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通用航空飛行管制條例

來源: 律霸小編整理 · 2021-02-10 · 3857人看過


中華人民共和國國務(wù)院 中華人民共和國中央軍事委員會(huì)令 第371號(hào)

  現(xiàn)公布《通用航空飛行管制條例》,自2003年5月1日起施行。

                      國務(wù)院總理 朱镕基

                     中央軍委主席 江澤民

                      二○○三年一月十日

           通用航空飛行管制條例

  第一章 總 則  

  第一條 為了促進(jìn)通用航空事業(yè)的發(fā)展,規(guī)范通用航空飛行活動(dòng),保證飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》,制定本條例。

  第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng),必須遵守本條例。

  在中華人民共和國境內(nèi)從事升放無人駕駛自由氣球和系留氣球活動(dòng),適用本條例的有關(guān)規(guī)定。

  第三條 本條例所稱通用航空,是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。

  第四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,必須按照《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動(dòng)的資格,并遵守國家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

  第五條 飛行管制部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對(duì)通用航空飛行活動(dòng)實(shí)施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動(dòng)創(chuàng)造便利條件。  

  第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用  

  第六條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

  第七條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)。

  劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (一)臨時(shí)飛行空域的水平范圍、高度;

  (二)飛入和飛出臨時(shí)飛行空域的方法;

  (三)使用臨時(shí)飛行空域的時(shí)間;

  (四)飛行活動(dòng)性質(zhì);

  (五)其他有關(guān)事項(xiàng)。

  第八條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

  (一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門批準(zhǔn);

  (二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

  (三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

  (四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

  批準(zhǔn)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的部門應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域報(bào)上一級(jí)飛行管制部門備案,并通報(bào)有關(guān)單位。

  第九條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。

  第十條 臨時(shí)飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過12個(gè)月。

  因飛行任務(wù)的要求,需要延長臨時(shí)飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意。

  通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門,其申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域即行撤銷

  第十一條 已劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域,從事通用航空飛行活動(dòng)的其他單位、個(gè)人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意,也可以使用。  

  第三章 飛行活動(dòng)的管理  

  第十二條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人實(shí)施飛行前,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計(jì)劃申請(qǐng),按照批準(zhǔn)權(quán)限,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

  第十三條 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (一)飛行單位;

  (二)飛行任務(wù)性質(zhì);

  (三)機(jī)長(飛行員)姓名、代號(hào)(呼號(hào))和空勤組人數(shù);

  (四)航空器型別和架數(shù);

  (五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼;

  (六)起飛、降落機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng);

  (七)預(yù)計(jì)飛行開始、結(jié)束時(shí)間;

  (八)飛行氣象條件;

  (九)航線、飛行高度和飛行范圍;

  (十)其他特殊保障需求。

  第十四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人有下列情形之一的,必須在提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:

  (一)飛出或者飛入我國領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);

  (二)進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(邊)界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;

  (三)在我國境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動(dòng)的;

  (四)超出領(lǐng)海(海岸)線飛行的;

  (五)外國航空器或者外國人使用我國航空器在我國境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)的。

  第十五條 使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行計(jì)劃申請(qǐng)由當(dāng)?shù)仫w行管制部門批準(zhǔn)或者由當(dāng)?shù)仫w行管制部門報(bào)經(jīng)上級(jí)飛行管制部門批準(zhǔn)。

  使用臨時(shí)飛行空域、臨時(shí)航線進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行計(jì)劃申請(qǐng)按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

  (一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門批準(zhǔn);

  (二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

  (三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該區(qū)域飛行管制的部門批準(zhǔn);

  (四)超出飛行管制區(qū)的,由中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

  第十六條 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天15時(shí)前提出;飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天21時(shí)前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。

  執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、人工影響天氣或者其他緊急任務(wù)的,可以提出臨時(shí)飛行計(jì)劃申請(qǐng)。臨時(shí)飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)當(dāng)在擬飛行1小時(shí)前提出;飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬起飛時(shí)刻15分鐘前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。

  第十七條 在劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域內(nèi)實(shí)施通用航空飛行活動(dòng)的,可以在申請(qǐng)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域時(shí)一并提出15天以內(nèi)的短期飛行計(jì)劃申請(qǐng),不再逐日申請(qǐng);但是每日飛行開始前和結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告飛行管制部門。

