交強(qiáng)險(xiǎn),現(xiàn)在在我國交通事故多發(fā)期之內(nèi)呈現(xiàn)出了特別重要的社會意義,最起碼有了交強(qiáng)險(xiǎn)我們在經(jīng)濟(jì)賠償?shù)倪@一塊是減少了一定的壓力的。如今,絕大多數(shù)的人買車還是會依法遵從國家的規(guī)定購買交強(qiáng)險(xiǎn)的。可是在真正發(fā)生了交通事故以后還有人不清楚,在我國規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)由誰賠償?
一、在我國規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)由誰賠償?
(一)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司為責(zé)任主體,應(yīng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嘶蛘呤芎θ斯室庠斐傻模kU(xiǎn)公司和機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險(xiǎn)公司在交通事故中承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)在于法律的強(qiáng)制規(guī)定而非其本身的侵權(quán)行為,在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)保險(xiǎn)公司負(fù)有不考慮肇事者有無過錯(cuò)的賠償義務(wù),只有在損失是由非動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嘶蛘呤芎θ斯室庠斐傻那闆r下,保險(xiǎn)公司才可以免責(zé)。但是,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)那疤崾菣C(jī)動(dòng)車投保的保險(xiǎn)性質(zhì)為交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》施行前,機(jī)動(dòng)車投保的第三者責(zé)任保險(xiǎn)性質(zhì)為商業(yè)保險(xiǎn)。在審理交通事故損害賠償案件中,當(dāng)事人依商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同主張權(quán)利的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)法、合同法的規(guī)定及保險(xiǎn)合同的約定確定保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,超出保險(xiǎn)公司責(zé)任限額范圍部分,應(yīng)按行為人有無過錯(cuò)分別不同情況確定責(zé)任主體。
1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,有過錯(cuò)的一方為責(zé)任主體,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,肇事雙方為責(zé)任主體,應(yīng)按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,有三種情況:
其一,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方作為責(zé)任主體承擔(dān)賠償責(zé)任;
其二,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,責(zé)任主體為機(jī)動(dòng)車一方和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥耍⒏鶕?jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;
其三,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,在不超過百分之十的賠償責(zé)任內(nèi)由機(jī)動(dòng)車一方作為責(zé)任主體,其余百分之九十的賠償責(zé)任主體為有過錯(cuò)的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环健?
在機(jī)動(dòng)車之間或者機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任是一種侵權(quán)責(zé)任。確定行為人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任應(yīng)考慮主觀過錯(cuò)、違法行為、損害后果、違法行為與損害后果之間存在因果關(guān)系這四個(gè)構(gòu)成要素。確認(rèn)賠償責(zé)任主體應(yīng)查明是誰的過錯(cuò)(原因)造成了損害(后果),當(dāng)事人的主觀過錯(cuò)及其違法行為與損害后果之間是否存在因果關(guān)系是確認(rèn)賠償責(zé)任主體的關(guān)鍵。在侵權(quán)法的一般情況下,對損害結(jié)果有過錯(cuò)的當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的過錯(cuò)責(zé)任,行為人無過錯(cuò)則無責(zé)任,但由于機(jī)動(dòng)車的危險(xiǎn)性高于非機(jī)動(dòng)車,道路交通安全法規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故致人損害時(shí),機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)也要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
(三)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車或者受害人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司不予賠償,責(zé)任主體為非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环健?
道路交通安全法將導(dǎo)致交通事故的原因規(guī)定為過錯(cuò)和意外,其過錯(cuò)包括故意和過失。對造成損害后果的責(zé)任承擔(dān),機(jī)動(dòng)車一方的過錯(cuò)與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嘶蛘呤芎θ说倪^錯(cuò)有所不同。肇事方為機(jī)動(dòng)車的過錯(cuò)包括故意和過失,而肇事方為非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嘶蛘呤芎θ说倪^錯(cuò)僅指過失,包括重大過失,但不包括故意。理論界和實(shí)務(wù)界認(rèn)為機(jī)動(dòng)車在道路上運(yùn)行屬于高速運(yùn)輸工具,民法通則將高速運(yùn)輸工具規(guī)定為對周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè),造成他人損害的,應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任,如果能夠證明損害是受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。
二、交強(qiáng)險(xiǎn)要賠償什么?
凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責(zé)任,都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。
當(dāng)有責(zé)任時(shí),三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元,三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。
當(dāng)無責(zé)任時(shí),三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元,三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。
醫(yī)療費(fèi)包括:醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。
死亡傷殘費(fèi)包括:喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。
由此可見,交強(qiáng)險(xiǎn)由誰賠償?shù)倪@個(gè)問題不能一概而論,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償肯定是要根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定,聯(lián)系在一起的,核心就是,投保人的主要責(zé)任,那交強(qiáng)險(xiǎn)當(dāng)然就是由保險(xiǎn)公司來賠償?shù)模械臅r(shí)候也是按照各自的責(zé)任,然后交強(qiáng)險(xiǎn)制只賠償相應(yīng)的比例,有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠,到時(shí)候買購買保險(xiǎn)的時(shí)候全部都會介紹清楚的。
交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是如何規(guī)定的
交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的,如何對交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償
交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠多少錢,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償項(xiàng)目有哪些?
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