在大城市很多的上班族可能都有過在等待出租車的時間當中而耽誤了相關(guān)事項的這種經(jīng)歷,有很多人也是從這些事情當中而找到了市場商機,因此網(wǎng)約車才逐步的進入到大家的視線當中。現(xiàn)在開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的公司比較多,現(xiàn)在人們的生活方式都是在不斷的與時俱進的,所以很多人對網(wǎng)約車和出租車之間的關(guān)系早就已經(jīng)是非常的熟悉了。
一、網(wǎng)約車和出租車之間的關(guān)系是什么?
首先,網(wǎng)約車是不能巡游接客,那網(wǎng)約車就是說只能通過平臺接單,到達乘客的上車點接乘客再送達到目的地。出租車是以巡游接客為主,但是出租車也能通過網(wǎng)約平臺接單,(很多噴子在噴出租服務(wù)不好,這是不成立的,因為出租車是網(wǎng)約車,也會到小區(qū)里面接客的)從這點看出租車的經(jīng)營方式主要是巡游 網(wǎng)約,滴滴快車只能通過平臺接單,這是他們運營業(yè)務(wù)的區(qū)別。
不管是網(wǎng)約車還是出租車,都是接到乘客開始計費快速安全的把乘客送達目的地,從這點可以看出,都是交通出行的一種輔助工具,如果出租車和網(wǎng)約車車輛手續(xù)齊全,司機上崗手續(xù)齊全,那乘客不管是選擇出租和網(wǎng)約車都是有保障的,這也是出行行業(yè)對乘客的一個基本保障。
二、網(wǎng)約車負面輿情產(chǎn)生的原因
(一)與傳統(tǒng)出租車的新舊利益沖突
網(wǎng)約車的出現(xiàn),給傳統(tǒng)出租車行業(yè)猛烈的一擊。這種新時代下的互聯(lián)網(wǎng)“分享經(jīng)濟”新模式,不僅惠民利民,更加利于推動資源共享,順應(yīng)了國家要求的互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟。有利益沖突,就會有競爭。網(wǎng)約車提供的專車高質(zhì)服務(wù),方便快捷的支付體驗,極大的擠壓著傳統(tǒng)出租車的生存發(fā)展空間, 也造成了出租車與網(wǎng)約車之間的惡性競爭和矛盾升級。
除此之外,由于網(wǎng)約車在準入標準、價格機制、車輛安全、報廢管理、保險制度、稅費繳納等方面與傳統(tǒng)出租汽車存在較大差異,特別是網(wǎng)絡(luò)平臺公司為了搶占市場,通過持續(xù)巨額的補貼搶占市場,在事實上造成兩者不公平競爭,加上傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)還存在不少深層次矛盾,導(dǎo)致各地不穩(wěn)定事件頻發(fā)。網(wǎng)約車負面輿情出現(xiàn)后,因為交通出行貼近公眾生活和切身利益,所以關(guān)于網(wǎng)約車任何的瑕疵和失誤都極容易受到輿論的高度關(guān)注,并成為出租車行業(yè)抨擊和吐槽的情緒泄憤口,給網(wǎng)約車的聲譽帶來了極大的壓力與挑戰(zhàn)。
(二)車輛準入混亂與乘客安全問題
由于打車軟件平臺是基于技術(shù)的虛擬運營平臺,導(dǎo)致準入審核機制不夠完善,運營初期甚至很多社會上一些黑車混入進來,嚴重擾亂著打車秩序。另外存在著個別網(wǎng)約車司機職業(yè)道德素養(yǎng)低下,趨利心強,違背職業(yè)道德向乘客索取多余的車費,2016年10月5日搜狐新聞發(fā)表的“乘客打車11公里收費210元 “易到”網(wǎng)約車遭質(zhì)疑”事件,讓網(wǎng)友大跌眼鏡;除此之外2016年10月19日搜狐新聞發(fā)表的“網(wǎng)約車翻車致乘客1死1傷 警方:滴滴司機酒駕”等新聞層出不窮,最轟動的就是今年5月發(fā)生的“深圳女教師搭滴滴順風(fēng)車后被劫殺”的事件。
社會各界質(zhì)疑聲此起彼伏,負面輿情壓倒性的襲來,網(wǎng)約車市場到底有多混亂,乘客安全是否能受到保證等問題再一次向公眾發(fā)動沖擊,輿情連鎖效應(yīng)的不斷放大,以營銷、吸引眼球、牟利為目的的營銷賬號介入熱點炒作,成為網(wǎng)約車負面輿情發(fā)酵的源頭。輿情效應(yīng)也從以當?shù)貫橹髦饾u延伸至全國,給網(wǎng)約車的社會聲譽帶來極大的損毀。
(三)快捷支付風(fēng)險與現(xiàn)金安全問題
結(jié)算方式無論是微信支付還是支付寶支付、快捷支付等等都好,手機支付的安全問題仍然是打車軟件發(fā)展道路上必須跨越的一道鴻溝,用戶現(xiàn)金被盜刷的現(xiàn)象使用戶叫苦不迭,快捷支付下的財物丟失隱患是用戶普遍擔(dān)憂的問題,2016年10月12日石家莊新聞網(wǎng)報道的一則名為“優(yōu)步用戶遭盜刷 網(wǎng)約車“安全警鐘”要敲響”的新聞迅速引起網(wǎng)友關(guān)注,石家莊市民許女士人在石家莊,可是手機中的優(yōu)步軟件卻顯示自己在上海打了車,綁定的銀行卡也被扣了款。而當她想聯(lián)系優(yōu)步方面解決時,卻找不到客服電話,申訴困難重重。無奈之下,只好通過凍結(jié)銀行卡的方式防止再次被盜刷。
這樣的新聞不僅嚴重損害網(wǎng)約車行業(yè)形象,更讓消費者有了后顧之憂,移動支付屬于整個產(chǎn)品服務(wù)流程的最后也是最重要的一環(huán),如果在這里出現(xiàn)問題,即便前面的服務(wù)和體驗再好,也難以得到顧客的好評。
其實也是一種新的業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)的出租車業(yè)務(wù)并存的一種服務(wù)。兩者最終的目的都是要將顧客送到目的地,只不過是接客的方式不同而已,網(wǎng)約車是通過當事人在網(wǎng)絡(luò)上提前預(yù)定好的,傳統(tǒng)的出租車的接客方式就不需要小編多介紹了,但是也因為網(wǎng)約車現(xiàn)在正處于一個起步階段,產(chǎn)生的社會矛盾和安全事項也比較多。
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