  第十八條 使用臨時(shí)航線轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的,其飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)在擬飛行2天前向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出;飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天18時(shí)前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人,同時(shí)按照規(guī)定通報(bào)有關(guān)單位。

  第十九條 飛行管制部門對(duì)違反飛行管制規(guī)定的航空器,可以根據(jù)情況責(zé)令改正或者停止其飛行。  

  第四章 飛行保障   

  第二十條 通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、氣象、航行情報(bào)和其他飛行保障部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé),密切協(xié)同,統(tǒng)籌兼顧,合理安排,提高飛行空域和時(shí)間的利用率,保障通用航空飛行順利實(shí)施。

  第二十一條 通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、氣象、航行情報(bào)和其他飛行保障部門對(duì)于緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、人工影響天氣等突發(fā)性任務(wù)的飛行,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排。

  第二十二條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人組織各類飛行活動(dòng),應(yīng)當(dāng)制定安全保障措施,嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃組織實(shí)施,并按照要求報(bào)告飛行動(dòng)態(tài)。

  第二十三條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,應(yīng)當(dāng)與有關(guān)飛行管制部門建立可靠的通信聯(lián)絡(luò)。

  在劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)保持空地聯(lián)絡(luò)暢通。

  第二十四條 在臨時(shí)飛行空域內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),通常由從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。

  第二十五條 飛行管制部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工或者協(xié)議,為通用航空飛行活動(dòng)提供空中交通管制服務(wù)。

  第二十六條 從事通用航空飛行活動(dòng)需要使用軍用機(jī)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)將使用軍用機(jī)場(chǎng)的申請(qǐng)和飛行計(jì)劃申請(qǐng)一并向有關(guān)部隊(duì)司令機(jī)關(guān)提出,由有關(guān)部隊(duì)司令機(jī)關(guān)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。

  第二十七條 從事通用航空飛行活動(dòng)的航空器轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,需要使用軍用或者民用機(jī)場(chǎng)的,由該機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定或者協(xié)議提供保障;使用軍民合用機(jī)場(chǎng)的,由從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人與機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門協(xié)商確定保障事宜。

  第二十八條 在臨時(shí)機(jī)場(chǎng)或者起降點(diǎn)飛行的組織指揮,通常由從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人負(fù)責(zé)。

  第二十九條 從事通用航空飛行活動(dòng)的民用航空器能否起飛、著陸和飛行,由機(jī)長(飛行員)根據(jù)適航標(biāo)準(zhǔn)和氣象條件等最終確定,并對(duì)此決定負(fù)責(zé)。

  第三十條 通用航空飛行保障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照國家有關(guān)國內(nèi)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。   

  第五章 升放和系留氣球的規(guī)定   

  第三十一條 升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球,不得影響飛行安全。

  本條例所稱無人駕駛自由氣球,是指無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、無人操縱、輕于空氣、總質(zhì)量大于4千克自由飄移的充氣物體。

  本條例所稱系留氣球,是指系留于地面物體上、直徑大于1.8米或者體積容量大于3.2立方米、輕于空氣的充氣物體。

  第三十二條 無人駕駛自由氣球和系留氣球的分類、識(shí)別標(biāo)志和升放條件等,應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定。

  第三十三條 進(jìn)行升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球活動(dòng),必須經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)以上氣象主管機(jī)構(gòu)會(huì)同有關(guān)部門批準(zhǔn)。具體辦法由國務(wù)院氣象主管機(jī)構(gòu)制定。

  第三十四條 升放無人駕駛自由氣球,應(yīng)當(dāng)在擬升放2天前持本條例第三十三條規(guī)定的批準(zhǔn)文件向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出升放申請(qǐng);飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬升放1天前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。

  第三十五條 升放無人駕駛自由氣球的申請(qǐng),通常應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (一)升放的單位、個(gè)人和聯(lián)系方法;

  (二)氣球的類型、數(shù)量、用途和識(shí)別標(biāo)志;

  (三)升放地點(diǎn)和計(jì)劃回收區(qū);

  (四)預(yù)計(jì)升放和回收(結(jié)束)的時(shí)間;

  (五)預(yù)計(jì)飄移方向、上升的速度和最大高度。

  第三十六條 升放無人駕駛自由氣球,應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的申請(qǐng)升放,并及時(shí)向有關(guān)飛行管制部門報(bào)告升放動(dòng)態(tài);取消升放時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門。

