部機關各司局、直屬各單位： 　　為保證2008年北京奧運會期間空氣質量達標、交通正常運行，經國務院批準印發的《2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環境交通保障測試方案》（以下簡稱測試方案）將正式組織實施。該測試方案規定，2007年8月17日至20日每天6時至24時，將在北京市行政區域內的全部公路和城市道路上采取機動車部分停駛、分單雙號行駛等限行措施。 　　現將中央國家機關交通安全委員會辦公室《關于轉發北京市人民政府辦公廳的通知》轉發你們，請認真貫徹落實，同時希望各單位積極做好宣傳工作，嚴格按照測試方案的要求合理安排出行用車，為2008年奧運會，為北京市圓滿完成奧運會的承諾做出應有的貢獻。 　　中華人民共和國建設部辦公廳 　　二○○七年八月十五日 　　附： 關于轉發北京市人民政府辦公廳《關于印發2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環境交通保障測試方案的通知》的通知 國機交辦[2007]8號 中央國家機關各部門交通安全委員會辦公室： 　　現將北京市人民政府辦公廳《關于印發2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環境交通保障測試方案的通知》轉發你們，請認真貫徹落實。 　　中央國家機關交通安全委員會辦公室 　　二○○七年八月十日 北京市人民政府辦公廳關于印發2007年好運 北京綜合測試賽期間北京市環境交通保障測試方案的通知 京政辦發[2007]51號 各區、縣人民政府，市政府各委、辦、局，各市屬機構： 　　按照市政府要求，現將經國務院批準的《2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環境交通保障測試方案》印發給你們，請認真組織實施。 　　北京市人民政府辦公廳 　　二○○七年八月六日 2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環境交通保障測試方案 　　為保證2008年北京奧運會及殘奧會期間空氣質量達標、交通正常運行，實現申辦奧運會時的承諾，積累環境交通應急保障經驗，特制訂2007年好運北京綜合測試賽期間環境交通保障測試方案。 　　一、測試目標 　　總體目標：通過測試，監測停駛部分機動車情況下空氣質量變化情況，檢驗交通保障能力，為2008年北京奧運會期間環境交通應急保障工作積累經驗。 　　環境保障測試目標：減少機動車污染物排放對大氣質量的影響，實現4天機動車污染物減排780O噸以上，比平時排放量減少40％以上。 　　交通保障測試目標：高峰時段主要干道機動車流量減少3O％以上，干道平均車速由平時的19.2公里/小時提高到33公里/小時左右，提高70％左右。 　　二、測試時間 　　2007年8月17日至20日（每天6時至24時）。 　　三、測試方式 　　目前本市機動車保有量已接近305萬輛，機動車排放的污染物已成為影響空氣質量的主要來源之一；同時，由于機動車數量不斷增長，給本市交通帶來的壓力越來越大。因此，擬通過停駛部分機動車，測試空氣質量、道路交通運行狀況和公共交通保障市民正常出行的能力。 　　（一）原則。 　　借鑒中非合作論壇北京峰會交通保障和曾經舉辦過奧運會的城市環境交通保障經驗，按照“綠色出行，綠色奧運”和“環保優先、政府帶頭、公眾參與、體現公平”的原則，停駛部分機動車。既測試機動車污染物排放對空氣質量的影響，又保障道路交通安全暢通，還將最大限度地為市民出行提供公共交通服務保障。 　　（二）控制區域。 　　本市行政區域內的全部公路和城市道路。 　　（三）本市核發號牌機動車行駛方案。 　　除特種車（警車、消防車、救護車、工程救險車）、公共電汽車及大型客車、出租汽車和小公共汽車（不含租賃車輛）、郵政車、各國駐華使領館和國際組織駐華機構機動車（“使”字號牌車輛）、持“2007好運北京”標識車證的機動車、持公安交通管理部門核發的各類貨運通行證（含危險品運輸通行證）的保障城市正常生產生活的機動車外，本市核發號牌機動車按以下規定行駛： 　　1.