如今,城市停車難已成為一大社會問題。無論采取何種措施,有限的城市用地空間在滿足居住、商業、公益等需求后,留給汽車的空間都很小。此外,汽車造成的空氣和噪聲污染已成為重要的“公害”之一。控制汽車數量,特別是利用率低的私家車,將成為政府未來的重要政策選擇。除了現有的限購、限牌政策外,購車時要求停車位很可能成為政府控制汽車數量的手段之一。日本東京1962年通過《車庫法》,規定上牌時,必須保證在自己住所2公里范圍內有汽車存放處,即提供車庫證明。如果是自己的小院,警方還將調查院內是否有停車位。今年,曾有報道稱北京將采取類似措施。雖然還沒有真正出來,但相信遲早會實現的。
其次,在政策風險方面,就像住房一樣,不必擔心車位的產權到期。對于老百姓來說,無論是商品房還是車位,都不必擔心產權到期后的問題。我認為產權到期后國家不會收費。一是收費標準難以確定;二是收費成本可能高于收取的費用,如取消農業稅。最根本的原因是征收的經濟成本大于收入;第三是收費涉及到廣大城鎮居民。如果處理不當,將帶來沒有政府愿意看到的社會沖擊。這種風險太大,難以評估。因此,筆者覺得,無論是商品房還是車位,在產權到期后,都有可能自動無償續期,就像農村土地承包一樣。第三,就土地價值而言,停車位是一種稀缺的不可再生資源。
每個社區的停車位數量有限且不可再生。現在買房最重要的是看位置,因為稀缺的位置是不可再生的。同樣,也提供停車位。如果你買了,別人就買不到了。
第四,在心理價值方面,停車位帶來的安全感和舒適感不能用金錢來衡量。
有人簡單地計算,租一個車位一個月只要幾百元,而買一個車位要幾萬、幾十萬甚至幾十萬,并不劃算。這個算法是合理的,但前提是:有車位出租。再者,在房價方面,如果簡單計算租售價格比,中國哪個城市的房價不比買房劃算?但是為什么我們都想買房子呢?很簡單。買房帶來的心理滿足感和歸屬感不能算作經濟賬。小區停車位售完后,每天開車回家找個地方“停放野車”要花很長時間。你有沒有計算過每天找停車位的時間成本?再者,“停放野車”還得擔心是否會因違法停車被罰款?在外面停車會不會劃傷?會不會不安全?那種焦慮是用錢解決不了的。相比之下,我每天回家都不需要在停車位吃零食,這無疑是一種放松和享受。第五,在投資價值方面,停車位將成為二手房價格的重要決定因素。
雖然國家不鼓勵私家車,但由于公共交通發展滯后,公共交通不便、不舒適,私家車的消費沖動仍然長期存在。現在國家要求新建住宅小區停車位與商品房的比例為1:1,即新建住宅小區停車位的多少取決于房屋的多少。在這種情況下,可以保證一個家庭有一個停車位。不過,由于同一小區的一些業主不買車,擁有兩輛以上私家車的業主可以多買一些車位。在這種情況下,沒有配套車位的業主在處理二手房時,對沒有車位的業主有優勢。特別是在那些大中型住宅小區,購買二手房的新業主普遍有購車需求。如果沒有相匹配的停車位,他們停車將是一場噩夢。很多在老舊小區購買二手房的業主最為煩惱的是停車難。可以說,如果今后二手房銷售,特別是大中型的二手房,沒有配套的停車位,其房地產價值將受到很大損害。你知道嗎
該內容對我有幫助 贊一個
模擬拆遷協議有時間限制嗎
2021-01-06商標侵權賠償標準包括哪些
2020-12-28擔保公司搶車警察追回的案例分析
2021-03-14紅字發票信息表怎么填
2021-01-25合同雙方蓋章但還沒生效可以作廢嗎
2021-01-08行使探望權有什么原則,如何行使探望權
2020-11-29房屋贈與的步驟有哪些
2020-12-17執行標的的異議
2021-01-11交通事故鑒定材料有哪些
2021-01-08交通事故鑒定收費標準
2020-12-16代位繼承的取得要求是什么
2020-11-07老人去世后房產繼承交稅嗎
2021-02-06房產部分贈與怎么收稅
2021-03-20企業調崗可否隨意進行
2020-12-02人身保險合同常見糾紛剖析(二)
2021-02-11三七責任事故如何理賠
2020-12-05保險欺詐需要承擔哪些法律責任呢
2021-02-11保險受益人是如何確定的
2021-01-18無法找到第三者保險公司是否應承擔無責車輛損失賠償責任
2020-11-28誰為保險代理人惹的禍負責
2021-02-18