一、公車損壞由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)

駕駛員在履行工作職務(wù)時(shí)，駕駛單位公車發(fā)生了交通事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條的規(guī)定：“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。”以及《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第八條的規(guī)定：“法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。上述人員實(shí)施與職務(wù)無(wú)關(guān)的行為致人損害的，應(yīng)當(dāng)由行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。”

由此可以看出，在履行職務(wù)的過(guò)程中，發(fā)生交通事故時(shí)，根據(jù)交警部門的事故認(rèn)定書(shū)責(zé)任劃分，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，屬于公車一方的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)由單位承擔(dān)保險(xiǎn)賠償以外的責(zé)任，而駕駛員自身不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、公車私用時(shí)發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任

首先，依據(jù)我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定：因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

發(fā)生公車私用這種情形，作為公車所有人的單位，在使用管理公車時(shí)存在漏洞，有過(guò)錯(cuò)行為，應(yīng)該承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

其次，從法律保護(hù)弱者利益出發(fā)，單位承擔(dān)賠償責(zé)任更利于受害人利益的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于受害方來(lái)說(shuō)，駕駛?cè)耸欠裆米择{駛不影響其對(duì)單位要求賠償?shù)臋?quán)利;對(duì)于受害人來(lái)說(shuō)，由單位承擔(dān)賠償責(zé)任有利于迅速、高效地使受害人得到補(bǔ)償。

第三，公車私用發(fā)生交通事故責(zé)任雖有單位承擔(dān)，但也不能全部都由單位承擔(dān)，否則會(huì)給人造成一種錯(cuò)覺(jué)：只要是公車就應(yīng)該由單位來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任，駕駛員也認(rèn)為只要發(fā)生事故就由單位賠償。如果不分對(duì)錯(cuò)全部讓單位承擔(dān)責(zé)任，由此可能削弱對(duì)單位駕駛員個(gè)人行為的法律約束力，對(duì)公務(wù)用車安全帶來(lái)消極影響。因此，單位在承擔(dān)了責(zé)任后可以向有過(guò)錯(cuò)的駕駛?cè)俗穬敗?/p>

三、公務(wù)用車的管理和使用

1.提倡公務(wù)活動(dòng)自行解決交通工具。確定使用公務(wù)用車的，必須嚴(yán)格執(zhí)行用車審批制度。使用公務(wù)用車前，由用車單位提出申請(qǐng)，如實(shí)填寫《縣機(jī)關(guān)公務(wù)用車使用審批表》，縣直各單位用車由單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字，縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)用車由所對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人簽字，同時(shí)加蓋公章，并附相關(guān)證明材料復(fù)印件一份，報(bào)縣公務(wù)用車管理平臺(tái)審批。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自調(diào)度公務(wù)用車。各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的公務(wù)用車的用車審批制度，可參照?qǐng)?zhí)行。

2.因應(yīng)急處置等緊急事項(xiàng)需使用公務(wù)用車的，可簡(jiǎn)化用車審批手續(xù)，但事后須補(bǔ)辦手續(xù)。到同一區(qū)域范圍或同一公務(wù)活動(dòng)多人參加的，可根據(jù)實(shí)際情況同一安排公務(wù)用車，避免重復(fù)派車。

綜上所述，如果在事故中存在的行政違法處罰，是由駕駛員自己來(lái)承擔(dān)的，比如行政拘留、記分罰款等行政責(zé)任，這些處罰單位是不會(huì)承擔(dān)責(zé)任的。以上就是本文的全部?jī)?nèi)容了，如果您還有問(wèn)題，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行在線法律咨詢。