報(bào)關(guān)時(shí)船務(wù)代理與承運(yùn)人的關(guān)系是什么？船務(wù)代理公司是國(guó)際船務(wù)代理經(jīng)營(yíng)者，是指依法設(shè)立的中國(guó)企業(yè)法人。接受船舶所有人或者承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人的委托，經(jīng)營(yíng)下列業(yè)務(wù)：辦理進(jìn)出港手續(xù)，聯(lián)系安排引航、靠泊和裝卸；代表他人簽署提單和運(yùn)輸合同，并代表他人接受訂艙業(yè)務(wù)；辦理船舶、集裝箱、貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)；處理貨物的托運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)；收取運(yùn)費(fèi)并辦理結(jié)算；組織客源，辦理海上客運(yùn)業(yè)務(wù)；其他相關(guān)業(yè)務(wù)目前，承運(yùn)人一般被定義為“與托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同的人或?qū)嶋H完成運(yùn)輸?shù)娜恕?。?dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域并開(kāi)展單式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，他已成為承運(yùn)人，因?yàn)樗ㄟ^(guò)與客戶簽訂運(yùn)輸合同并簽發(fā)運(yùn)輸單據(jù)（FCT、FBL等）來(lái)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。但是，由于他們一般不擁有或不掌握運(yùn)輸工具，他們只能與使用運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，并實(shí)際由他人完成運(yùn)輸。該承運(yùn)人通常被稱(chēng)為無(wú)船承運(yùn)人。無(wú)船承運(yùn)人僅為實(shí)際業(yè)務(wù)中的合同承運(yùn)人，實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人為實(shí)際承運(yùn)人

實(shí)施細(xì)則

海上運(yùn)輸條例第三條及本細(xì)則，以下術(shù)語(yǔ)的含義是：

（I）國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)是指國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者利用其自有或經(jīng)營(yíng)的船舶和艙位，提供國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和客運(yùn)服務(wù)，以及其船舶上的乘客或貨物進(jìn)行的相關(guān)活動(dòng)，包括簽訂相關(guān)協(xié)議、接受訂艙、議付和收取運(yùn)費(fèi)、簽發(fā)提單和其他相關(guān)運(yùn)輸單證、安排貨物裝卸、安排保管、交接貨物、安排過(guò)境運(yùn)輸和船舶進(jìn)出港等，包括中國(guó)國(guó)際船舶運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商和外國(guó)國(guó)際船舶運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商。其中，中國(guó)國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是指依照《海上運(yùn)輸條例》和本細(xì)則的規(guī)定，取得國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中國(guó)企業(yè)法人；外國(guó)國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，是指依照外國(guó)法律設(shè)立的經(jīng)營(yíng)進(jìn)出中國(guó)港口的國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的外國(guó)企業(yè)。（三）國(guó)際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是指由自有或者經(jīng)營(yíng)的船舶在固定港口之間或者在中國(guó)境內(nèi)定期進(jìn)行的國(guó)際海上貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸（四）無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)是指《海事條例》第七條第二款規(guī)定的業(yè)務(wù)，包括為完成業(yè)務(wù)而圍繞貨物開(kāi)展的下列活動(dòng)：

（1）以托運(yùn)人為承運(yùn)人簽訂國(guó)際貨物運(yùn)輸合同

（2）以承運(yùn)人身份接收和交付貨物

（3）簽發(fā)提單或其他運(yùn)輸單證

（4）收取運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用服務(wù)報(bào)酬（5）國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人或其他運(yùn)輸方式經(jīng)營(yíng)人承運(yùn)貨物的訂艙和代辦托運(yùn)（6）支付港到港運(yùn)費(fèi)或其他運(yùn)輸費(fèi)用（7）集裝箱拆箱和合并業(yè)務(wù)（8）其他相關(guān)業(yè)務(wù)（5）無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商，包括中國(guó)無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商和外國(guó)無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商。其中，中國(guó)無(wú)船承運(yùn)人是指依照《海事條例》和本實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，取得無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的中國(guó)企業(yè)法人；外國(guó)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者，是指依照外國(guó)法律設(shè)立，并按照《海事條例》和本細(xì)則的有關(guān)規(guī)定，有資格經(jīng)營(yíng)進(jìn)出中國(guó)港口貨物無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的外國(guó)企業(yè)。

（6）國(guó)際貨運(yùn)代理，是指在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的中國(guó)企業(yè)法人根據(jù)中國(guó)法律從事《海事條例》第26條規(guī)定的業(yè)務(wù)

事實(shí)上，從上述分析可以看出，船舶代理人和承運(yùn)人都是從事船舶運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T。然而，在大多數(shù)情況下，船舶代理有自己的運(yùn)輸船隊(duì)，承運(yùn)人往往更靈活。他們不能有船。律霸還提供律師在線咨詢服務(wù)。歡迎您進(jìn)行法律咨詢