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肇事逃逸構(gòu)成犯罪處罰是怎么樣的?

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-05-07 · 1023人看過(guò)

肇事逃逸構(gòu)成犯罪處罰是怎么樣的?

根據(jù)我國(guó)《刑法》第133條規(guī)定,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的,責(zé)任人要承擔(dān)三年以下有期徒刑或拘役的刑事責(zé)任,但交通肇事逃逸的,則要承擔(dān)三年以上七年以下的刑事責(zé)任,因逃逸致人死亡的,承擔(dān)七年以上刑事責(zé)任。

交通事故發(fā)生后,根據(jù)事故責(zé)任人主觀過(guò)錯(cuò)的程度不同,可能要承擔(dān)民事賠償責(zé)任、行政責(zé)任、刑事責(zé)任也就不同。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的,責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任,這種責(zé)任根據(jù)過(guò)錯(cuò)大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)一般都有第三者責(zé)任保險(xiǎn),發(fā)生交通事故后,在賠付問(wèn)題上,保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù);不足的部分由有責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員支付;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)支付能力的,由交通事故社會(huì)救助基金來(lái)支付(有關(guān)部門(mén)正在制定該基金支付辦法)。但如果是交通事故發(fā)生后逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

肇事逃逸未構(gòu)成犯罪的應(yīng)怎樣處罰

依據(jù)道路交通安全法和道路交通安全違法行為記分分值的規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下罰款,一次記12分。

“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。

《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:

(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;

(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;

(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

《道路交通安全違法行為記分分值》

一、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的。

綜合上面所說(shuō)的,肇事逃逸也是要分構(gòu)成犯罪和未構(gòu)成犯罪的,如果構(gòu)成犯罪的話,那么就要根據(jù)實(shí)際的案件情況來(lái)進(jìn)行判刑,未構(gòu)成犯罪的,那么就會(huì)被拘留、罰款,因此,處理一起案件都是要根據(jù)案件的情況來(lái)做出最后的定奪,這也是對(duì)于當(dāng)事人負(fù)責(zé)。


2020年交通肇事逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)

交通肇事逃逸致人死亡怎么判

哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸,哪些情況又不構(gòu)成?

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