shù)、起訖地點和發(fā)、收貨人。
零擔(dān)貨物應(yīng)有明顯清晰的運輸標(biāo)志,運輸標(biāo)志應(yīng)當(dāng)用堅固的材料制作,字跡清楚,對不易書寫、拴掛運輸標(biāo)志的貨物應(yīng)使用油漆在貨物上書寫標(biāo)志。
使用舊包裝運輸貨物,托運人應(yīng)將包裝上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志清除干凈,重新制作標(biāo)志。
第三十一條對國家或省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定禁運、限運以及需辦理衛(wèi)生、公安或其他準(zhǔn)運證明的貨物,托運人應(yīng)隨同運單提交有關(guān)證明,并在運單記事欄內(nèi)注明文件名稱、文號、份數(shù)。
第三十二條貨物的重量由托運人確定,并準(zhǔn)確填寫在運單內(nèi)。按整車運輸時,散裝、無包裝和不成捆的貨物(有色金屬錠塊、鋼錠、鋼軌、優(yōu)質(zhì)鋼材除外)只按重量托運,不計件數(shù)。貨物重量每件在10千克以上,托運人能按件點交的,均按重量和件數(shù)托運,但包裝成捆的計件貨物,不計捆內(nèi)細(xì)數(shù)。
第三十三條運輸途中需要飼養(yǎng)、照料的有生動植物,以及尖端保密產(chǎn)品、稀有珍貴物品和文物、軍械彈藥、有價證券、重要票證、貨幣等,托運人必須派人隨車押運。
運輸長大笨重、易腐、危險、貴重及個人搬家貨物,是否派人押運,由承托雙方根據(jù)實際情況商定。
除上述規(guī)定以外的貨物,一般不需要押運。托運人要求押運時,須經(jīng)承運人同意。托運人應(yīng)在運單內(nèi)注明押運人員姓名及必要的情況,承運人應(yīng)對押運人員宣傳安全注意事項,提供工作上的便利條件,協(xié)助押運人員共同做好貨物運輸?shù)陌踩|(zhì)量工作。
第三十四條押運人員每車一人,托運人若需增派押運人員,在符合安全規(guī)定的前提下,經(jīng)承運人同意可適當(dāng)增加。押運人員免費乘車,押運人員須遵守運輸紀(jì)律和安全規(guī)定。
押運人員必須熟悉押運貨物的性質(zhì),在運輸過程中負(fù)責(zé)貨物的照料、管理和交接。如發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即向車輛駕駛員聲明,及時處理。
運輸途中押運人員發(fā)生傷亡事故,由托運人參照工傷事故、交通事故有關(guān)規(guī)定處理。
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蘇森林律師至今6年律師執(zhí)業(yè)經(jīng)歷,研究生學(xué)歷,現(xiàn)執(zhí)業(yè)于湖南平楚律師事務(wù)所,中華律協(xié)會員,擔(dān)任過政府單位、企事業(yè)單位法律顧問,開庭處理過大小民商事案件四百多件,主要包括三大類:一是各類合同糾紛,包括買賣合同、工程施工合同糾紛等。二是各類人身損害糾紛,包括交通事故、侵權(quán)、勞動工傷等糾紛。三是日常生活中最常見的糾紛,包括婚姻家事、民間借貸等糾紛。秉承“受人之托,忠人之事‘”的服務(wù)理念,為各當(dāng)事人爭取最大化利益。
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