參照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計局上一年度公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),我們將詳細介紹交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:
機動車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷害和財產(chǎn)損失的,當(dāng)事人的全部損失按照以下原則計算:調(diào)解合同損失:
(1)當(dāng)事人因各種原因負有責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)當(dāng)事人因主要原因負有責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;(3)當(dāng)事人因同樣原因負有責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;(4)第二種原因由當(dāng)事人承擔(dān)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的,保險公司應(yīng)當(dāng)在機動車第三者責(zé)任強制保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)賠償。超過第三者保險限額的部分,由承擔(dān)全因責(zé)任的機動車方承擔(dān)全損責(zé)任的100%。有證據(jù)證明非機動車和行人有過錯的,機動車方在承擔(dān)全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:
(1)機動車方負有主要責(zé)任的,非機動車、行人一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(2)機動車一方因同樣原因承擔(dān)的,非機動車、行人一方承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(3)機動車方對次要原因負有責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機動車方和行人方30%的賠償責(zé)任;
(4)機動車方對同一原因不負責(zé)任的,承擔(dān)非機動車和行人方20%的賠償責(zé)任。
機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故,未投保第三者保險,造成人身傷害或者財產(chǎn)損失,非機動車、行人無過錯的,機動車方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部損失責(zé)任的100%。
有證據(jù)證明非機動車和行人有過錯的,機動車方在承擔(dān)全部損失后,應(yīng)當(dāng)按照下列原則確定賠償比例:
(1)在高速公路、高速公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的,機動車方應(yīng)當(dāng)按照下列原則確定賠償比例:車輛方承擔(dān)非機動車和行人方50%的賠償責(zé)任。(2) 在其他道路上發(fā)生交通事故的,機動車方承擔(dān)非機動車方和行人方60%的賠償責(zé)任。你知道嗎
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