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寧波
人體損傷致殘程度分級和道路交通傷殘評定等級相同嗎？
一、人體損傷致殘程度分級和道路交通傷殘評定等級相同嗎?
不一樣，國家標準化管理委員正式發(fā)布了《關于印發(fā)強制性標準整合精簡結論的通知》，其中公安部GB 18667—2002《道路交通事故受傷人員傷殘評定》正式獲準廢止。2016年最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、國家安全部、司法部聯(lián)合發(fā)布《人體損傷致殘程度分級》(簡稱《新殘標》)，《新殘標》與《道路交通事故受傷人員傷殘評定》大部分內(nèi)容一致，但有細微差異。兩項標準同時存在，易導致人身損耗鑒定工作混亂，引發(fā)社會矛盾，因此，公安部建議廢止該標準。GB 18667—2002《道路交通事故受傷人員傷殘評定》廢止后，2017年1月1日正式實施《人體損傷致殘程度分級》，明確的適用范圍將變?yōu)椋撼毠す酝獾乃腥松頁p害致殘程度等級鑒定，包括路交通事故受傷人員傷殘鑒定、刑事案件的傷殘鑒定、非因職工工傷的傷殘鑒定、普通傷害案件的傷殘鑒定、其他意外傷害的傷殘鑒定等。目前階段，《新殘標》尚不適用于職工工傷的傷殘評定(GB/T 16180—2014《勞動能力鑒定 職工工傷與職業(yè)病致殘等級》，有明確的法律依據(jù)及適用范圍，不包括在本次強制性標準整合精簡中)。
二、最新發(fā)布的《人體損傷致殘程度分級》有兩個重要改變：
第一個是取消《道路交通事故受傷人員傷殘評定》標準，自2017年1月1日后所有交通事故案件、故意傷害案件、雇員損害等所有人身損害致傷的鑒定標準統(tǒng)一適用《人體損傷致殘程度分級》，工傷除外。
第二個是新發(fā)布的《人體損傷致殘程度分級》標準比過去的《道路交通事故受傷人員傷殘評定》標準提高了傷殘等級鑒定標準，目前可以構成十級傷殘的，可能在新標準實施后構不成傷殘等級了。
在司法實踐中，人體損傷致殘程序分級是目前正在實施的相關法規(guī)，而道路交通事故受傷人員傷殘評定則是屬于已經(jīng)作廢的法規(guī)，主要原因在于其對人體損傷致殘的分級情況不能做到非常具體細致，實際情況下交通事故造成的人體損傷是非常復雜的，必須進行準確的分級。
道路交通事故人體傷殘等級鑒定標準
最新交通事故鑒定傷殘等級
交通事故傷殘等級的劃分依據(jù)是什么？
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簡介:
侯學超律師，畢業(yè)于鄭州大學法學院，現(xiàn)為浙江同舟律師事務所專職律師。 曾從事多年的企業(yè)法務工作，處理了大量的民商事糾紛，具有豐富的辦案經(jīng)驗和訴訟技巧，能夠針對具體案情做出具體分析并制定相應的策略，努力為每位當事人提供優(yōu)質的法律服務。 自執(zhí)業(yè)以來秉承誠信、謹慎、嚴謹、細致的執(zhí)業(yè)理念，以“受人之托，忠人之事”為出發(fā)點和落腳點，最大限度維護和保障當事人的合法權益。 擅長領域：民商事合同糾紛、債權債務、婚姻繼承、交通事故、公司治理與股權糾紛等。 咨詢電話：13780097531（微信同號），來律師事務所面談時，請?zhí)崆邦A約。 辦公地址：浙江省寧波市高新區(qū)江南路666號寧興大廈8樓。
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