現(xiàn)在我國經(jīng)濟十分發(fā)達,交通也相當便利,很多人都有多余的資金購買小轎車、電車等交通工具,使得交通道路堵塞擁擠,導(dǎo)致交通事故的數(shù)量不斷的增加。有時候出現(xiàn)了交通事故,可能會涉及到受害人的子女,那么有關(guān)交通事故撫養(yǎng)費胎兒標準是什么呢?下面就要小編來給介紹下吧。
一、交通事故撫養(yǎng)費胎兒
交通事故傷殘鑒定賠償標準:
《人身損害賠償解釋》第25條規(guī)定,殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收入標準,自定殘之日起按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。
1、殘疾賠償金性質(zhì)的確定
殘疾賠償金的性質(zhì),是財產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償?《人身損害賠償解釋》是以《國家賠償法》的規(guī)定為依據(jù),確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來源喪失給予的財產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償,否定了法釋[2001」7號《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》對殘疾賠償金的定性。新出臺的《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》再次對殘疾賠償金的性質(zhì)予以確認,明確規(guī)定殘疾賠償金屬于財產(chǎn)損害賠償,而不屬于精神損害賠償。
2、喪失勞動能力程度的認定標準
根據(jù)《工傷保險條例》第21條的規(guī)定:職工發(fā)生工傷,經(jīng)治療傷情相對穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動能力的,應(yīng)當進行勞動能力鑒定。勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級鑒定,勞動功能障礙程度分為十個傷殘等級,最重的為一級,最輕的為十級。生活自理障礙分為三個等級:生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。
3、傷殘等級的認定標準
我國關(guān)于傷殘等級的鑒定標準可以說“令出多門”,針對不同人員的傷殘,不同的主管機關(guān)制訂了不同的鑒定標準。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國國家標準道路交通事故受傷人員傷殘評定》。
4、殘疾賠償金具體計算公式
(1)殘疾賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(1級的按100%計算, ii級的減少10%,其他依此類推)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x 20年;
(2)殘疾賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100%計算, ii級的減少10%,其他依此類推)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x(20年一增加歲數(shù));
(3)殘疾賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。
二、交通事故子女撫養(yǎng)費計算辦法
1、受害人死亡的
(1)城鎮(zhèn)居民為:
被撫養(yǎng)人為未成年人:被撫養(yǎng)人撫養(yǎng)費=上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出×(18-N)÷扶養(yǎng)義務(wù)人人數(shù)(N
被扶養(yǎng)人為無勞動能力又無其他生活來源的:扶養(yǎng)費=上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出×20年,(但超過60周歲的每增加1歲減少1年,七十五周歲以上的,按五年計算)÷扶養(yǎng)義務(wù)人人數(shù)
(2)農(nóng)村居民為:
未成年人:扶養(yǎng)費=(市公布)上一年度農(nóng)村居民人均年消費性支出×(18-N)(N
被扶養(yǎng)人為無勞動能力又無其他生活來源的:扶養(yǎng)費=上一年度農(nóng)村居民人均消費性支出×20年,(但超過60周歲的每增加1歲減少1年,七十五周歲以上的,按五年計算)÷扶養(yǎng)義務(wù)人人數(shù)
2、受害人傷殘的,上述公式(1)、(2)再乘以傷殘度(1級為100%,2級為90%至直10級10%計算)
3、賠償義務(wù)人承擔(dān)的范圍。受害人是唯一扶養(yǎng)人,侵害人應(yīng)當承擔(dān)被扶養(yǎng)人的全部生活費;還有其他同一順序扶養(yǎng)人的,侵害人應(yīng)當承擔(dān)受害人承擔(dān)的份額。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當負擔(dān)的部分。
4、賠償總額的限制。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。
5、依法應(yīng)當由受害人扶養(yǎng)的人,在受害人死亡以前不需要其實際扶養(yǎng),而在受害人死亡后至人民法院裁判前喪失勞動能力且無生活來源要求侵害人支付必要生活費的應(yīng)當支持。受害人死亡后出生的子女有權(quán)要求侵害人支付必要的生活費。
6、因交通事故造成殘疾或者造成死亡的,被扶養(yǎng)人還是胎兒,在他出生以后,也應(yīng)該賠償。胎兒在未出生前雖尚不具有權(quán)利能力,不享有被扶養(yǎng)的權(quán)利。但是胎兒在出生之前,已經(jīng)事實上存在了,并且終究要出生成為一個活體的人或死胎。如果在胎兒孕育過程中,作為胎兒的扶養(yǎng)人被致死,其出生后應(yīng)有行使扶養(yǎng)損害賠償權(quán)。
在日常生活中,如果是因為交通事故而造成了受害人殘疾或者死亡的,被撫養(yǎng)人如果還是胎兒,那么在這嬰兒出生之后可以要求賠償。交通事故撫養(yǎng)費胎兒,如果嬰兒沒有在交通事故中出生,那么該嬰兒交不享有被撫養(yǎng)的權(quán)利。只要嬰兒出生后可以要求當事人給予扶養(yǎng)費的賠償。
在交通事故中交警部門的調(diào)解期限以及結(jié)果是什么
交通事故賠償不能調(diào)解的情形有哪些?調(diào)解期限多長時間?
交通事故判決書下來了還需到交警隊去嗎
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簡介:
上海日盈律師事務(wù)所專職律師 西南政法大學(xué)法律碩士 河南師范大學(xué)法學(xué)學(xué)士 法商系列實務(wù)課程講師,已開設(shè)課程《從招聘到入職全流程勞動法律風(fēng)險防范》、《企業(yè)工資管理及支付合規(guī)實務(wù)》、《商事合同典型糾紛剖析及風(fēng)險防范》 個人公眾號“律途上的旅途”原創(chuàng)法律類實務(wù)文章60+創(chuàng)作者 專業(yè)領(lǐng)域:勞動法、公司法、合同法等民商事訴訟法律服務(wù)與非訴訟服務(wù)
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