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高速公路追尾事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

來源: 律霸小編整理 · 2025-05-06 · 744人看過

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相關(guān)建設(shè)單位修建高速公路的目的,在于加強(qiáng)各省市之間的聯(lián)系,為人民的生活帶來便利。由于高速公路上沒有時速的限制,故而由于追尾等原因,造成的交通事故也是較為常見的,在發(fā)生交通事故之后,公安機(jī)關(guān)會介入進(jìn)行調(diào)查,按照高速公路追尾事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),確定各方的責(zé)任。

一、高速公路交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、高速公路交通事故過錯責(zé)任認(rèn)定主要針對的是機(jī)動車,但是在量化分10分

那一項中,第一條便是與行人和非機(jī)動車有關(guān),內(nèi)容是“行人、非機(jī)動車進(jìn)入高速公路發(fā)生事故,將被認(rèn)定為10分”。這條過錯責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的出臺更加明確行人、非機(jī)動車嚴(yán)禁駛?cè)敫咚俟返脑瓌t,一旦進(jìn)入且發(fā)生交通事故,有可能將承擔(dān)較重責(zé)任。

2、6種情形認(rèn)定,過錯責(zé)任為10分

行人、非機(jī)動車進(jìn)入高速公路的;攔截行駛車輛的;機(jī)動車倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;機(jī)動車在匝道、加速車道或減速車道上超車的;試車或?qū)W習(xí)駕駛機(jī)動車的;機(jī)動車未與同車道前車保持規(guī)定距離的。

3、15種情形認(rèn)定,過錯責(zé)任為6分

拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車及其他設(shè)計最高時速低于七十公里機(jī)動車進(jìn)入高速公路的;機(jī)動車超過規(guī)定速度行駛的;從機(jī)動車匝道駛?cè)耄恋K已在高速公路內(nèi)機(jī)動車正常行駛的;遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,違反規(guī)定行駛的;機(jī)動車夜間發(fā)生故障未按規(guī)定使用燈光、擴(kuò)大示警距離、及時報警,未將車輛移至緊急停車帶停放的;發(fā)生故障或交通事故,乘車人下車未迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或應(yīng)急停車道內(nèi)的;機(jī)動車低于六十公里時速行駛的;載貨汽車車廂載人及駕駛二輪摩托車載人的;機(jī)動車通過施工作業(yè)路段時,未注意警示標(biāo)志,減速行駛的;機(jī)動車行駛中發(fā)生故障,有條件將車移至安全地帶而未移至,或未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈或警告標(biāo)志的;機(jī)動車非緊急情況下占用車行道停車的;機(jī)動車騎、軋車行道分界線或在路肩上行駛的;機(jī)動車未保障安全行駛的;夜間因道路出現(xiàn)坍塌、坑槽、水毀、隆起及道路上障礙物未及時清除的;夜間施工路段安全設(shè)施不齊全的。

4、3種情形認(rèn)定,過錯責(zé)任為3分

因道路設(shè)施不完備,高速公路護(hù)網(wǎng)破損,致使行人進(jìn)入高速公路的;白天道路出現(xiàn)坍塌、坑槽、水毀、隆起未及時修復(fù)或道路上障礙物未及時清除的;白天施工路段安全設(shè)施不齊全的。

二、高速公路交通事故如何避免事故?

高速公路上車輛行駛速度快,駕駛員的動態(tài)視力會降低,視野變窄,判斷能力減退,平衡感覺也有所變化,容易發(fā)生交通事故。

如何避免事故:嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、疲勞駕駛和酒后駕車,嚴(yán)禁在高速公路上相互飆車,禁止超載。注意保持車距,留心查看路旁的警示標(biāo)志和指示牌。如車輛在高速公路上發(fā)生故障,一定要把車停在緊急停車帶內(nèi),開啟危險報警閃光燈,并在后方來車方向150米外放置警示標(biāo)志,必要時撥打求救電話。嚴(yán)禁在高速公路上隨意停車和調(diào)頭行駛。

三、什么車不能進(jìn)高速公路

行人和非機(jī)動車輛不得進(jìn)入高速公路。

對于拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)動車、鉸接式客車、全掛拖斗車,以及其他設(shè)計最高時速低于每小時70公里的機(jī)動車,都不能進(jìn)入高速公路。

另外,即使非上述限制種類的機(jī)動車設(shè)計最高時速超過了每小時70公里,但其實際行駛速度沒有達(dá)到每小時60公里的,也不得在高速公路內(nèi)行駛。

高速公路應(yīng)當(dāng)表明車道的行駛速度,雖然達(dá)不到每小時60公里車速的車輛不得進(jìn)入高速路,但并非在高速路上可以以任意的高速行駛。為確保安全,法律還是作出上限規(guī)定,最高時速不得超過每小時120公里。

但具體來說,不同種類的機(jī)動車,出于對機(jī)動車本身性能安全的考慮,對其最高車速作出不同規(guī)定。

在高速公路上行駛的小型載客汽車,最高時速不得超過每小時120公里,摩托車不得超過每小時80公里。其他機(jī)動車輛不得超過每小時100公里。

公安機(jī)關(guān)在認(rèn)定交通事故的責(zé)任時,會根據(jù)具體的情形進(jìn)行認(rèn)定工作,繼而采取措施、罰款等,對于交通事故由過錯的一方,需要支付另一方一定的維修車輛的費用。需要注意的是,非機(jī)動車輛以及行人是不得進(jìn)行高速公路的,否則會極易發(fā)生交通事故。


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追尾事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)定及注意事項

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楊志昆律師執(zhí)業(yè)于北京大成(石家莊)律師事務(wù)所,執(zhí)業(yè)以來始終奉行當(dāng)事人的利益最大化,認(rèn)真對待每個案件,長期研究勞動爭議糾紛,交通事故糾紛以及其他民事訴訟糾紛,期待您的咨詢!

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