犯交通肇事罪的行為人如果自首，按理可以減輕對行為人的刑事處罰，但關(guān)鍵是，在實踐中，我們應(yīng)當(dāng)該如何認(rèn)定交通肇事罪的自首呢？下面，就請您隨律霸小編一起來學(xué)習(xí)下相關(guān)內(nèi)容吧。

根據(jù)該規(guī)定，凡是在犯罪以后同時具備了

(一)自動投案;

(二)如實交待所犯罪行，都應(yīng)該認(rèn)定自首成立，依法予以從輕或者減輕處罰。

其中犯罪較輕的，可以免于處罰。

該條規(guī)定，使適用于現(xiàn)有的犯罪人，本無例外。但在司法實踐中，對交通肇事案件的犯罪人在犯罪后的行為符合上述條件時，應(yīng)否認(rèn)定自首及怎樣認(rèn)定自首，卻有不同的認(rèn)識，由此導(dǎo)致了在案件處理結(jié)案上的差異。

一種觀念認(rèn)為：在交通肇事案件中，肇事者在事發(fā)后主動報告公安機(jī)關(guān)，是其法定義務(wù)的義務(wù)。國務(wù)院頒發(fā)的《道路交通事故處理辦法》第七條規(guī)定，發(fā)生交通事故后，肇事者必須報告公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤的交通警察，聽候處理。鑒于法規(guī)對其具有特定身份的交通肇事者賦予了強(qiáng)制性告知義務(wù)，因此即使肇事者在事故發(fā)生后沒有逃逸，主動向公案機(jī)關(guān)報案或者主動到公安機(jī)關(guān)投案，也不能認(rèn)定為自首，只能視為肇事者履行了告知義務(wù)，在處罰時可作為認(rèn)罪態(tài)度較好的情節(jié)予以考慮，給予從輕處罰。

第二種觀點認(rèn)為：對交通肇事犯罪案中的自首問題，應(yīng)根據(jù)不同的情況確定為自首。對肇事者事發(fā)后沒有逃逸主動向公安機(jī)關(guān)報告的，如上述第一種觀點所說，不應(yīng)認(rèn)定為自首，但在處理時應(yīng)酌情從輕;對肇事后逃逸，在公安機(jī)關(guān)偵查階段自動到公安機(jī)關(guān)投案，如實供述自己罪行的，則應(yīng)視為自首。對后者，《刑法》第六十七條雖規(guī)定對其可以從輕或者減輕處罰，但在量刑的掌握上，從輕或減輕的幅度應(yīng)比前者小。

第三種觀點認(rèn)為：交通肇事犯罪案件中，肇事者在事發(fā)后沒有逃逸，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，主動向公案機(jī)關(guān)報案或自動投案，并如實供述自己的罪行的，應(yīng)依法認(rèn)定為自首;肇事者逃逸后在公案機(jī)關(guān)，偵查期限間，又主動到公案機(jī)關(guān)報案并如實供述自己罪行的，依法也應(yīng)認(rèn)定為自首。

以上就是我們關(guān)于交通肇事罪的自首如何認(rèn)定的詳細(xì)回答。從上文可知，一般情況下，行為人在犯罪以后只要具備了自動投案和如實交待所犯罪行，都應(yīng)該認(rèn)定自首成立，但在司法實踐中，因該罪的特殊，從而導(dǎo)致辦案人員對是否認(rèn)定自首和怎樣認(rèn)定自首的不同認(rèn)識。因此，至于在實踐中究竟如何認(rèn)定，我們還需要結(jié)合具體案情判斷。如果你對此不清楚，你可以聯(lián)系我們律霸，我們將盡快為你詳細(xì)解答。

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