交通肇事逃逸歸派出所還是交警?
交通事故的處理屬于交警大隊處理,因是對口單位。逃逸要被處罰(包括要被追究刑事責任的立案、破案及移送預審部門的工作)的也是由交警隊執行。
交通肇事逃逸怎么處罰?
交通肇事后逃逸,并已構成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》,中華人民共和國刑法》,《交通事故處理程序規定》的相關規定,發生交通事故后逃逸的,如果尚未構成犯罪,公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統備案。
肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節。交通肇事后逃逸,并已構成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。
交通事故責任如何認定
《道路交通事故處理辦法》第17條、第18條、第19條對交通事故認定辦法作了如下規定:
第十七條 公安機關在查明交通事故原因后,應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責任。
當事人有違章行為,其違章行為與交通事故有因果關系的,應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關系的,不負交通事故責任。
第十八條 交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
第十九條 一方當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應當負全部責任,其他方不負交通事故責任。
兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的,兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的,根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
綜合上面所說的,交通肇事逃逸對于我國來說是嚴勵禁止的,因為這是一種極其不負責任的表現,這也是會被法律嚴懲的,而且對于肇尋逃逸的人會直接交給交警大隊來處理,交警大隊也是根據案件的輕或重來給出最終的判決,所以,在發生事故之后,一定要冷靜,千萬不要選擇逃避。
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2020年交通肇事逃逸行為的如何認定
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