一、沒記下車牌的肇事逃逸該怎么辦

交通肇事逃逸車輛由交通警察進(jìn)行查詢和進(jìn)行緝捕。如果沒有記住車牌號小車肇事逃逸可以向事故發(fā)生地交通警察大隊(duì)報(bào)警。戓者打122交通事故報(bào)警電話

二、肇事逃逸

交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

2014年12月15日，公安部下發(fā)《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》，從即日起至2015年1月20日，公開向社會征求意見。意見稿調(diào)整了傷人事故調(diào)查、鑒定意見審核等程序，將道路交通事故分為財(cái)產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故，處理不同事故的交警需具備不同的資質(zhì)。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。

三、肇事逃逸的性質(zhì)

關(guān)于逃逸行為的法律性質(zhì)，刑法理論上認(rèn)識不一，主要有三種觀點(diǎn)：

一是“罪后表現(xiàn)說”，認(rèn)為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來又死亡，這二者之間是互相依存的，逃逸是交通肇事行為的繼續(xù)，死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果，行為人對被害人可能進(jìn)一步引起的后果可能有希望或放任之心，但這一心態(tài)沒有與進(jìn)一步的行為相聯(lián)系，也就沒有獨(dú)立意義，或者說，逃逸的實(shí)質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下，使肇事結(jié)果進(jìn)一步加重的條件;

二是“獨(dú)立行為說”，認(rèn)為交通肇事后逃逸的行為是獨(dú)立的犯罪行為，因此應(yīng)實(shí)行數(shù)罪并罰或者按吸收犯處理;

其三是“分別情況說”，認(rèn)為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況分別對待，如果是在過失支配下進(jìn)行的，就不是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進(jìn)行的，就是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。

一般出現(xiàn)肇事逃逸的事件，其實(shí)就是駕駛?cè)瞬幌氤袚?dān)法律責(zé)任，選擇的一種逃避方式。但是該方式涉及到他人利益，因此是一種違法的行為。總而言之，安全文明的駕駛小車，承擔(dān)該承擔(dān)的法律責(zé)任，是遵守法律規(guī)定最基本的要求。

交通肇事逃逸罪量刑的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

酒駕肇事逃逸怎么處罰

哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸，哪些情況又不構(gòu)成？