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寧波
免費搭車受到損害是否可以要求賠償
免費搭車損害應該怎樣：
免費搭載不屬于合同關系，應適用《侵權責任法》相關規定。免費搭載是非民事法律行為，因為它缺少設立民事法律關系的意思表示。我國民法中的意思表示有三個要素，即目的意思、效果意思、表示行為。效果意思是指表示人欲使其表示內容產生法律上的效果，即具有設立、變更、終止民事法律關系的意圖，期望獲得某種法律利益。無償搭車行為雖有意從事這一行為，但其實施行為的目的只是增進感情，而沒有成立法律關系的目的，沒有讓自己的行為獲得法律上的約束的意思。因此，發生交通事故后的責任承擔適用侵權賠償的有關規定。根據相關法律規定，在免費搭車發生交通事故時，車主承擔的是過錯責任。從《侵權責任法》相關規定分析，無論是有償乘車還是免費搭車，搭車人都是車上的人員，發生交通事故，駕駛人有過錯的，其機動車的所有人或者管理人以及駕駛人應當在其過錯范圍內承擔損害賠償責任。但免費不是免責的前提，作為車輛的駕駛人和所有人，同意他人無償搭乘，本身就有義務要將他人平安送達目的地，不能以是否有償作為確認這種謹慎義務有無的標準。司機開車，應遵守交通規則，應盡到保護車內乘客人身安全的合理注意義務，因此，司機應根據過錯程度承擔部分賠償責任。在司法實踐中，對于無償搭車司機的賠償責任，法官可能會根據公序良俗原則，酌情減輕賠償數額。
雖然我國法律對免費搭車并沒有作出明確的規定，但《合同法》第一百二十四條規定，“本法分則或者其他法律沒有明文規定的合同，適用本法總則的規定，并可以參照本法分則或者其他法律最相類似的規定”。而《合同法》中關于客運合同第三百零二條規定，“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客”。也就是說即使合同法未對免費搭車作明確的規定，仍可以參照以上法條進行解釋。搭車人與車主雖未簽訂書面協議，但我國合同法規定合同的類型有書面形式、口頭形式和其他形式，當搭車人提出讓車主載他一程，從車主同意載他的那一刻起，即達成口頭運輸合同關系，不論搭車人是否付費，車主都有義務將乘車人安全送達目的地。
如果乘車人在免費搭車過程中受到損害，不論以哪種觀點作為依據，車主都有可能承擔一定賠償義務。所以，在行駛過程中，駕駛人應當遵守交通規則，避免疲勞駕駛，保證乘車人的人身安全。如果您在生活中遇見相關的問題，律霸網為您提供法律咨詢服務。
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