跨界環(huán)境損害賠償?shù)臍w責原則

與國內(nèi)環(huán)境損害不同,跨界環(huán)境損害賠償問題存在諸多困難,雖然在核能、油污損害等領域已經(jīng)形成了比較完善的體系,但法律并不能及時滿足社會發(fā)展的需求,對于科學技術(shù)的高速發(fā)展帶來的一系列目不暇接的變化,法律不能及時高效的囊括和吸收,于是跨界環(huán)境損害賠償責任的相關問題的國際法研究就有了現(xiàn)實的意義。經(jīng)過學者們多年的研究,在跨界環(huán)境損害賠償責任的承擔方面取得了豐碩的成績,但仍然存在很多不足需要進一步明確和完善。

中國因本身特殊的地理環(huán)境導致其很容易成為跨界環(huán)境損害的致害國和受害國,因此完善中國跨界損害賠償責任相關制度是十分必要的。目前,國際法領域現(xiàn)行的有關跨界環(huán)境損害賠償?shù)膯栴}存在很多不足之處,文章本著對這些不足之處進行分析并加以解決、完善的目的而分為五個部分進行探討。第一部分對跨界環(huán)境損害的概念和特征進行界定,在明確什么是跨界環(huán)境損害的基礎上提出跨界環(huán)境損害賠償責任的概念和特征,并對跨界環(huán)境損害賠償責任的相關國際法依據(jù)進行簡要的總結(jié)。

其中國際法依據(jù)包括關于海上油污損害賠償責任、核污染損害賠償責任的專門性條約等以及國際法組織通過的軟法文件等。第二部分針對國際法上跨界環(huán)境損害賠償責任存在的主體和賠償范圍不明確的問題進行分析和界定,明確賠償主體為國家和私人主體。第三部的內(nèi)容主要圍繞著歸責原則進行探討,目前國際法上對跨界環(huán)境損害賠償責任的規(guī)則原則打不成一致的認識,在處理跨界環(huán)境損害案件時容易產(chǎn)生分歧而使案件得不到有效的解決,因此本文將嚴格責任作為歸責原則進行分析,并對跨界環(huán)境損害賠償?shù)幕驹瓌t進行一并闡述。

第四部分的主要內(nèi)容為跨界環(huán)境損害賠償責任的責任限制,對責任限制的免責事由和索賠時限的相關規(guī)定進行闡述,提出跨界環(huán)境損害賠償責任的免責事由為不可抗力、第三方過錯、受害者過錯。第五部分分析總結(jié)中國關于跨界環(huán)境損害賠償責任制度方面存在的問題,在此基礎上提出相應的解決方法,以完善中國的跨界環(huán)境損害賠償責任制度。

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