  第三十七條 升放系留氣球,應(yīng)當(dāng)確保系留牢固,不得擅自釋放。

  系留氣球升放的高度不得高于地面150米,但是低于距其水平距離50米范圍內(nèi)建筑物頂部的除外。

  系留氣球升放的高度超過地面50米的,必須加裝快速放氣裝置,并設(shè)置識(shí)別標(biāo)志。

  第三十八條 升放的無人駕駛自由氣球或者系留氣球中發(fā)生下列可能危及飛行安全的情況時(shí),升放單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門和當(dāng)?shù)貧庀笾鞴軝C(jī)構(gòu):

  (一)無人駕駛自由氣球非正常運(yùn)行的;

  (二)系留氣球意外脫離系留的;

  (三)其他可能影響飛行安全的異常情況。

  加裝快速放氣裝置的系留氣球意外脫離系留時(shí),升放系留氣球的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)在保證地面人員、財(cái)產(chǎn)安全的條件下,快速啟動(dòng)放氣裝置。

  第三十九條 禁止在依法劃設(shè)的機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)和機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球,但是國家另有規(guī)定的除外。  

  第六章 法律責(zé)任   

  第四十條 違反本條例規(guī)定,《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》及有關(guān)行政法規(guī)對(duì)其處罰有規(guī)定的,從其規(guī)定;沒有規(guī)定的,適用本章規(guī)定。

  第四十一條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人違反本條例規(guī)定,有下列情形之一的,由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上10萬元以下罰款,并可給予責(zé)令停飛1個(gè)月至3個(gè)月、暫扣直至吊銷經(jīng)營許可證、飛行執(zhí)照的處罰;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:

  (一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的;

  (二)未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的;

  (三)不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)的;

  (四)未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)的。

  第四十二條 違反本條例規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中禁區(qū)的,由有關(guān)部門按照國家有關(guān)規(guī)定處置。

  第四十三條 違反本條例規(guī)定,升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球,有下列情形之一的,由氣象主管機(jī)構(gòu)或者有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬元以上5萬元以下罰款;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:

  (一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自升放的;

  (二)未按照批準(zhǔn)的申請(qǐng)升放的;

  (三)未按照規(guī)定設(shè)置識(shí)別標(biāo)志的;

  (四)未及時(shí)報(bào)告升放動(dòng)態(tài)或者系留氣球意外脫離時(shí)未按照規(guī)定及時(shí)報(bào)告的;

  (五)在規(guī)定的禁止區(qū)域內(nèi)升放的。

  第四十四條 按照本條例實(shí)施的罰款,應(yīng)當(dāng)全額上繳財(cái)政。   

  第七章 附 則   

  第四十五條 本條例自2003年5月1日起施行。 




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社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征繳暫行條例(2019修正)

2019-03-24

建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(2017修正)

2017-10-07

中華人民共和國中外合資經(jīng)營企業(yè)法實(shí)施條例(2011修訂)

2011-01-08

國務(wù)院關(guān)于同意將山東省煙臺(tái)市列為國家歷史文化名城的批復(fù)

2013-07-28

關(guān)于印發(fā)《測(cè)繪地理信息公益性行業(yè)科研專項(xiàng)項(xiàng)目管理暫行辦法》的通知

2013-07-04

國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)消防工作考核辦法的通知

2013-02-26

國務(wù)院關(guān)于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定

2012-11-09

國務(wù)院關(guān)于上海市海洋功能區(qū)劃(2011—2020年)的批復(fù)

2012-11-01

國務(wù)院關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步鼓勵(lì)軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的通知

2011-02-09

關(guān)于2010年糾風(fēng)工作的實(shí)施意見

2010-04-09

國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)扶貧辦等部門關(guān)于做好農(nóng)村最低生活保障制度和扶貧開發(fā)政策有效銜接擴(kuò)大試點(diǎn)工作意見的通知

2010-05-07

國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中國殘聯(lián)等部門和單位關(guān)于加快推進(jìn)殘疾人社會(huì)保障體系和服務(wù)體系建設(shè)指導(dǎo)意見的通知

2010-03-10

國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的若干意見

2009-09-19

國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)三北防護(hù)林體系建設(shè)的意見

2009-08-15

中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例

2008-11-10

國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校及周邊建筑安全管理的通知

2008-10-15

國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)漁業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知

2008-10-12
法律法規(guī) 友情鏈接
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