“南京”輪船舶保險合同糾紛案
原告:泉州市**海運公司(簡稱“**公司”) 原告:**遠洋運輸股份有限公司(簡稱“**公司”) 被告:中國**保險有限公司北海分公司(簡稱“人**海分公司”) 「案情簡介」 一、具體案情 1996年3月,**公司在廣西北海市設立泉州市**海運公司駐廣西北海辦事...
無接觸碰撞是否屬于間接碰撞
[案情] 上訴人(原審被告):中國**保險公司青島市分公司。 被上訴人(原審原告):**馬**航運有限公司。 1997年1月1日,船舶經營管理**島匯泉船務公司為**馬**航運有限公司所屬的“浮山”輪,向**人保投保。同日,**人保出具編號為009970098的...
“恒瑞7”與“馬貨1017”碰撞事故
一、航道、水文、氣象情況 事故發生地在南京水道的上端,是烏江水道與凡家磯水道的匯合處,航道向左彎曲,水流由左岸偏向右岸,時值中水期,流速5公里/小時。航道總寬度達900余米,北面有大型船舶上行航道。南面有大型船舶下行航道及小型船舶上行航道。 天氣:晴到多云,東...
積極救助受害人導致事故現場破壞司機的責任如何認定
積極救助受害人導致事故現場破壞司機的責任怎么認定 一、積極救助受害人導致事故現場破壞 趙**駕駛轎車至超市門前路段時,貂*穿過公路而沒有走人行道,在公路上發生碰撞,造成貂*受傷的道路交通事故。事故發生后,趙**即駕車將貂*送往醫院搶救,后電話報警,導致事故現場...
發生追尾致重大損失 單位有權解除勞動合同
駕駛員劉某駕車途中發生追尾致車輛報廢,被單位解除勞動合同后,他要求單位支付賠償金。近日,法院判決駁回了他的訴訟請求。 劉某2006年9月經人介紹到濟南某運輸公司擔任駕駛員。2009年8月26日晚,劉某駕車沿京福高速公路,由北向南行駛時與同向行駛的大貨車追尾相撞,所...
涉案車輛存在質量瑕疵,可以解除合同
2010年1月18日,王某購買李某所有的帕薩特牌小客車一輛,王某支付價款14.5萬元,同日,雙方進行汽車產權變更登記。在行駛過程中王某發現車輛存在質量問題。25日上午委托北京晶實誠信二手車鑒定評估有限公司就汽車事故等級及市值進行鑒定。 2010年1月27日,鑒定評...
車輛撞死本車司機是否給賠保險
車上人員和駕駛人出事,本車的交強險和第三者責任險都不賠 律師說法 司機下車后,已從車上乘員變成了車下人員,屬“第三者”,保險公司應賠償 司機在交通事故中遇難,家屬和車主都認為司機是交通法中所稱的“第三者”,該獲相應賠償。 保險公司卻認為司機不是“第三者”,拒絕...
北京市道路交通事故簡易程序處理規定
本網北京8月10日訊記者于*洋記者今天從北京市公安交通管理局的新聞發布會上獲悉,9月1日起,北京將施行《北京市道路交通事故簡易程序處理規定》,去年5月25日公布的《關于快速處理交通事故的通告》同時廢止。據悉,交通事故是造成交通擁堵的重要原因之一。新規定將簡化事故處...
出租車載客不開計價器 發生事故公司仍需賠
案例: 李先生與趙先生等人均是出租車司機,幾人商定輪流乘坐其中一人的出租車上班,乘坐人每天支付司機10元錢。2012年7月的一天,李先生為司機,其車上搭乘趙先生等4人,路上發生交通事故致4人受傷。后趙先生將李先生所屬出租公司起訴至北京市順義區人民法院索賠經濟損失,...