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江蘇省交通廳關(guān)于印發(fā)《全省交通行業(yè)農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》的通知

來源: 律霸小編整理 · 2020-12-10 · 4721人看過
各市交通局、廳公路局、廳運管局:   為進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作,預(yù)防和減少道路交通事故,確保農(nóng)村地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定,按照省安委會關(guān)于貫徹落實全省農(nóng)村道路交通安全集中整治電視電話會議精神的通知要求,省廳制訂了《全省交通行業(yè)農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹落實。   二〇〇八年八月七日   全省交通行業(yè)農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案   按照省安委會關(guān)于貫徹落實全省農(nóng)村道路交通安全集中整治電視電話會議精神的通知要求,結(jié)合交通行業(yè)農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)實際,對全省交通系統(tǒng)于7月29日至9月30日開展農(nóng)村道路交通安全集中整治行動,制訂如下實施方案:   一、指導(dǎo)思想   立足交通安全實際,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故,保障人民群眾生命安全為目標,以農(nóng)村客運車輛、危化品車輛、農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施等為重點,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題,努力創(chuàng)建“平安交通”環(huán)境,為推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)、打造更高水平“平安江蘇”作出貢獻。   二、整治重點   (一)重點整治沿河高路基路段、急彎陡坡、事故“黑點”等道路交通安全隱患及農(nóng)村無交通安全設(shè)施路段,交通安全設(shè)施進一步完善,通行條件明顯改善;   (二)重點整治農(nóng)村客運車輛違規(guī)運輸、非客運車輛非法營運、貨車超限超載、危化品運輸車輛違規(guī)運輸?shù)刃袨椋?guī)范農(nóng)村客運車輛營運秩序,交通違法行為明顯減少。   通過整治,進一步提高農(nóng)民群眾交通法制和交通安全意識,促進農(nóng)村道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。   三、工作措施   (一)突出抓好農(nóng)村公路安保工程建設(shè)   全省交通系統(tǒng)要繼續(xù)深化安保工程建設(shè),配合安監(jiān)、公安等部門深入排查農(nóng)村道路交通安全隱患,對重點危險路段的治理要實行分級掛牌督辦制度,對不能及時治理的,要設(shè)置交通標志、標線和醒目的安全警告標志;對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路,要會同安監(jiān)、公安等部門研究指定工作方案,采取措施禁止汽車通行,防止發(fā)生重大道路交通事故。為滿足車輛通行需要,今后建設(shè)的農(nóng)村公路路面寬度原則上不低于4米。對已建成的3.5米寬路面的道路,盡量采取路肩硬化方法,保證會車需要;如條件不具備,要按每公里2-3個交會區(qū)增設(shè)錯車道,著力提高通行條件。   (二)著力推進農(nóng)村公路橋梁更新改造工作   針對我省農(nóng)村公路存在大量危、舊橋梁實際,今年要在省政府確定新改建橋梁1200座的基礎(chǔ)上,調(diào)整道路建設(shè)結(jié)構(gòu),加大對橋梁投入,新改建大中橋梁1407座、小橋1002座。各級交通部門要以質(zhì)量為重點,對橋梁建設(shè)的設(shè)計、招投標、質(zhì)量控制、驗收等環(huán)節(jié)進行規(guī)范并提出技術(shù)指導(dǎo)意見;加強技術(shù)培訓(xùn),加大監(jiān)管力度,確保建設(shè)質(zhì)量,逐步消除安全隱患。   (三)認真做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作   各級交通部門要按照已經(jīng)出臺的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案中明確的省、市、縣職責(zé)分工,進一步落實“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的管養(yǎng)責(zé)任,明確機構(gòu),建立隊伍,保證資金。要按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定,制定出臺農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核辦法,進一步完善并落實鄉(xiāng)村公路小修保養(yǎng)操作規(guī)程和養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準。同時,要進一步加強日常巡查和養(yǎng)護,強化養(yǎng)護質(zhì)量,查處亂搭亂接、亂栽亂種、亂建亂挖等侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為,做到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必養(yǎng)好、管必到位”。   (四)加快推進城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)進程   全省交通系統(tǒng)要堅持路運并舉方針,進一步加快構(gòu)建并完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò),按照便民利民的原則,合理調(diào)整、改造、延伸客運班線,加強運力投放,增加班次密度,優(yōu)化線路走向,消除客運盲點,清除報廢車、非營運車輛違法經(jīng)營客運的生存土壤,切實保障農(nóng)村群眾的出行安全。