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寧波
交通肇事罪與危害公共安全罪區(qū)別
交通肇事罪與危害公共安全罪兩者在一般人眼里覺得沒有什么太大區(qū)別，不能分辨，但其實兩者發(fā)生的動機，造成的結(jié)果截然不同，是兩種完全不同的犯罪。首先各自介紹一下兩者。
一、交通肇事罪
交通肇事罪是一種犯罪主體自身犯下過錯，從而危害到公共安全，違反了道路交通管理法的法律規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，造成人員傷亡，或者造成個人或者公家財產(chǎn)遭受巨大損失，依法追究其刑事責任。
二、危害公共安全罪
根據(jù)我國刑法理論，任何一種犯罪的成立有四個必要因素，分別是犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，危害公共安全罪是比較概括性的一種名稱，它不論結(jié)果，只要某種行為對人，對物，產(chǎn)生重大威脅，或損壞程度都可以定義為危害公共安全罪，這種罪行往往會產(chǎn)生極大危害程度。
兩者都會危害到公共安全，都可能造成人員傷亡，會對公私財務(wù)遭受重大損失，那么兩者區(qū)別在于以下三點：
首先是兩者犯罪主觀不同，交通肇事罪主觀上是變現(xiàn)為過失，不小心，而危害公共安全罪是明知故犯，主觀上表現(xiàn)為故意，即法律上稱為的行為人明知危害性，但是不考慮后果，不阻止發(fā)生，采取放任態(tài)度。
其次是客觀方面不同，交通肇事罪在違反交通管理法規(guī)后，產(chǎn)生了重大交通事故，致其人產(chǎn)生重大傷亡，或財產(chǎn)損失的結(jié)果才稱其為構(gòu)成犯罪，但是危害公共安全罪不強調(diào)結(jié)果，有犯罪意識，意圖即可成為危害公共安全罪。
最后是兩者的所處刑罰是不同的。如果犯交通肇事罪，根據(jù)造成的危害結(jié)果，及犯罪原由，處以三年以下有期徒刑，如果有逃逸行為，或者發(fā)生原由，或結(jié)果特別嚴重惡劣的，處以三年以上七年以下有期徒刑。最嚴重的是如果因為自身害怕等原因，惡意逃逸導致人死亡的，可判處七年以上有期徒刑。但是危害公共安全罪，如果沒有造成嚴重惡性后果的，處三至十年的有期徒刑，如果已經(jīng)導致傷亡，或者導致公私財產(chǎn)遭受巨大損失的，要判處十年以上的有期徒刑、無期徒刑甚至是死刑。所以兩者來說危害公共安全罪在刑罰上處理更為嚴重，但是兩者都為惡性犯罪。
交通肇事罪與以危險方法危害公共安全罪的區(qū)別
危害公共安全罪如何量刑？
危害公共安全罪怎么認定
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簡介:
姜云章律師，法學學士，現(xiàn)為四川弘澤律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師。本律師要求自己以良好的職業(yè)道德、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、高度的工作責任感有效地為當事人提供法律服務(wù)，“受人之托，忠人之事”是本人的執(zhí)業(yè)理念。 在辦案過程中逐步形成了聽取當事人陳述耐心細致、法律分析全面精準、應訴策略高效專業(yè)的執(zhí)業(yè)特點，成功代理了涉及民事、商事、行政、刑事等各類法律案件， 在職業(yè)過程中，本律師深刻的明白只有自身理論知識的不斷積累提高，才能更好地在不斷變化的社會情況和日趨復雜多變的社會關(guān)系中解決實際的案件，才能更好維護當事人合法權(quán)益，才能給自己的當事人提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，因此本律師一直致力于理論知識的學習和研究。 同時，本律師堅持“團隊合作贏未來”的信念,摒棄“單打獨斗、個人英雄主義”的陳舊觀念，努力探索團隊合作運營的最佳模式，以調(diào)動團隊成員的所有資源和才智，以期實現(xiàn)自愿的最佳配置從而實現(xiàn)在法律范圍內(nèi)以最小的成本盡最大限度的維護當事人的合法權(quán)益，自驅(qū)除所有不和諧和不公正現(xiàn)象。 本著“誠實守信、勤勉盡責，最大限度地維護當事人的合法權(quán)益”的執(zhí)業(yè)宗旨在追求公平正義的法律道路上不斷探求。
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