1、 承保風險抵押權人船舶利息保險的承保風險比較特殊。它承保船舶保險人拒絕索賠時的抵押失敗風險,包括兩層含義:抵押權人的船舶利益保險為抵押權人提供了第二線保護,即船舶失敗風險發生在第一線保護——船舶保險或P&I保險——已經存在的前提下船舶保險人或者財產保險人拒絕索賠的,保險人應當賠償。因此,船舶保險人或P&I保險人的拒絕是保險風險的首要含義。同時,船舶保險人或者P&I保險人的拒絕,是指船舶保險人或者P&I保險人在船舶保險或者P&I保險承保的風險發生的前提下,因船舶保險或者P&I保險被保險人的行為而拒絕。它不包括由于船舶保險或P&I保險中列出的法定未投保風險的發生或排除而拒絕索賠。海上保險或P&I保險中被保險人的行為是承保風險的第二種含義。在第二種含義中,應當指出,引起船舶保險或者財產保險索賠的風險必須是船舶保險或者財產保險承保的風險;如果船舶本身的滅失或者損壞的風險不屬于船舶保險或者財產保險承保的風險和船舶保險人或者財產保險人承保的風險拒絕索賠的,則該風險也不屬于抵押權人船舶利益保險的承保范圍。有一個案例,在抵押貸款設定后不久,一艘船因非法捕魚而被政府扣留。被扣押后,船東立即停止償還貸款。該船已投保協會船舶戰爭險和罷工險(1983年1月10日),但其中明確保證“禁止非法捕魚”。因此,船舶保險人以違反保證為由拒絕推定全損索賠。因此,銀行根據貸款協議向抵押權人船舶利息保險的保險人索賠未償損失,保險人也拒絕付款,因為非法捕魚造成的滯留不在船舶保險范圍內。在1986年IMI條款之前,英國保險市場雖然有格式條款,但并沒有被廣泛接受和采納。具體承保風險主要由合同當事人協商確定。承保風險的范圍在很大程度上取決于締約各方的實力,包括:(1)由于抵押船舶的船東、承租人或其雇員的作為或不作為,導致船舶保險人或保賠保險人拒絕承保;(2) 抵押物因被抵押船舶所有人與船舶保險人或者船舶保險人達成和解,導致保險金部分賠償而受損;(3)因被抵押船舶所有人的默契而對第三人承擔的責任,船舶保險人不能賠償,因此船舶行使留置權。修訂后的IMI第1/3/1997條將船舶保險或P&I保險的被保險人的行為限制為其過失或過失行為,并列出了更全面的清單:
(1)船舶保險或P&I保險的被保險人或其保險代理人或保險經紀人的失實陳述或不披露;(二)違反法定或者明示、暗示的保證或者條件;(三)被抵押船舶的所有人、經營人對被抵押船舶的滅失、損壞不負賠償責任;(四)故意或者惡意造成被抵押船舶滅失、損壞的;(五)違反誠實信用義務的;(六)對船舶保險人或者船舶保險人的索賠超過期限或者期限的;(七)無法證明被抵押船舶的全部損失是由特定風險造成的;
,上述(2)包括但不限于:
1)違反默示保證或適航性或合法性保證;
2)違反mia1906第39條第5款的規定,即在船舶定期保險中,被保險人對船舶適航性有私謀;
3)違反船舶保險單或P&I保險單中的航區保證;
4)違反船舶保險單或P&I保險單中與抵押船舶類別有關的任何保證或條件;
5)違反船舶保險單或P&I保險單中有關檢驗保證或檢驗要求;以及
6)違反船舶保險單或P&I保險單中有關抵押船舶所有權、船旗、管理或租賃的保證或條件。
上述承保風險還有另一個首要條件,即被保險人(抵押權人)沒有隱私權,否則不屬于承保風險。所謂的私有方案包括實際的私有方案和盲知識。顯然,IMI第1/3/1997條規定的風險范圍比IMI第1986條制定前的范圍窄,雙方自由協商的空間小,但更為明確,有助于減少分歧和不確定性。2除外責任是指保險單中關于排除原保險范圍的規定,該規定“應被視為僅用于確定被保險的風險,而不包括具體情況”,而除外責任“是為了減少那些沒有這種規定就可以承保的保險合同的規定”。
抵押權人船舶利益保險的例外,是指保險人在上述承保風險下,可以對抵押權人的索賠進行抗辯的特殊情況。1986年IMI條款制定前,抵押權人船舶利益保險的除外責任一般由雙方協商確定。常見的是:船舶保險人破產或停止賠償;由于被抵押船舶的所有人或其代理人的作為或不作為,保險單自開始或失效之日起失效;由于被抵押船舶的所有人或其代理人的故意或過失作為或不作為(包括船舶沉沒或違反保證),原承保的風險不再承保。1997年1月3日IMI索賠有一個特殊的例外,不同于船舶保險或P&I保險的例外,因為后者(船東惡意行為除外)根本不包括在抵押權人船舶權益保險的承保風險中;前者的具體內容包括:(1)保險人因(a)未支付的保險費導致船舶保險和財產保險單的有效性終止或取消;(b)船舶保險人和財產保險人破產或財務困難而中止或拒絕賠付;(c) 支付保險金的障礙;(d)匯率波動;(E)免賠額造成的損失或費用。(2)直接或間接由(a)核燃料或核廢料或核燃料的燃燒;(b)任何核裝置、核反應堆或其他核設備中的放射性、有毒、爆炸性或其他有害物質引起的放射性輻射或污染;(c) 使用核裂變或核聚變原理的戰爭武器或類似于核反應或放射性的力量或物質造成的損失或損害。
1986年IMI條款中沒有規定第二種除外責任,實際上是指1990年的放射性污染除外責任條款,該條款已于1995年納入協會的時間保險條款。基于以上介紹,抵押權人的船舶利益保險包括承保風險和除外責任兩個方面。相信通過閱讀以上介紹,您會對抵押權人船舶利益保險條款的法律知識有一定的了解。如果您在這方面還存在法律問題,需要咨詢律師,請咨詢您的律師律師網,他會給你一個專業的答案。律師推薦:莆田律師、嘉定律師、商洛律師、河池律師
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