要嚴格貫徹落實政府發(fā)展農(nóng)村客運的規(guī)費減免政策和燃油補貼政策,加大農(nóng)村客運的政策扶持力度,維護農(nóng)村客運市場的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運建設(shè),研究制定全省城鄉(xiāng)客運一體化的建設(shè)標準和實施政策,道路、車站、運輸組織整體規(guī)劃、同步實施,全力構(gòu)建結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局合理、資源共享、銜接順暢的城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)體系。   (五)切實加強農(nóng)村運輸市場安全監(jiān)管   各級運管部門要重點加強農(nóng)村客運企業(yè)、客運車輛、駕駛員的監(jiān)管,切實履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。要繼續(xù)深化農(nóng)村客運經(jīng)營組織、經(jīng)營機制、運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,引導(dǎo)企業(yè)實行規(guī)模化、集約化經(jīng)營,增強企業(yè)實力,強化運營管理,提高安全生產(chǎn)水平。要加強農(nóng)村客運車輛管理,嚴格執(zhí)行定期維護、檢測制度,凡安全技術(shù)狀況不符合國家有關(guān)規(guī)定的在營車輛,要堅決退出農(nóng)村客運市場。要嚴格落實農(nóng)村客運駕駛員的從業(yè)資格管理,凡從事農(nóng)村客運的駕駛員,必須依法取得從業(yè)資格證,無從業(yè)資格證的駕駛員一律不得從事農(nóng)村客運。要積極配合公安、農(nóng)機部門,開展對“三車”駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的整治,規(guī)范培訓(xùn)行為,提高培訓(xùn)質(zhì)量。要開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法使用農(nóng)用車、報廢車等交通工具從事農(nóng)村客運,嚴厲打擊超載超限運輸,共同維護交通安全環(huán)境和運輸市場秩序。   四、工作要求   (一)高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)。開展農(nóng)村道路交通安全集中整治行動,是進一步做好建設(shè)“平安交通”工作、預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境、保障農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行需要的重要舉措。各地、各有關(guān)部門要進一步提高認識,成立組織機構(gòu),加強部署、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。各單位和部門主要負責(zé)同志要親自研究部署,組織實施整治工作方案;分管負責(zé)同志要切實履行職責(zé),親自深入一線開展整治活動。有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,密切配合,團結(jié)協(xié)作。要及時總結(jié)分析整治活動中出現(xiàn)的新情況、新問題,加強綜合協(xié)調(diào)和信息匯總。   (二)周密部署,明確責(zé)任。各地、各有關(guān)部門要根據(jù)本方案要求,結(jié)合本地區(qū)、本部門工作實際,盡快制訂農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案或工作計劃,切實擔(dān)負本轄區(qū)本部門整治工作責(zé)任,明確整治目標,落實整治責(zé)任,嚴格獎優(yōu)罰劣。要嚴格實行責(zé)任倒查和責(zé)任追究制,整治期間凡發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故的,一律倒查責(zé)任,有失職瀆職的,一律依法依紀追究有關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)事人責(zé)任。各地要及時掌握本地工作情況,做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計并及時上報。整治期間,請各市相關(guān)部門按月向廳安委辦上報整治工作動態(tài),于9月30日前上報集中整治工作總結(jié)。   (三)文明執(zhí)法,強化督導(dǎo)。各地、各有關(guān)部門要端正執(zhí)法指導(dǎo)思想,對各類違法違規(guī)行為,嚴格按照程序和規(guī)范辦事,做到嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法,同時要講究方式方法,加強教育引導(dǎo),讓當(dāng)事人口服心服;在查處違法、取締非法過程中,要堅持嚴格執(zhí)法與熱情服務(wù)相結(jié)合,注意保護廣大人民群眾的合法權(quán)益,堅決防止因工作方法不當(dāng)引發(fā)各類事端,追求法律效果和社會效果的統(tǒng)一。各地要將集中整治作為安全生產(chǎn)百日督查活動的重要內(nèi)容,強化督導(dǎo)檢查。整治期間,省廳將適時開展明查暗訪,檢查各地工作推進情況,對工作不力、整治效果不明顯的,將予以通報。各地要加強對集中整治行動的檢查、監(jiān)督和指導(dǎo),確保各項措施落實到位。   (四)加強協(xié)調(diào),建立機制。各地、各有關(guān)部門要加強協(xié)調(diào)配合,充分整合農(nóng)村地區(qū)交通安全管理力量,完善落實交通安全聯(lián)席會議制度,及時研究、有效解決工作中存在的問題。要與公安、農(nóng)機部門建立信息通報制度,實現(xiàn)信息共享。要與安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)機部門建立定期溝通機制,適時聯(lián)手開展“三車”和營運客運、非法營運“黑車”交通違法行為集中整治行動,堅決打擊違法違規(guī)行為,堅決遏制重特大交通事故發(fā)生。

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