記者從4月10日召開的長江航務管理局(以下簡稱長航局)安委會2013年第二次會議上了解到,進入二季度,長江干線迎來水位交替期,水情變化復雜;加之大霧、大風、雷暴雨等季節性天氣變化影響,長江干線易進入事故高發時段。為加強安全監管、保障航運安全,長航局表示,將從八個方面著手加強安全監管工作。
“一季度長江航運安全形勢總體平穩,但同時客渡船安全事故頻頻發生、造成了重大的人員傷亡也表明了安全形勢穩而不定的特征。”長航局局長唐冠軍強調,二季度是承上啟下的關鍵時期,也是長江航運安全管理難度較大的時段,全局要警鐘長鳴不松懈。
唐冠軍指出,為保障長江航運安全形勢持續穩定,該局下一步的工作將從加強通航安全現場監管和預警、提升通航安全保障能力、繼續做好三峽通航保障工作、強化治安消防和安保管理、做好汛前準備等八方面著手。包括高度重視“平安長江”創建活動,有計劃、分步驟、有重點的推進“平安渡線”、“平安船舶”、“平安航道”、“平安三峽”、“平安引航”等建設。針對五一、端午小長假等即將出現的客流高峰,長航局也將加強鄉鎮客渡船及城市渡輪的安全監察
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