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交通事故的發(fā)生一般情況下原因會(huì)有很多，首先是駕駛員安全意識(shí)以及法律意識(shí)淡薄，其次是行人或者是非機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)穗S意變更車道、不注意紅綠燈等。因此交通事故其實(shí)在我國(guó)已經(jīng)成為了傷害死亡的高發(fā)區(qū)。有關(guān)鄭州交通事故的發(fā)生原因事故的責(zé)任問題，以及后續(xù)的問題，律霸的小編將為您仔細(xì)分析。

一、什么是道路交通事故?

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。隨著社會(huì)的發(fā)展、進(jìn)步、旅客和貨物的運(yùn)輸量增多，特別是隨著機(jī)動(dòng)車擁有量的擴(kuò)大，道路交通事故日益嚴(yán)重，已成為和平時(shí)期嚴(yán)重威脅人類生命財(cái)產(chǎn)安全的社會(huì)問題。

二、道路交通事故的分類有哪些?

對(duì)道路交通事故進(jìn)行分類，目的在于分析、研究、預(yù)防和處理道路交通事故，同時(shí)也便于統(tǒng)計(jì)和從各個(gè)角度尋找對(duì)策。根據(jù)分析的角度、方法不同，對(duì)道路交通事故的分類也不同。通常，道路交通事故分類方法主要有以下幾種:

(一)按照責(zé)任分

1、 機(jī)動(dòng)車事故，機(jī)動(dòng)車事故是指事故當(dāng)事方中，汽車、摩托車和拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任以上的事故。在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的事故中，如果機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任，由于機(jī)動(dòng)車相對(duì)為交通強(qiáng)者，而非機(jī)動(dòng)車或行人則屬于交通弱者，也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車事故。

2、非機(jī)動(dòng)車事故，非機(jī)動(dòng)車事故是指自行車、人力車、三輪車和畜力車等按非機(jī)動(dòng)車管理的車輛負(fù)主要責(zé)任以上的事故。在非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生的事故中，如果非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任，由于非機(jī)動(dòng)車相對(duì)為交通強(qiáng)者，而行人則屬于交通弱者，應(yīng)視為非機(jī)動(dòng)車事故。

3、行人事故，行人事故是指在事故當(dāng)事方中，行人負(fù)主要責(zé)任以上的事故。

(二)按后果分

1、輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

2、一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

3、重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

4、特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

(三)按原因分

1、主觀原因造成的事故主觀原因是指造成交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的因素，主要表現(xiàn)為違反規(guī)定、疏忽大意或操作不當(dāng)，分別對(duì)應(yīng)思想方面的原因、心里或生理方面的原因以及技術(shù)生疏、經(jīng)驗(yàn)不足的原因。

2、客觀原因造成的事故客觀原因是指引發(fā)交通事故的車輛、環(huán)境和道路方面的不利因素。對(duì)于客觀原因還沒有很好的調(diào)查和測(cè)試手段，因此在事故分析中往往忽視。這一點(diǎn)需要引起重視。

三、對(duì)于交通事故的預(yù)防工作

1、嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、貨車和校車的安全監(jiān)管。從嚴(yán)開展?fàn)I運(yùn)車輛特別是臥鋪客車的安全檢驗(yàn)，堅(jiān)決停運(yùn)一批不合格的車輛，8月底前對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、貨車和校車的安全狀況進(jìn)行一次安全檢查，不符合安全技術(shù)條件的車輛一律不許出站、不許上路、不許營(yíng)運(yùn)。省、市、縣都要設(shè)立舉報(bào)平臺(tái)，鼓勵(lì)和發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)站外攬客、中途上下客等非法營(yíng)運(yùn)和違規(guī)客車。堅(jiān)決落實(shí)安檢措施，杜絕易燃易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

2、嚴(yán)格高速公路、危險(xiǎn)道路等重點(diǎn)路段的通行秩序管理。科學(xué)制定勤務(wù)方案，確保重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段有人負(fù)責(zé)、有人巡邏、有人管事。對(duì)容易發(fā)生事故的險(xiǎn)橋險(xiǎn)段、坡道彎道、臨水臨崖路段，以及山區(qū)公路、農(nóng)村道路，要積極推動(dòng)有關(guān)部門完善安全防護(hù)設(shè)施。

3、嚴(yán)格新駕駛?cè)恕⒖拓涍\(yùn)駕駛?cè)恕⑽ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛?cè)说陌踩芾怼?duì)申請(qǐng)大中型客車、大型貨車等駕駛證的，一律要進(jìn)行夜間實(shí)際道路考試。落實(shí)客貨運(yùn)車輛異地交通違法轉(zhuǎn)遞制度并通報(bào)安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸部門。

4、嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。強(qiáng)化崗位責(zé)任和交通管理目標(biāo)考核，嚴(yán)肅懲處失職瀆職行為，依法追究相關(guān)人員的行政和刑事責(zé)任。

交通事故一旦發(fā)生，造成的傷亡往往是無法預(yù)估的，鄭州交通事故的發(fā)生除了貨車司機(jī)疲勞駕駛以外，交通安全意識(shí)淡薄也是造成事故的原因。為此進(jìn)行安全意識(shí)教育是十分必要的一定要進(jìn)一步加大交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度;不斷提高他們的守法自覺性和交通安全意識(shí)，凈化交通環(huán)境，更多相關(guān)問題您可以咨詢律霸漯河律師。

證明交通事故誤工，需要提供哪些證據(jù)？

怎么選交通事故傷殘鑒定機(jī)構(gòu)？

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