本市各級黨政機關、本市行政區域內各企事業單位機動車在按單雙號行駛（單號單日行駛、雙號雙日行駛，“二○○二”式號牌機動車按雙號管理，下同）的基礎上，再停駛機動車總數的20％；市、區縣黨政機關的黃標車一律停駛。 　　2.在京中央國家機關機動車按單雙號行駛。 　　3.私人小汽車按單雙號行駛。 　　4.駐京部隊機動車停駛50％，方案單獨制訂。 　　貨運機動車、摩托車、拖拉機、三輪汽車和低速貨車除遵守上述規定外，仍執行現有限行措施。 　　（四）外地進京機動車行駛方案。 　　1.已辦理長期市區通行證的外地進京機動車，按本市核發號牌機動車行駛方案行駛。 　　2.外地危險化學品運輸車輛全天禁止進入本市道路行駛。 　　3.進京執行任務的警車和救護車、郵政車、運送鮮活農產品的“綠色通道”車輛、省際長途客運車輛和省際旅游車輛可進入本市道路行駛。 　　4.除上述機動車外，其他外地進京機動車在按規定辦理進京通行證后，按單雙號進入本市道路行駛。其中：貨運機動車只允許在東六環路、南六環路、京石高速公路、西五環路、北五環路、八達嶺高速公路、北六環路圍成的區域以外道路（含六環路）行駛；摩托車、拖拉機、三輪汽車和低速貨車全天禁止在五環路以內道路（含五環路）行駛。 　　四、環境、交通監測措施 　　（一）環境監測。 　　確保全市現有27個空氣質量監測子站正常運行；在皮劃艇、公路自行車、棒球、射箭、小輪車5個賽場周邊設空氣質量監測子站（其中公路自行車和小輪車賽場各安排1輛流動檢測車）。重點監測指標為可吸入顆粒物和臭氧。由市環保局每天對小時空氣質量監測情況進行匯總分析，并將結果報市政府。 　　（二）交通監測。 　　由市公安局公安交通管理局等部門和單位通過安裝在各主要干道的電子監測設備和浮動車對交通流量、速度進行實時監測，按小時分析道路交通流量、速度監測情況，每天進行匯總分析，并將結果報市政府。 　　五、保障措施 　　（一）公共交通保障措施。 　　地面公交：市公交集團每天增加700至800部運營車輛，并相應增加車次和運能；全體公交職工停休，全力保障運營一線運轉正常；組織管理人員與站臺文明監督員一起維護重點車站站臺秩序，引導排隊上車。 　　軌道交通：調整運營計劃，早高峰時段由7：00至8：30調整為6：00至9：00，晚高峰時段由16：30至18：3O調整為14：00至19：00，平峰時段列車間隔由6至8分鐘縮短為4至5分鐘；安排10組預備車，根據客流變化隨時加開臨時客車；地鐵1、2號線和八通線分別延長運營時間1小時。 　　出租汽車：由市運輸管理部門向全市出租汽車企業及駕駛員發出通知，鼓勵駕駛員多出車，確保出車率不低于95％；每天安排1600輛以上出租汽車在北京站、北京西客站，首都機場、比賽場館、參賽代表團駐地等重點地區保障運輸。 　　通過以上公共交通保障措施，滿足市民出行需要。 　　（二）其他保障措施。 　　本市各級黨政機關實行錯時上下班，上班時間調整為8：OO，下班時間調整為16：OO. 　　本市大型商場每天上午開始營業時間調整為1O：0O，適當延長晚上營業時間。 　　除保證奧運工程渣土運輸外，其他渣土運輸一律停止。 　　在公安部、交通部、國家環保總局等部門和周邊省、區、市的大力支持下，做好過境機動車（主要是貨運機動車）繞行六環路及以外道路工作。 　　嚴格執行本市第十三階段控制大氣污染的其他措施。 　　（三）宣傳措施。 　　做好宣傳動員。通過各種媒體和渠道，向廣大市民介紹汽車污染物排放對空氣質量的影響，停駛部分機動車、減少污染物排放對營造宜居環境和暢通交通的益處。 　　市政府向廣大市民發公開信，倡議市民在測試賽期間減少駕駛機動車出行，改為乘坐公共交通工具、騎自行在、步行等方式。 　　通過多種媒體和手機短信發布交通路況和環境、交通預報。 　　六、組織領導 　　成立以趙鳳桐副市長和北京奧組委李炳華副主席為組長，各有關部門領導參加的2007年好運北京綜合測試賽環境交通保障測試工作協調小組（以下簡稱協調小組），負責組織協調有關工作。協調小組辦公室設在市交通委。 　　市交通委、市委宣傳部、市環保局、市公安局、市建委、市市政管委、市商務局、市公安局公安交通管理局、市運輸局、市城管執法局等單位按照要求分別制定具體實施辦法。 　　各區縣政府、市各有關部門按照協調小組統一部署，做好本方案及具體實施辦法的落實工作。