一、2020交通事故主要責(zé)任賠償比例

交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)主要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%賠償。

(1)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。

(2)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。

二、車禍中什么時(shí)候負(fù)主要責(zé)任

(一)主次要責(zé)任劃分的原則

當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：

(1)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

(3)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

(二)認(rèn)定主要責(zé)任的情形

具體來說，負(fù)主要責(zé)任的情形包括以下幾種：

(1)車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。

(2)車輛在路口未按交通信號(hào)通行事故。

(3)車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道的事故。

(4)車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。

(5)車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故。

(6)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定會(huì)車、后車未與前車保持安全距離事故。

(7)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定調(diào)頭事故。

(8)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定超車事故。

(9)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放事故。

(10)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定裝載事故。

(11)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故。

(12)行人未按規(guī)定通行的事故。

(13)未按規(guī)定施工、作業(yè)事故。

(14)未按規(guī)定設(shè)置廣告牌、管線事故。

車禍的處理過程中，符合規(guī)定條件的，那么允許當(dāng)事人之間和解，也就是私下解決。但若是造成了人員受傷或者存在爭(zhēng)議的話，就只能報(bào)警解決了。交警對(duì)車禍的處理，肯定需要先對(duì)責(zé)任作出劃分，然后當(dāng)事人根據(jù)劃分的責(zé)任再確定自己對(duì)車禍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)多少的賠償責(zé)任。

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